O Fiat Panda, é o irmão europeu do nosso Uno. O compacto da marca italiana tem versão híbrida, e é um dos principais representantes do segmento no velho continente.

Portanto, o Panda Hybrid, diferentemente da versão a combustão, que é equipada com motor 1.2 Fire de quatro cilindros, possui o motor 1.0 de três cilindros Firefly.

Sendo assim, é praticamente o mesmo dos carros brasileiros: Uno, Mobi e Argo.

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Fiat Panda: motorização e detalhes

Traseira do Fiat Panda
Motor elétrico funciona em um sistema 12V alimentado por uma bateria de lítio

Na versão gasolina, o motor do automóvel é capaz de gerar 70 cv de potência, além disso, 9,38 mkgf de torque a 3.500 rpm. Da mesma forma, o câmbio manual é de 6 velocidades.

No entanto, para ajudar na redução de consumo, ele foi otimizado na versão híbrida do veículo.

Não é normal que um carro híbrido seja manual, porém, é possível com a instalação de um pequeno motor elétrico, por exemplo, entre o motor a combustão e o câmbio.

Portanto, no Fiat Panda este motor elétrico funciona em um sistema de 12V que é alimentado por uma bateria de lítio.

Desta forma, há redução na emissão de gases poluentes em até 30%, justamente por causa do sistema híbrido parcial que auxiliar o motor 1.0 do veículo.

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Interior do carro também é sustentável

O Fiat Panda, realmente é um carro que foi pensado e planejado, sob uma preocupação com a sustentabilidade.

O interior do carro tem revestimento em plástico reciclado. Sendo, por exemplo, 90% do material retirado da terra, e além disso, os outros 10% é retirado do mar.

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