Após anunciar a chegada do furgão grande iEV 750V, a JAC Motors colocará no mercado nacional mais dois modelos, porém, estes serão carros de passeio.
Eles são os JAC E-JS1 e E-JS4, que chegarão respectivamente por R$ 149.990 e R$ 249.990. O primeiro chega em setembro, mas o segundo se adianta e estará disponível em agosto.
Com o desembarque da dupla, a JAC terá ao final do ano um portfólio com sete modelos elétricos, de subcompacto até caminhão leve.
Sérgio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors, diz: “Carro elétrico não deve ser somente uma bandeira do Marketing, e sim uma vocação. Pelo menos é assim que a JAC Motors enxerga, razão pela qual vamos continuar abrindo novos nichos de mercado”.
O JAC E-JS1 chegará para complementar a gama e não irá substituir o iEV20, sendo um modelo desenvolvido originalmente pela JAC-VW para ser vendido pela submarca Sihao.
No E-JS1, as baterias são menores que no iEV20, tendo somente 30,2 kWh. Pesando 1.180 kg, o subcompacto tem autonomia de 302 km no ciclo NEDC, bem como motor elétrico de 62 cavalos e 15,3 kgfm.
Já o E-JS4 é um crossover de porte médio, também desenvolvido inicialmente para a Sihao, tendo motor elétrico de 150 cavalos e 33,7 kgfm.
Ele vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e tem máxima de 160 km/h, muito mais que o E-JS1, que alcança até 110 km/h. Suas baterias de lítio garantem 420 km de alcance no ciclo NEDC.
Segundo a JAC Motors, seu custo de manutenção é seis vezes menor que o de um carro a gasolina, sendo que até 60.000 km, o proprietário do E-JS4 terá desembolsado somente R$ 649. A cada 100 km rodados, o custo com energia será de R$ 9,00.
Atualmente, a gama de veículos elétricos da JAC Motors inclui o iEV20 por R$ 159.900, o iEV40 por R$ 189.900 e a picape iEV330P, que sai por R$ 299.900. O caminhão elétrico leve iEV1200T custa R$ 369.900 e a van iEV750V sai por R$ 386.900.
