Ibrahimović roubou carros na adolescência e hoje, aos 40 anos, coleciona superesportivos raros | Entretenimento

Achou estranha essa história dele ter roubado carros? Autoesporte vai te explicar.

A Suécia é um dos países com o melhor IDH (Índice de Desenvolvimento Humano) do mundo. Pensar em pobreza por lá pode ser difícil, mas existe e Ibra é ume exemplo. Ele nasceu em Malmo, a pouco mais de 600 km da capital Estocolmo, e o bairro de Rosengård, onde cresceu, fica na periferia da cidade e foi ocupado por imigrantes no século passado.

Ibrahimović é filho de pai bósnio muçulmano e mãe croata. E em sua biografia, “Eu sou Zlatan”, o jogador dedica boa parte das 421 páginas para falar sobre sua difícil infância, entre elas, ter um pai alcoólatra e crescer em um bairro onde havia muita criminalidade e tráfico de drogas.

Em uma entrevista para a agência de notícias espanhola EFE, Ibra deu a seguinte declaração sobre sua adolescência: “roubei muitas bicicletas. Também roubávamos carros. Era como vivíamos. Fazíamos essas coisas pela adrenalina e pela motivação”.

Pois é, o mundo dá voltas. Se um dia Ibra já roubou carros, hoje ele tem raridades que poucas pessoas no mundo podem ter. Vamos começar pelo carro mais famoso que gerou muita polêmica no ano passado: a Ferrari Monza SP2.

Apresentada em outubro de 2018, a Ferrari produziu 499 exemplares da linha Monza. O SP1 tem capacidade para um ocupante e o SP2 para dois. Ambos são equipadas com um motor aspirado 6.5 litros que entrega 810 cv – 10 cv a mais que a 812 Superfast – e brutais 71,3 kgfm.

O zero a 100 km/h é feito em apenas 2,9 segundos, o zero a 200 km/h em 7,9 segundos e a velocidade máxima não é divulgada, mas a marca diz que está acima de 300 km/h.

Tem um detalhe importante que torna o carro ainda mais raro: não é qualquer pessoa que pode ter um na garagem. A própria Ferrari selecionou os clientes que poderiam comprá-los, pelo critério de fidelidade à marca e ninguém poderia comprar mais de um modelo ou um modelo de cada. Ibra foi um dos selecionados e escolheu a versão com dois lugares.

O jogador do Milan comprou seu superesportivo como presente de aniversário para ele mesmo ao completar 38 anos, em 2019, pelo preço de 1,8 milhão de euros, o que na época seria o equivalente a R$ 9 milhões e hoje o valor ultrapassa os R$ 11 milhões.

No ano passado, Ibra foi flagrado andando com a SP2 pelas ruas de Estocolmo, porém, ele estava sem capacete e levou multa. A Agência de Transportes da Suécia (ATS) diz que o modelo precisa de uma licença especial que o autorize a dirigir pelas ruas e rodovias, porque não há teto e qualquer tipo de vidro frontal na SP2, deixando o piloto totalmente vulnerável ao circular em altas velocidades, colocando sua vida em risco e necessitando de um capacete.

De acordo com Mikael Andersson, da ATS, Ibra teve sua autorização caçada para andar com o carro por não obedecer às regras impostas dois meses antes de ser flagrado nas ruas, de acordo com jornal The Sun. A única condição que lhe permite dirigir sem capacete é caso ele fosse até uma agência mais próxima para regularizar a situação, mas não foi o que aconteceu. O valor da multa ainda não foi revelado.

Ele ainda tem uma Ferrari Enzo, que tiveram apenas 400 exemplares produzidos, e uma LaFerrari das 499 unidades fabricadas. Juntos, os dois carros somam aproximadamente R$ 4,8 milhões de euros, ou R$ 29,8 milhões. A paixão de Ibra pela Ferrari é tanta que o jogador já se definiu como “uma Ferrari em meio a Fiats” para ilustrar sua superioridade em relação aos outros jogadores na época que jogava pelo Los Angeles Galaxy, nos EUA.

Dar um carro raro de presente de aniversário virou está virando tradição? Parece que sim. No ano passado, ao completar 39 anos, ele se presenteou com um 911 Targa 4S Heritage Design Edition que teve apenas 992 unidades produzidas pelo preço de 200 mil euros, ou R$ 1,2 milhão.

“Com os modelos Heritage Design, estamos evocando memórias dos anos 1950, 1960, 1970 e 1980 nos fãs. Desta forma, estamos respondendo desejos dos nossos clientes com estas exclusivas edições especiais”, explica Oliver Blume, Presidente do Conselho Executivo da Porsche AG.

O esportivo traz o motor 3.0 seis cilindros de 450 cv e 54 kgfm. A aceleração de zero a 100 km/h é feita em 3,6 segundos e a velocidade máxima é de 304 km/h.

O jogador do Milan também tem outro Porsche, o 918 Spyder. O supercarro híbrido conta com motor aspirado V8 4.6 de 887 cv e 54 kgfm. A aceleração de zero a 100 km/h leva mínimos 2,8 segundos e o carro alcança 340 km/h. A produção ficou restrita a 918 unidades e cada uma custa 730 mil euros na Europa, mas no Brasil o valor pode superar os R$ 10 milhões.

Além de todas essas raridades, Ibra já foi flagrado com um Lamborghini Gallardo, Lamborghini Urus, Maserati GranTurismo, Audi R6 Avant e claro, muitos carros da Volvo, pois já foi garoto propaganda da marca sueca. Mas questão agora é: qual carro ele vai se presentear agora aos 40 anos? Em breve deve aparecer.

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