A rivalidade no mercado de automóveis 100% elétrico fica mais interessante a cada dia que passa. Afinal de contas, nos últimos anos, temos visto grandes fabricantes a apostar forte e feio neste mercado, e por isso mesmo, os resultados são cada vez mais incríveis e apelativos para os condutores.

Agora temos o BMW i4, que pelos vistos, vai colocar os rivais a tremer!

Portanto, o novo modelo da gigante Alemã está prestes a entrar em produção, contando com algumas variantes à escolha. Desta forma, saiba desde já, que no formato de topo estamos a falar de potência acima dos 536 cavalos, mas também uma excelente autonomia de 590KM.

É uma combinação que já está a meter o mercado em pulgas, e algumas marcas rivais a roer as unhas. É um carro que bate de frente com o Tesla Model 3, Polestar 2, Porsche Taycan e até o Aud E-tron, e que claro, promete humilhar todos estes modelos em várias vertentes importantes.

bmw i4

Vamos aos números!

Na variante de topo, o modelo traz consigo dois motores elétricos, um no eixo dianteiro de 255 cv e outro no eixo traseiro a chegar aos 308 cv. Assim, a potência combinada ultrapassa os 536 cv e 795 Nm de torque.

No asfalto, este carro consegue ir dos 0-100 km/h em apenas 3.9 segundos. No entanto, tal como em outros modelos, terá de utilizar o modo “Sport Boost” que desbloqueia durante 10 segundos toda a potência ‘escondida’.

Posto isto, para fornecer tamanha performance e autonomia, o carro conta com um pack de baterias de 80.7 kW. Entretanto, se a potência no asfalto é importante, a verdade é que a potência do carregamento não fica nada atrás. Mas calma! Podemos ficar descansados visto que o modelo é capaz de chegar aos 210 kW no carregador, sendo ainda capaz de fornecer 164km de autonomia em apenas 10 minutos.

bmw i4

O novo BMW i4 chega ao mercado já em Novembro!

Isto são boas notícias para quem procura um modelo de performance 100% elétrico, e claro, gosta da fabricante. Aliás, este carro vem ocupar uma espécie de vácuo na gama da fabricante Alemã, visto que de momento, a opção seria o híbrido BMW i8 ou o 100% elétrico BMW i3.

Além de tudo isto, no novo i4 contamos no interior com um ecrã de entretenimento de 12.3 polegadas e o mais recente sistema iDrive de 8ª Geração da BMW. Além do ecrã dos mostradores que chega às 14.9 polegadas.

Em suma, o novo BMW i4 vem preparado para os mais variados entusiastas e para os fãs de performance da empresa. Afinal de contas, temos ao todo diferentes variantes à escolha com o preço a iniciar nos 60.000€.

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