Kia Rio tem mudanças visuais e ganha sistema híbrido leve

O Kia Rio não dá muita sorte com o mercado brasileiro. Apesar do nome simpático, que remete à mais bonita cidade do país, o Kia Rio teve que esperar 20 anos para estrear no Brasil. Agora, poucos meses depois de sua estreia, sofre (como todos os outros carros) com a crise gerada pela pandemia de Covid-19 e acaba de ganhar uma reestilização da atual geração para a linha 2021, mas as novidades são para o exterior.

A Kia Motors apresentou as mudanças no hatchback Rio e ele deve chegar ao mercado europeu ainda este ano, no terceiro trimestre. O modelo brasileiro, entretanto, é importado do México e só será renovado quando isso ocorrer no mercado mexicano. As diferenças visuais consistem de uma grade mais larga, com faróis full-LED e uma modificação na área dos faróis auxiliares, que ficou com o topo triangular. As rodas de 16” também são novas e agora têm oito raios.

Internamente, o Rio ganhou uma central multimídia de 8” e um novo quadro de instrumentos, com tela de 4,2”. No Brasil, o Kia Rio tem motor 1.6 aspirado de 130 cv de potência e 162 Nm de torque, mas na Europa o carro ganhou um sistema híbrido leve de 48V. O motor é 1.0 de três cilindros com versões de 100 cv e 120 cv. Segundo a Kia Motors, o Rio 2021 reduzirá as emissões de CO2 em 8%.

O Kia Rio vendeu 120 unidades no Brasil de janeiro a abril deste ano. O carro é vendido em três configurações: R.255 por R$ 69.990 (ano/modelo 2019/2020), R.254 por R$% 78.990 (ano/modelo 2019/2020) e R.153 por R$ 79.990 (ano/modelo 2020/2021).