A marca americana Fisker não hesita em usar um modelo de negócios de contrato na produção de veículos elétricos: a Magna produzirá o primeiro crossover Ocean para ela, e a gigante taiwanesa Foxconn lançará posteriormente o segundo modelo PEAR em sua fábrica em Ohio. A empresa já conseguiu aceitar 31.000 pedidos para o modelo Ocean por um total de US$ 1,7 bilhão.
Fonte da imagem: Fisker
O carro elétrico foi apresentado em novembro do ano passado, mas a produção não será lançada até este outono. A Fisker já tem mais de 31.000 pedidos para o modelo Ocean, mas espera aumentar esse número para 50.000 peças quando o novo produto iniciar a produção, distribuindo assim o programa de produção anual. O custo médio de encomenda de um carro elétrico Ocean chega a US$ 56.000, então Fisker já tem pedidos totalizando cerca de US$ 1,7 bilhão. Até outubro, os clientes terão que confirmar sua intenção de comprar um veículo elétrico Ocean. Aproximadamente 80% das pré-encomendas são para as duas configurações superiores da máquina.
Os pedidos para o segundo crossover da marca, PEAR, já estão sendo aceitos pela empresa, mas sua contratada, Foxconn, começará a produzi-lo não antes de 2024. O design externo do Fisker PEAR está praticamente aprovado, como explicou o chefe da empresa, embora a falta de tais detalhes não impeça os clientes de já fazerem pré-encomendas a um preço de US$ 29.900. As instalações da Foxconn em Ohio poderão produzir até 250.000 crossovers deste modelo anualmente.
Fisker também espera atrair compradores com garantias sólidas. Serão seis anos ou 100 mil km para os componentes da usina, bem como 10 anos ou 160 mil km para a bateria de tração. O recurso deste último em muitos casos é motivo de preocupação para os proprietários de veículos elétricos, portanto, um período de garantia sério certamente atrairá os compradores mais suspeitos para os produtos Fisker. Vale ressaltar que ambos os modelos de crossovers elétricos Fisker já atraíram o interesse de grandes players do mercado de aluguel de carros. Estão em andamento negociações com eles sobre a possibilidade de entrega prioritária de veículos elétricos Fisker para as necessidades das frotas de aluguel.
