A Mercedes anunciou grandes novidades para o Salão do Automóvel de Munique, a se realizar entre os dias 7 e 12 de setembro deste ano. Foram prometidas nada menos que oito estreias, com o novo Mercedes EQE sendo a estrela do espetáculo – um sedã elétrico esportivo e bastante espaçoso. Dos oito carros novos, cinco são elétricos e um é híbrido.

Do EQE foram lançadas apenas algumas imagens teaser, com o carro aparentando seguir a linha de design do EQS. Por dentro, o modelo também segue a linha do sedã irmão, tendo o sistema de entretenimento MBUX Hyperscreeen de 17,7 polegadas. Seu painel de instrumentos possui 12,3 polegadas. É esperada também uma versão com tela de infoentretenimento menor, com 12,8 polegadas.

Ainda temos na cabine um console central flutuante, volante de três raios, saídas de ar no estilo turbina, sistema de iluminação ambiente e head-up display.

Imagem: Divulgação

Espera-se que o trem de força seja semelhante ao usado no EQS na versão 450, com motor elétrico de 333 cv e 57,9 kgfm montado na traseira, indo de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos, chegando a até 210 km/h e possuindo autonomia de 780 km. A versão com tração nas quatro rodas, 580 4MATIC, tem tração nas quatro rodas e 523 cv.

Outro modelo a ser mostrado seria o primeiro Mercedes-AMG 100% elétrico, como uma versão de alto desempenho do EQS. Pouco se sabe sobre o carro, mas espera-se que ele tenha 761 cv de potência – mais que um AMG GT Black Series.

Além disso, a Mercedes-Maybach apresentará um conceito elétrico que transmite “como a tradição de 100 anos de luxo automotivo pode ser transportada para uma nova era”. Espera-se que seja uma versão SUV do EQS.

A Mercedes-AMG também usará o evento para apresentar seu primeiro híbrido de desempenho. Ele será provavelmente o GT 73, um cupê de quatro portas com motor V8 biturbo de 4.0 litros e bateria de 6,1 kWh. Com tração nas quatro rodas, o carro poderá oferecer 816 cv de potência e 101,9 kgfm de torque.

A Mercedes também exibirá um novo Classe S Guard e uma perua Classe C All-Terrain, já flagrada em testes por publicações internacionais.

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