JAC E-JT – Foto: Divulgação

A JAC Motors lançou no Brasil o caminhão elétrico E-JT de 12,5 toneladas e carga útil de 8,6 toneladas. O preço? R$ 699.900.

Um dos destaques do modelo, segundo a marca, é que ele apresenta uma economia de R$ 1,32 no custo por km rodado, em comparação com os caminhões concorrentes movidos a diesel.

Considerando a carga total, cada “abastecimento” de carga, que totaliza 107 kWh, vai dispender um total de R$ 69,55, considerando o custo médio de R$ 0,65 por kWh no Estado de São Paulo. Isso dá R$ 0,46 por km rodado.

Quando em condições de Peso Bruto Total (com 8,6 toneladas de carga), o modelo tem 150 km de autonomia, que pode aumentar para 180 km com 70% de carga útil ou ainda se estende a 250 km, caso o veículo esteja vazio.

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Recargas 

Quando o E-JT estiver somente com 20% de carga e for ligado a um carregador tipo wallbox (corrente AC), que libera 7 kWh, o caminhão precisará de 13 horas para reaver os 100% de carga.

Equipado com interface CCS2, ele pode receber carga rápida (corrente DC), de até 100 kWh. Nesse caso, a mesma situação de 20-100% será realizada em 55 minutos, durante, por exemplo, a hora do almoço do motorista.

O E-JT foi desenvolvido para serviços de distribuição de cargas médias em curtas distâncias urbanas, como bebidas (o implemento acomoda 6 paletes), combustíveis ou baú para carga seca.

Motorização

O modelo é equipado com uma bateria de 107 kWh de capacidade máxima de fosfato de ferro-lítio, da CATL. O motor elétrico desenvolve 235 cv de potência, com 1.050 Nm (107,07 kgfm) de torque máximo.

Acoplado ao motor elétrico, o caminhão possui um câmbio de duas marchas com acionamento automático.

Equipamentos

Entre os principais equipamentos, estão: air bag duplo, freios dianteiros com discos ventilados, de operação pneumática e ABS, além de já contar com controle eletrônico de tração e estabilidade (TCS + ESC), Auto Hold (imobiliza o veículo em aclives e declives), freio de estacionamento eletrônico, banco do motorista com suspensão pneumática, Hill Assist (assistente de partida em rampa), corte de tensão e destravamento de portas pós-colisão, ar-condicionado digital, câmera panorâmica 360 graus, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, DRL (luzes com LED diurno), vidros e trava das portas com acionamento elétrico, além de central multimídia com tela vertical de 12 polegadas, que já vem com pacote Google e garante espelhamento de celular.

Mais elétricos da JAC

Atualmente, a JAC Motors comercializa 11 modelos 100% elétricos (incluindo o E-JT).

A família é composta por um compacto urbano (E-JS1), um SUV aventureiro (E-JS1 EXT), o SUV E-JS4, o sedã premium E-J7, a picape iEV330P, as vans de carga E-JV 5.5 e iEV750V, a van de passageiros iEV750Vip e os caminhões urbanos iEV350T e iEV1200T.

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