Jô Soares era fã de carros e motos: veja alguns modelos que colecionou  – Prisma

Jô Soares faleceu nesta madrugada aos 84 anos deixando um extenso legado artístico com peças teatrais, 14.000 entrevistas feitas na televisão e diversos best sellers publicados. Mas o legado automotivo e motociclístico de Jô Soares também era conhecido pelos amigos mais próximos.

Fã de motocicletas, Jô Soares se deixou fotografar em inúmeros momentos entre as décadas de 1970 e 1980. Também teve carros muito especiais em sua garagem e gostava de dirigir seus próprios veículos. Confira algumas máquinas interessantes que passaram por suas mãos.

Um dos seus primeiros veículos foi uma Romi Isetta, comprada zero quilômetro. O veículo foi o primeiro produzido no país ainda em 1951 e foi adquirido pelo então ator estreante no início dos anos 1960.

“Ele era todo amarelinho e tinha um design parecido com uma bolinha”, descreveu em uma entrevista à Folha de São Paulo. “Comprei-o com meu próprio dinheiro, no início dos anos 60. Antes, havia dirigido outros carros, inclusive para aprender, mas o Romi-Isetta foi o que marcou mais”, recorda.

A partir dos anos 1970 Jô Soares passou a apreciar as motocicletas mas chegou a dizer em entrevista mas que subiu em uma moto pela primeira vez aos 13 anos.

Já muito famoso teve uma Yamaha DT 180, introduzida no Brasil em 1981. Em uma foto, quando ainda não era obrigatório usar capacete, Jô Soares aparece com sua ex-mulher Flávia Pedras. A DT 180 tinha motor de 16,6 cv e torque máximo de 1.74 kgfm aos 6.500rpm. Era considerada robusta e ágil à época.

Mais tarde Jô Soares ingressou no mundo das motocicletas custom. Teve uma Harley Davidson FAT Boy. Chegou a sofrer dois acidentes e ficar hospitalizado. A um programa de TV disse que ao longo dos anos foi desencorajado por amigos e familiares a andar de moto. Seu padrinho, Max Nunes, repetia a máxima de que “moto tem duas rodas e foi feita para cair”.

No mundo dos carros Jô Soares teve modelos interessantes como o clássico MP Lafer, que usava chassi e motor de Fusca com estilo clássico que remete aos MP ingleses.

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Seu carro de uso durante alguns anos foi a Defender 130, que chegou a ser produzida no país. O carro era visto em frente ao ateliê de sua ex-mulher de quem era muito amigo mesmo após a separação.

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Um New Beetle vermelho também foi um dos seus carros, presente do empresário e jornalista Roberto Marinho. Jô Soares também teve carros como Mini Cooper, Chrysler 300C e a grandalhona BMW 750i.

Pelo visto Jô Soares não era fã de uma marca específica mas soube apreciar ao longo da vida a paixão pelos carros e motocicletas.