O novo Kia Sportage acaba de ser lançado no mercado nacional com a introdução do sistema híbrido e em duas versões (Foto: Divulgação)

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O novo Kia Sportage acaba de ser lançado no mercado nacional com a introdução do sistema híbrido e em duas versões (Foto: Divulgação)

O segundo modelo da Kia Brasil com sistema híbrido MHEV, o Novo Sportage chega a sua quinta geração e alinhado à tendência mundial de eletrificação. SUV está disponível em duas versões.

Novo Kia Sportage é lançado no mercado nacional com sistema híbrido

A Kia Brasil acaba de anunciar o lançamento oficial do Sportage, segundo modelo alinhado com o novo posicionamento de marca da montadora sul-coreana no mercado brasileiro. O carro chega em duas versões, com preços iniciais de R$ 224.990.

Versões e preços Novo Kia Sportage

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EX – R$ 224.990

EX Prestige – R$ 259.990

Os principais atributos do novo Sportage, em duas versões, são o seu motor que atua em conjunto com o sistema híbrido, reestilização externa completa e a introdução de ampla lista de tecnologias ADAS.

Sobre a motorização, o carro tem embaixo do capô o motor Gamma II de 4 cilindros em linha, turbo GDI de 1.6 litro, à gasolina, com sistema híbrido MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle), Smartstream, capaz de gerar 180 cv de potência máxima e combinada e torque de 27 kgf.m.

O conjunto do motor está acoplado ao câmbio automático de sete velocidades e dupla embreagem DCT. Com essa configuração, o Sportage registrou desempenho de 11,5 km/l na cidade e de 12,1 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.

Além disso, o modelo apresenta três modos de condução: Eco, Normal e Sport, o que permite ao motorista escolher a maneira de condução que mais o agrada.

Por fim, o Sportage apresenta novas configurações de suspensão dianteira, independente, tipo MacPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás e, na traseira, Multilink.

Carro prioriza o conforto de todos os ocupantes

A carroceria do Sportage combina linhas arrojadas com superfícies de traços suaves, inconfundíveis da montadora.

Ainda sobre a carroceria, apesar das dimensões compactas, com 4.515 mm de comprimento, 1.865 mm de largura e 1.650 mm de altura, a cabine inteligente do Sportage proporciona espaço e conforto para todos os ocupantes, com 2.680 mm de distância entre-eixos.

O tanque de combustível de 54 litros está localizado abaixo do banco traseiro para oferecer aos passageiros mais espaço para as pernas e posição de assento mais baixa.

As rodas são de liga leve aro 18” na versão EX e de 19” versão EX Prestige, e o porta-malas tem capacidade de 562 litros e com a fileira de bancos traseiros rebatida, a capacidade chega a 1.751 litros.

Tecnologia também está presente no novo Kia Sportage híbrido

Com a proposta de se tornar um dos carros mais modernos e atrativos da categoria, o Sportage possui sistema de entretenimento que combina as funcionalidades dos smartphones, por meio da tela flutuante e sensível ao toque de 12,3” e do painel digital de instrumentos de 12,3.

Os equipamentos são compatíveis com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. O carro também conta com  auxilio em manobras através da câmera de ré com guias dinâmicas de estacionamento no monitor.

Interior do Sportage (Foto: Divulgação)

Os passageiros traseiros também podem carregar seus smartphones por meio de uma entrada USB tipo C disponível no encosto dos bancos dianteiros.

O conjunto de equipamentos também integra com ar-condicionado digital automático, e volante multifuncional.

Segurança reforçada com a inclusão de novos assistentes de condução

Em ambas as versões, o Sportage conta com diversas tecnologias de ADAS – Advanced Driver Assistance System, a começar pelos alertas de fadiga do condutor, prevenção de colisão por ponto cego, prevenção de colisão traseira e tráfego cruzado e saída em segurança.

O modelo também conta com assistentes de permanência e centralização na faixa de rodagem, de farol alto, para prevenção de colisão frontal e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

A versão topo de linha ainda agrega o assistente para prevenção de colisão frontal incluindo conversão em cruzamentos, câmeras de visão 360º, monitor de ponto cego com visualização no painel digital de instrumentos e piloto automático adaptativo com assistente de congestionamentos.

Pior fim, o modelo conta com air bags frontais duplos, laterais e de cortina, espelhos retrovisores externos com regulagem e rebatimento elétricos, aquecíveis e com repetidores das setas integrados em LED, sistema Isofix, freios com sistemas ABS e EBD, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, assistente de partida em rampa, entre outros.

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Sistema ADAS também foi incrementado (Foto: Divulgação)

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Nicole Santana

Nicole SantanaJornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.



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