A Nissan e o Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN) vão assinar na segunda-feira (25), no campus da Universidade de São Paulo (USP), um acordo de parceria para o uso do etanol em veículos movidos por célula de combustível. É o novo passo para a concretização de um projeto único no mundo, apresentado pela primeira vez em 2016.
A tecnologia em desenvolvimento promete o melhor de dois mundos: um carro com motor elétrico, silencioso e limpo, abastecido com combustível (que concentra energia bem melhor do que as baterias atuais).
Em vez de queimar o combustível, o sistema de células proporciona a quebra molecular dos hidrocarbonetos e a oxidação dos átomos de hidrogênio. A transformação química libera uma corrente elétrica (que movimenta o motor), calor e vapor de água. No exterior, pesquisadores abastecem com hidrogênio – que não tem rede de distribuição pronta e explode com certa facilidade. O projeto no Brasil adota o álcool – mais barato, mais seguro e onipresente nos postos do país. O protótipo mostrado em 2017 — um furgão e-NV200, japonês, adaptado — podia rodar 600 quilômetros com 30 litros de álcool.
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