A 3ª geração do Série 1 já está disponível no mercado brasileiro. O hatch estreia no País na versão 118i Sport GP, que chega por R$ 174.950.
Com 4,319 m de comprimento, 1,799 m de largura e entre-eixos de 2,670 m, o novo Série 1 é 5 mm mais curto e tem entre-eixos 2 cm menor que o carro de 2ª geração. Porém cresceu 3,4 cm na largura. A plataforma também é nova: a modular UKL2 (que também é empregada nos Mini Clubman e Countryman) e que troca — pela primeira vez no modelo — a tração traseira pela dianteira.
O motor é um 1.5 turbo de três cilindros e 140 cv. Mesmo usado no esportivo híbrido i8, é combinado a um câmbio automático de sete marchas e permite ao modelo acelerar de 0-100 km/h em 8,5 segundos e atingir os 211 km/h de velocidade máxima.
A lista de equipamentos traz como principais itens o ar-condicionado digital de duas zonas, revestimentos internos em tecido Anthracite e couro Sensatec, rodas de 17″ com pneus do tipo run-flat, sistema Parking Assistant e bancos dianteiros esportivos.
