Lançado para suceder o Senna, superesportivo híbrido de 1.070 cv teve alguns dos seus detalhes técnicos revelados pelo fabricante inglês
Substituto do McLaren Senna, supercarro que prestava uma homenagem ao tricampeão de Fórmula 1 Ayrton Senna, o Speedtail — um monstro híbrido de 1.070 cv capaz de atingir os 403 km/h de máxima — teve alguns dos seus segredos técnicos revelados pelo fabricante britânico.
O Speedtail traz o tradicional motor 4.0 V8 da marca, calibrado para desenvolver 757 cv. Ele é combinado a um propulsor elétrico com potência equivalente a 313 cv, que entrega 8,3 kw/kg e traz um sistema de refrigeração e integração com o conjunto a combustão que foram projetados usando tecnologia vinda da Fórmula E.
Um dos destaques do sistema híbrido é a bateria de célula cilíndrica capaz de armazenar impressionantes 1.647 kWh, densidade de energia que é quatro vezes superior à do conjunto empregado no modelo P1, de 2013. De acordo com a McLaren, as células são refrigeradas com um óleo isolante elétrico, que pela primeira vez é empregado em um veículo de produção e permite o uso constante em condição de alta demanda de energia. Enquanto o Senna teve uma produção de 500 unidades, o Speedtail será ainda mais exclusivo: serão fabricados apenas 106 carros. Todos já vendidos.
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