Honda apresenta linha de SUVs eletrificados para a Europa e Brasil
A Honda apresentou recentemente sua nova linha de SUVs eletrificados para o mercado europeu, incluindo o HR-V elétrico, o ZR-V com coração de Civic e o CR-V híbrido. Mas o mais interessante é que os modelos trazem todos os níveis possíveis de eletrificação disponíveis nos carros hoje em dia.
O HR-V elétrico, que troca de nome para e:Ny1, é o modelo de entrada do trio, mas representa o nível máximo de eletrificação pelo qual um carro pode passar. A Honda afirma que sua base é a e:N Architecture F, que usa 47% de aços de ultra-alta resistência, além de elementos aerodinâmicos na base. O modelo traz um motor elétrico dianteiro de 204 cv e 31,7 kgfm de torque, alimentado por baterias grandes, de 68,8 kWh, que garantem uma autonomia de 412 km com carga completa. O visual do HR-V traz para-choques exclusivos, logotipos da Honda em letras garrafais na traseira e uma cabine equipada com painel de instrumentos digital totalmente, central multimídia vertical estilo RAM 1500 e manopla de câmbio do Civic híbrido.
O ZR-V, por sua vez, foi apresentado para o mercado europeu exatamente como virá ao Brasil, usando o mesmo sistema e:HEV do Civic, que usa um motor 2.0 quatro cilindros como gerador de energia para o sistema elétrico de dois motores. O modelo, que compartilha diversas peças com o sedan médio, tem opção de grade frontal com filetes verticais ou estilo colmeia, além de faróis e lanternas ligeiramente diferentes da sua versão americana.
Por fim, o CR-V, que será vendido em breve no Brasil em versão híbrida ainda não definida, é o maior SUV da Honda na Europa, fazendo uma ponte entre os sistemas eletrificados do HR-V e do ZR-V. O CR-V apresenta duas versões no mercado europeu: o sistema híbrido e:HEV e o híbrido plug-in, que possibilita uma autonomia de 82 km com carga completa em carregadores rápidos.
É importante lembrar que, embora a Honda tenha apresentado essa linha renovada de SUVs eletrificados para o mercado europeu, os modelos vendidos no Brasil deverão vir em configurações diferentes. O ZR-V e:HEV chegará às concessionárias ainda neste ano, enquanto o CR-V híbrido ainda não tem uma data definida para desembarcar em território nacional. Já o HR-V elétrico não faz parte dos planos da marca japonesa para o nosso país.
Com a apresentação desses SUVs eletrificados, a Honda reforça sua posição no mercado de veículos elétricos, seguindo as tendências globais de eletrificação da indústria automotiva e se alinhando às metas impostas para redução de emissões de gases poluentes ao redor do mundo. Resta aos consumidores aguardar para conferir de perto esses novos modelos e ver se eles realmente vão cumprir as promessas de trazer eletrificação e eficiência energética para o mercado de SUVs.
Fonte: Honda HR-V, ZR-V e CR-V aparecem em versões eletrificadas
