Jeep descarta mini SUV elétrico abaixo do Renegade no Brasil

O futuro SUV subcompacto da Jeep não deve ser vendido no Brasil. O primeiro modelo 100% elétrico da marca estreará no primeiro semestre de 2023 e teve sua existência confirmada pela própria fabricante durante a apresentação do planejamento da Stellantis para a próxima década. Entretanto, a empresa acredita que o projeto não seria viável para o mercado brasileiro por alguns motivos.

“Não está nos nossos planos trazê-lo para cá porque a gente entende que não existe espaço para um carro elétrico abaixo do Renegade. Ele faz muito sentido para a Europa por ser menor, mais ágil, econômico e 100% elétrico, mas nos EUA acredito que não funcionaria também. Estamos estudando, mas ainda não achamos uma equação que encaixe por aqui”, disse Alexandre Aquino, responsável pela marca Jeep no Brasil.

Inédito SUV elétrico deve aproveitar plataforma da Peugeot

O pequeno Jeep será o primeiro de três modelos elétricos que a empresa pretende revelar até 2024. O design remete ao estilo de outros campeões de venda da empresa, como Renegade, Compass e até Commander.

Especula-se que o futuro modelo deve ser produzido sobre a plataforma e-CMP, compartilhada com a Peugeot (outra marca do grupo Stellantis) e que hoje equipa o hatch e-208 GT e o crossover e-2008.

Os veículos de porte maior aproveitarão a futura plataforma STLA. A base dará origem a quatro variantes: compacta, média, grande e chassi sobre longarinas. Esta última configuração servirá para as picapes da Ram e para o novo Jeep Wrangler, apenas para citar alguns exemplos.

Eletrificação para já

Compass é o primeiro de uma nova linha de modelos híbridos no Brasil

A eletrificação é um dos temas mais importantes na pauta da Jeep nos próximos anos – inclusive no Brasil. A fabricante acaba de lançar o Compass 4xe, que será o primeiro de uma linha de veículos eletrificados disponibilizados no mercado brasileiro nos próximos anos. Embora ainda não tenha confirmado quais serão esses modelos, a empresa admitiu que realiza estudos de viabilidade de importação de cada um deles.

Atualmente, além do próprio Compass (que é trazido da Itália), a Jeep oferece versões híbridas plug-in de Renegade, Grand Cherokee e Wrangler em outros mercados.