A Jeep mudou de ideia em relação aos seus lançamentos no Brasil e, ao invés do Renegade, seu primeiro SUV híbrido, ainda este ano, será o novo Compass. Ele terá o novíssimo motor Firefly 1.3 turbo de 180 cv e também um elétrico de 60 cv.
O sistema será do tipo plug-in, ou seja, se carrega na tomada durante a noite e ganha autonomia de cerca de 50 km no dia seguinte. Só então é acionado o motor a combustão. Mas, muitos motoristas não rodam mais que isso diariamente.
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Carros com sistema híbrido como o Compass ficaram muito mais simples na versão 4×4, pois dispensam o cardan que atravessa todo o automóvel, acompanhado daquele incômodo túnel no centro do assoalho.
Neste 4×4, o motor a combustão vai na frente e o elétrico no eixo traseiro. Simples assim…
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