A IndyCar anunciou uma extensão dos atuais negócios relacionados a motor com Chevrolet e Honda, e assim, garantindo sua participação no esporte pelo resto da década. O compromisso renovado com o esporte é visto como uma peça de estabilidade bem-vinda em uma época em que muitos negócios se tornaram difíceis. O anúncio também mostrou os planos técnicos para o futuro dos motores da Indy, que farão a transição para motor híbrido na temporada de 2023.
Os planos para a transição do motor foram definidos para 2022, mas foram atrasados devido à perda de tempo de desenvolvimento devido à pandemia do COVID-19. “Ser capaz de anunciar uma extensão de longo prazo e de vários anos com nossos dois grandes parceiros é fenomenal. É um momento emocionante na IndyCar com as inovações no carro, o novo motor de 2,4 litros e a tecnologia híbrida”, afirmou o presidente da Indy, Jay Frye.
Os novos motores ainda serão turboalimentados, mas aumentarão de tamanho para 2,4 litros e incluirão componentes híbridos que são capazes de produzir mais de 900 cavalos de potência. As especificações atuais dos motores ditam motores V6 turboalimentados de 2,2 litros, que estão em uso na Indy desde 2012 e fornecem aos pilotos cerca de 700 cavalos de potência. O novo design da unidade de força também permitirá que os pilotos reiniciem os motores de seus carros, utilizando a bateria interna, semelhante a outras séries.
O presidente da General Motors, Mark Reuss, afirmou que a fábrica está animada com os novos avanços da categoria. “Chevrolet teve sucesso desde que entrou na Indy, em 2012. Estamos animados por avançar porque mostra perfeitamente a nossa tecnologia de motores, na única categoria de monopostos dos Estados Unidos, uma categoria de alta tecnologia, que Roger Penske e time estão levando ao próximo nível”.
“A Honda dá as boas-vindas a este passo para o futuro da IndyCar, ação que reflete os esforços da Honda para desenvolver e fabricar produtos eletrificados de alto desempenho que atenderão aos desafios da indústria e encantarão nossos clientes. Na Honda, corremos para desenvolver nosso pessoal, inovar tecnologias e envolver os fãs. Estamos orgulhosos de nossa liderança ininterrupta de 27 anos na Indy”, disse Ted Klaus, presidente da Honda Performance.
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