Escreva um artigo baseado no a esta altura de 2025 ja ficou claro que a combustao interna esta com os dias contados — ao menos se depender da vontade dos legisladores de todo o mundo   alem do prazo ja estabelecidos pelos europeus  2035  so mais 11 anos e uns meses   os californianos  que começaram essa historia de economia neutra em carbono  tambem pretendem banir os carros movidos a gasolina/diesel/etanol ate 2040 e varios outros paises em todo o mundo discutem prazos semelhantes  e provavel  portanto  que o carro de combustao interna acabe por volta de 2050  se tudo der certo  dizem os especialistas   https //flatout com br/quem ressuscitou o carro eletrico/  isso significa que finalmente estaremos livres das emissoes nocivas que podem trazer consequencias indesejadas ao meio ambiente e  naturalmente  a vida humana no planeta  mas tambem significa outras coisas  significa  por exemplo  que a ciencia e a economia do carro eletrico tem prazo para acontecer  e se tem prazo  nao da pra esperar que certas coisas aconteçam naturalmente     e significa tambem que teremos que produzir combustiveis derivados de petroleo ate la  nao e todo mundo que produz etanol igual brasil e eua  afinal  alem disso  ja ficou claro que serao os paises emergentes/em desenvolvimento/subdesenvolvidos/terceiro mundo os ultimos a adotar a mobilidade eletrica por questoes obviamente economicas   e ai chegamos a uma questao pertinente   o carro eletrico usa baterias de ions de litio  existem outras tecnologias e tal  mas em um prazo nao muito longo  o litio continuara sendo a base das baterias dos carros eletricos  e o litio e um recurso finito  como e o petroleo  como o petroleo  o litio e usado em outras aplicaçoes nao automobilisticas  as baterias de tudo o que e  wi fi   por exemplo  usam ions de litio  o armazenamento de energias limpas renovaveis  como a produzida por fonte solar e eolica  e feito em baterias de ions de litio  mas alem disso  o litio e usado em materiais ceramicos  lubrificantes e como aditivo na produçao de ferro  aço e aluminio   [caption id= attachment_335595  align= aligncenter  width= 2560 ] powerwall da tesla  os 3/4 inferiores sao a bateria[/caption]  isso significa que o aumento da demanda por baterias  ceramicas  lubrificantes  ferro  aço e aluminio  ira tambem aumentar a demanda por litio  e se o litio e um recurso finito    ja entendeu a questao  nao e mesmo     litio ou petroleo  o que acaba primeiro  vamos direto ao ponto aqui  do jeito que as coisas estao  se nao houver nenhuma revoluçao tecnologica ou economica  ou ainda uma grande descoberta geologica  e o petroleo quem pode acabar antes  atualmente a reserva global de petroleo e de 1 7 trilhao de barris    reserva global de petroleo e a quantidade total de oleo e gas estimada nos campos de petroleo e gas conhecidos no mundo atualmente  tanto em terra quanto no mar  ha um porem nessa estimativa  a quantidade exata das reservas globais de petroleo e dificil de determinar devido a descoberta de novos campos e aos avanços tecnologicos que possibilitam a extraçao de petroleo e gas de reservas anteriormente inacessiveis   o caso mais conhecido e o da camada pre sal  que foi descoberto pela exxonmobil em 1996 em angola  e onze anos depois pela petrobras na costa brasileira  a exploraçao da camada pre sal  por exemplo  possibilitou o aumento de 128% na extraçao de petroleo no brasil ate 2020  essa reserva relativamente nova foi incluida na revisao estatistica de energia mundial de 2021 da british petroleum  bp   que foi o estudo que confirmou a reserva de 1 7 trilhao de barris     segundo o estudo  a reserva e suficiente para os proximos 50 anos se forem mantidos os atuais niveis de produçao e demanda  contudo  o uso de derivados do petroleo vem sendo reduzido por força de leis e tambem por mudanças culturais — uma delas e a substituiçao de plasticos por materiais organicos em embalagens  moveis  brinquedos   de acordo com a revisao estatistica de energia mundial 2021 da bp  as reservas comprovadas de petroleo do mundo no final de 2020 foram estimadas em aproximadamente 1 7 trilhao de barris  isso representa petroleo suficiente para durar cerca de 50 anos nos niveis de produçao atuais  assumindo que nenhuma nova reserva seja descoberta e nenhum grande avanço tecnologico ocorra na industria   alem disso  eventos geopoliticos  mudanças nas politicas governamentais e mudanças nos mercados globais de energia podem influenciar a produçao e o fornecimento de petroleo e gas — vide a guerra na ucrania  iniciada em 2022  que pode resultar na reduçao de mais de 1 400 000 barris por dia na produçao russa  devido as sançoes comerciais impostas ao pais    e preciso ressaltar  contudo  que as previsoes sobre a duraçao das reservas globais de petroleo podem variar amplamente  dependendo de suposiçoes sobre descobertas futuras  avanços tecnologicos e mudanças na demanda global por petroleo e gas — e aqui entra o avanço da eficiencia energetica dos motores de combustao interna     ha pouco mais de dez anos os motores de combustao mais eficientes chegavam a 27%  hoje