Já se conhecem os vencedores da 37ª edição dos prémios Essilor Carro do Ano, resultado da análise de um júri representantivo de alguns dos mais importantes meios de comunicação social portugueses, incluindo a Exame Informática.
Uma das maiores novidades deste ano foi a criação de duas classes distintintas para os automóveis mais ecológicos: híbridos e elétricos. Na categoria 100% elétricos, a vitória foi para o Hyundai Ioniq EV. Na categoria dos híbridos, o vencedor foi o Toyota Corolla Hatchback 1.8 Hybrid Exclusive.
O híbirdo Toyota Corolla também foi o grande vencedor da noite, já que ganhou o troféu principal: Carro do Ano 2020.
Comunicado da organização
Ao longo de quatro meses os 19 jornalistas do
Júri, em representação de alguns dos mais importantes meios de comunicação
social portugueses, tiveram oportunidade de realizar testes aos 28 modelos que
se apresentaram a concurso na 37ª edição deste prémio, organizado pelo Expresso
e SIC Notícias. O Toyota Corolla acabou por merecer a
preferência da maioria dos jurados na ronda de votação final onde se defrontou
com outros seis finalistas: BMW Série 1, Kia XCeed, Mazda 3, Opel Corsa, Peugeot 208 e Skoda Scala.
Ecologia foi tema central da edição
deste ano
A comissão organizadora do Essilor
Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2020 decidiu acompanhar a tendência
do mercado, criando duas classes distintas para automóveis elétricos e
híbridos, contribuindo, desta forma, para que o tema da ecologia e as novas
formas de mobilidade fossem debatidas pelos membros do júri. Numa altura em que
os automóveis eletrificados ganham preponderância, fruto das novas leis
antipoluição, o júri do Essilor Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2020 escolheu
como grande vencedor um automóvel híbrido.
A marca japonesa tem uma experiência
de 20 anos na área dos automóveis híbridos. No caso da Toyota, em 2019, mais de
52% das vendas foram veículos eletrificados. A vitória do Corolla assinala o
regresso da marca ao Essilor Carro do ano. Os jurados valorizaram o design exterior e interior, a qualidade de construção, o facto deste
modelo ter uma gama completa – Hatchback,
Sedan e Touring – a componente tecnológica e as sensações
dinâmicas. O Toyota Corolla é desta forma o sucessor do Peugeot 508 como Carro do Ano em Portugal.
VENCEDORES DAS CLASSES DO CARRO DO ANO
· Citadino do Ano – Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
· Desportivo
do Ano – BMW 840d xDrive Cabrio
· Familiar do Ano – Skoda Scala 1.0 TSi 116cv Style DSG
· Grande SUV do Ano – SEAT Tarraco 2.0 TDi 150cv Xcellence
· SUV Compacto do ano – Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
· Elétrico do Ano – Hyundai Ioniq EV
· Híbrido
do Ano – Toyota Corolla Hatchback 1.8 Hybrid Exclusive
Prémio Tecnologia e Inovação
O vencedor da edição deste ano vai
para a tecnologia Skyactiv – X da Mazda. Tecnicamente, o motor destaca-se pela introdução do sistema SPCCI (a
denominada ignição por compressão controlada por faísca) que permite que o
bloco a gasolina consiga efetuar ignição por compressão, como se fosse um motor
Diesel. A intenção dos engenheiros da marca é aumentar a eficiência reduzindo
os consumos e as emissões de CO2 e NOX.
PERSONALIDADE DO ANO
José Ramos, Presidente e CEO da Toyota Caetano Portugal
O nome de José Ramos confunde-se com
o da empresa que lidera, mas é inconfundível no panorama empresarial português
e além fronteiras. Engenheiro de formação, abraçou a empresa como uma família.
Acaso do destino, nasceu no mesmo ano
da fundação da Salvador Caetano. Entrou para a empresa em 1968, ano da chegada
a Portugal da Toyota e do lançamento do Toyota Corolla Ke 10. Tinha 22 anos e
deu os primeiros passos na fábrica de autocarros da Salvador Caetano. Em 1975
passou a integrar o concelho de administração e em 2010
assumiu as rédeas da empresa. Três anos antes, tivera influência determinante
na passagem da Salvador Caetano a Toyota Caetano Portugal, mudança que teve
como reflexo a concentração de toda a atividade da Toyota e da Lexus. Com um
curriculo impossível de resumir, José Ramos é hoje um homem que continua a
assumir que nunca sentiu a pressão de ser o filho do genro. O bichinho pelos
automóveis e pela competição continua presente e a energia que o caracteriza
também. José Ramos é o presidente em exercício da ACAP. Por este percurso e pelo papel que desempenha
no panorama automóvel português, a Comissão Organizador do Essilor Carro do Ano
2020 decidiu atribuir o Prémio de Personalidade do Ano a José Ramos, Presidente
da Toyota Caetano portugal.
