Já se sabe que a Volkswagen retirou a Seat do projeto de carro elétrico de baixo custo para a Europa, onde deve focar seus esforços na própria marca e também na Skoda. Agora, a espanhola teria desistido de cooperar com a JAC Motors na China.
De acordo com o site Automotive News Europe, a Seat disse que a decisão de ficar fora do projeto da MEB foi tomado “no âmbito da revisão do Grupo Volkswagen da estratégia de seu grupo global em relação a marcas, sistemas de produção e mercados”.
Diante disso, para a Seat, não faria mais sentido cooperar com a JAC Motors na China, para o desenvolvimento de carros elétricos baratos sob sua bandeira. Assim, a espanhola atrasou definitivamente sua entrada no maior mercado do mundo.
Segundo um porta-voz da VW, a saída do projeto também está “ligada à decisão da Seat de não ir para a China. Não faria sentido para eles continuarem a cooperar com a JAC ”.
A Volkswagen quer um elétrico de baixo custo, com preço abaixo de € 20.000 e este deverá ter a plataforma modular MEB.
Diante da saída da Seat da China, ainda não se sabe também qual marca apoiará a JAC na parceria por modelos baratos. A tcheca Skoda tem grandes chances de assumir, assim como a Jetta, submarca local focada no mercado de entrada.
Oficialmente, a montadora diz que ainda não foi definida a marca que irá liderar esse esforço do grupo em obter a linha de acesso, embora rumores reforcem que se trata de VW e Skoda, inclusive com baterias de 35 kWh e 27 kWh, respectivamente.
A nova gama de carros elétricos de preço menor substituirá os atuais Skoda Citigo, VW up e Seat Mii, sendo isso apontado pela própria Volkswagen, que acredita que a mobilidade urbana será bem atendida com os produtos que chegarão.
[Fonte: Auto News Europe]