os motores mais avançados da formula 1 ja passaram dos 50% e mesmo os carros de passeio ja tem motores que atingem 35% de eficiencia e o desenvolvimento destes motores continua  apesar das metas para seu banimento na europa e na california  a bmw  por exemplo  diz que continuara desenvolvendo motores a combustao para mercados fora da uniao europeia e a toyota preve o fim da combustao interna somente por volta de 2050   como a demanda por petroleo tende a diminuir  e possivel que o mundo nem dependa tanto dele quando as reservas chegaram a um nivel critico     e o litio  o litio tem uma reserva muito maior  sao 14 000 000 de toneladas estimadas — note que nao estamos falando em comprovadas como as reservas de petroleo  mas de estimativa  mesmo assim  as reservas sao suficientes para atender a demanda projetada ate 2050  que e de 11 700 000 toneladas   o maior desafio para a economia do litio  no momento  e atender a demanda global  em 2021  por exemplo  a demanda chegou a 450 000 toneladas  enquanto a extraçao naquele mesmo ano foi de apenas 100 000 toneladas — o maior volume ja registrado em um ano desde que se iniciou a exploraçao de litio     e importante lembrar  contudo  que o litio pode ser recuperado pela reciclagem das baterias  embora isso dependa da viabilidade economica — tal como o petroleo sintetico  que vem sendo desenvolvido ha mais de uma decada   a reciclagem do litio tambem podera minimizar os impactos sociais e ambientais causados pela exploraçao deste metal  a extraçao do litio tem impacto no solo e na agua da regiao das minas  uma vez que sua extraçao demanda grandes volumes de agua em locais onde ela e escassa  a degradaçao do solo e o consumo de agua  portanto  podem afetar a distribuiçao de agua para a agricultura local ou o abastecimento domestico   alem disso  diferentemente do petroleo  que e um recurso disponivel e explorado em mais de 90 paises  enquanto o litio e extraido por apenas oito paises  o que pode gerar uma dependencia excessiva em relaçao a esses paises e criar riscos geopoliticos — como ocorre com o petroleo  apesar de sua abundancia          leia tambem https //flatout com br/como o carro eletrico mudou nos ultimos 15 anos/  https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 1 o preco/  https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 2 as baterias/  https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 3 a energia eletrica/  https //flatout com br/os desafios do carro eletrico parte 4 a materia prima/   esta materia e uma amostra do nosso conteudo diario exclusivo para assinantes  e foi publicada sem restriçoes de acesso a carater de degustaçao   a sua assinatura e fundamental para continuarmos produzindo  tanto aqui no site quanto no youtube  nas redes sociais e podcasts  escolha seu plano abaixo e torne se um assinante  alem das materias exclusivas  voce tambem ganha um convite para o grupo secreto  exclusivo do plano flatouter   onde podera interagir diretamente com a equipe  ganha descontos com empresas parceiras  de lojas como a interlakes a serviços de detailing e pastilhas tecpads   e ainda recebera convites exclusivos aos eventos para flatouters   [fo form plans]A esta altura de 2025 já ficou claro que a combustão interna está com os dias contados — ao menos se depender da vontade dos legisladores de todo o mundo. Além do prazo já estabelecidos pelos europeus (2035, só mais 11 anos e uns meses), os californianos, que começaram essa história de economia neutra em carbono, também pretendem banir os carros movidos a gasolina/diesel/etanol até 2040 e vários outros países em todo o mundo discutem prazos semelhantes. É provável, portanto, que o carro de combustão interna acabe por volta de 2050, se tudo der certo. Dizem os especialistas. https://flatout.com.br/quem-ressuscitou-o-carro-eletrico/ Isso significa que finalmente estaremos livres das emissões nocivas que podem trazer consequências indesejadas ao meio-ambiente e, naturalmente, à vida humana no planeta. Mas também significa outras coisas. Significa, por exemplo, que a ciência e a economia do carro elétrico têm prazo para acontecer. E se têm prazo, não dá pra esperar que certas c SEJA UM MEMBRO DA Ao ser um assinante, você ganha acesso irrestrito a um conteúdo verdadeiro e aprofundado. Nada de jornalismo genérico e sensacionalista. Vale a pena? Clique aqui e confira os testemunhos dos assinantes, amostras livres e os benefícios extras que você poderá desfrutar ao ser um FlatOuter! PARA LER MAIS, CADASTRE-SE OU ASSINE O FLATOUT E TENHA ACESSO LIVRE A TODO CONTEÚDO DO SITE! JÁ POSSUI CADASTRO OU É ASSINANTE DO FLATOUT? Este é um conteúdo restrito: pode ser uma matéria só para assinantes, pode ser porque você já atingiu o limite de matérias gratuitas neste mês. !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘306611439827285’); fbq(‘track’, ‘PageView’); 100% exclusivo, livre de plágio e totalmente otimizados para SEO com cabeçalhos tags, 1500 palavras e muito mais.

Fonte: O que vai acabar primeiro: lítio ou petróleo?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here