A Fiat escolheu uma das joias da família para promover sua estreia entre os veículos totalmente elétricos: o 500. O motivo: o modelo sempre esteve no auge das tendências e necessidades da sociedade desde que foi lançado, há 63 anos.
A primeira geração garantiu mobilidade e segunda, lançada em 2007, impôs o conceito de charme no carro urbano – detalhe que inspirou artistas e músicos nos últimos anos e tem sido o ponto central de mais de 30 séries especiais.
Agora, em 2020, a era elétrica enfim chega à FCA, dona da Fiat: primeiro carro totalmente elétrico promete a melhor autonomia possível, carregamento e condução.
Aliás, autonomia e tempo de carregamento são o que querem os consumidores. Por isso, as baterias de íons de lítio (de 42 kWh) oferecem autonomia de até 320 km no ciclo WLTP – procedimento mundial de homologação de veículos, com testes e procedimentos para medir o consumo de combustível.
O Novo Fiat 500 é equipado com um sistema de carregamento rápido. São necessários apenas cinco minutos para uma reserva de energia suficiente para percorrer 50 km, o que é mais do que necessário para o uso diário médio. Em apenas 35 minutos, a bateria está carregada em 80%.
Também há a possibilidade de carregar o automóvel em casa: o Easy Wallbox, sistema que otimiza o carregamento doméstico com uma tomada normal. E essa solução simples e acessível pode ser gerenciada facilmente via Bluetooth, permitindo que o motorista estabilize sua carga de energia em casa com até 3 kW de energia.
Além disso, o Easy está ser atualizado na potência para 7,4 kW, fornecendo uma carga completa em casa em pouco mais de seis horas. O modelo também vem com um cabo Modo 3 para carregar diretamente em postos na rede pública.
O motor tem potência de 87kW (118cv). Isso garante velocidade máxima de 150 km/h (limitada) e aceleração de 0 a 100 km/h em 9 s e 0 a 50 km/h em 3,1 s.
Condução autônoma
O 500 é o primeiro carro do seu segmento a oferecer direção autônoma de nível 2, trazendo todos os benefícios associados à mobilidade urbana. Por exemplo: monitoramento de câmera frontal para controlar todas as áreas do carro, longitudinal e lateralmente ou sistema inteligente de controle de cruzeiro adaptativo. O iACC freia ou acelera em resposta a qualquer obstáculo: carros, ciclistas, pedestres. O carro fica faixa quando as marcações são identificadas corretamente.
E há sistemas inteligentes para lê os limites de velocidade e para monitorar os pontos cegos e avisar sobre qualquer obstáculo. Sensores de 360° fornecem uma visão integral do modelo para evitar obstáculos ao estacionar ou executar manobras.
O Novo Fiat 500 é o primeiro carro da FCA equipado com o novo sistema de infotainment UConnect 5, a plataforma conectada pelo Android Auto e Apple CarPlay sem fio. E o My Wi-Fi: um ponto de acesso que conecta até oito dispositivos eletrônicos à internet ao mesmo tempo, como em casa.