Ainda não há uma confirmação exata da data de lançamento ou previsão de preços.
Além da dupla, o Wrangler, modelo mais emblemático da empresa, também chegará ao país em versão híbrida que pode ser carregada na tomada.
Os três modelos serão importados da Itália, e terão os incentivos para veículos híbridos, ficando isentos do imposto de importação, além de sofrerem redução no IPI.
Renegade e Compass inclusive serão os primeiros modelos a usarem o novo motor 1.3 turbo da família Firefly aqui no Brasil.
Nova geração do Wrangler também ganhará versão híbrida no Brasil — Foto: Divulgação/Jeep
Na versão híbrida, eles entregam 130 cavalos (para o Renegade) ou 180 cv (para Renegade e Compass). Este motor ainda é combinado com um elétrico, de 60 cv. Com isso, a potência combinada fica entre 190 cv e 240 cv.
O motor a gasolina é o responsável por tracionar as rodas dianteiras. Já o elétrico fica com as rodas traseiras. Até por isso, a Jeep batizou as versões híbridas de 4xe, em vez de 4×4.
De acordo com dados de fábrica, a autonomia usando apenas o motor elétrico é de 50 km, e a velocidade máxima que este propulsor é capaz de levar os modelos é de 130 km/h.
Ainda não há informações sobre a motorização do Wrangler.
O trio marca o início da estratégia da FCA, dona da Jeep, de oferecer versões eletrificadas de todos os produtos até 2022.
Se não houver nenhuma surpresa, o Renegade será o primeiro SUV compacto híbrido do mercado brasileiro.
Por serem híbridos plug-in, os modelos fazem a recarga da bateria também pela tomada — Foto: Divulgação/Jeep
