No mesmo mês em que comemorou a liderança em vendas no segmento de carros elétricos, a JAC aumentou o preço de todos os seus modelos. Nem mesmo os que ainda não chegaram ao Brasil escaparam do aumento. Apesar disso, o JAC iEV20 se manteve como o carro elétrico mais barato do Brasil.
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O aumento foi relativo para cada modelo, sendo assim, quanto mais caro o JAC elétrico, maior foi o incremento de preço. Já disponível nas concessionárias da marca chinesa e avaliado pelo iCarros, o iEV40 subiu de R$ 153.900 para R$ 159.900. O acréscimo foi de R$ 6.000.
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Carro elétrico mais barato do país, o JAC iEV20 ficou R$ 5.000 mais caro antes mesmo de chegar. Ele agora custa R$ 124.900, ante os R$ 119.900 anteriormente anunciados. Seu lançamento é esperado para a primeira metade de 2020, abrindo o filão dos elétricos da JAC no Brasil.
O próximo na sequência de lançamentos (e dos aumentos) é o SUV médio iEV60. Derivado do recém-lançado T60, o modelo era para chegar em 2020 por R$ 198.900, mas a JAC subiu o preço em R$ 11.000 e agora ele vai ser vendido por R$ 209.900 – será o primeiro carro chinês à venda no Brasil com preço acima de R$ 200 mil.
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A picape elétrica iEV330P custará R$ 244.900 quando chegar no próximo ano. O aumento foi de R$ 15.000. No anúncio de seu lançamento, a JAC havia prometido vendê-lá por R$ 229.900. Por fim, o caminhão elétrico iEV1200T custará R$ 279.900 – ele sofreu reajuste de R$ 20.000.
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