Modelo deve chegar ao país entre março e abril de 2021.
Deixou de ser segredo no mercado automotivo e entre fãs que a Toyota pretende fabricar em território nacional um modelo na linha SUV, o Corolla Cross. O lançamento deve ocorrer entre os meses de março e abril, até mesmo porque março é o período utilizado costumeiramente pela Toyota para lançamento de seus modelos.
Logo haverá a possibilidade da Toyota ter o Cross nas lojas do Brasil quase que simultaneamente ao Tarek da Volkswagen, previsto para ser lançado ainda no primeiro trimestre de 2021. Informações de bastidores apontam que o novo SUV da Toyota será comercializados por valores entre R$ 130 mil e R$ 170 mil.
Configurações do Corolla Cross
Internamente o Corolla Cross é tratado através do código 740B, e será fabricado na unidade de Sorocaba, em São Paulo, graças ao investimento feito pela montadora, de R$ 1 bilhão para permitir a chegada da plataforma TNGA, que também é utilizada na fabricação do Corolla na unidade de Indaiatuba.
Aproveitando a citação do Corolla, é importante dizer que algumas mudanças no Cross serão baseadas no sedã da Toyota, reduzindo as semelhanças com a versão do SUV comercializado no continente asiático. A expectativa, no Brasil, é que se mantenha a distância entre-eixos de 2,70 metros, bem como a suspensão independente com três volumes. A SUV Cross comercializada na Tailândia possui distância entre-eixos de 2,64 metros, além da utilização de suspensão com eixo de torção na parte traseira. No quesito comprimento, a versão brasileira da SUV deve ser de 4,52 metros, ante 4,46 metros da versão asiática. Como curiosidade, com esse comprimento o Corolla Cross será maior que o Jeep Compass, que possui 4,41 metros, e menor que o RAV4, que possui 4,60 metros.
A linha de motores do SUV também deverá conservar semelhanças com o sedã. A tendência é ser disponibilizado motor 2.0 com combustível flex, injeção mista de 177 cc direta e indireta, conectado ao câmbio de 10 marchas (CVT) sendo a primeira mecânica acompanhada das demais simuladas e 1.8 flex híbrido com 122 cv, também CVT, porém sem marchas simuladas. Em ambos os motores a tração será dianteira. O Corolla Cross contará também com o pacote de dispositivos de segurança Toyota Safety, frenagem automática, alerta para desvio de faixas, farol alto com controle automático, controle de velocidade de cruzeiro adaptativo automático, monitorar de tráfego cruzado na parte traseira do modelo e câmera com movimentação em 360°.
O porta-malas do novo lançamento da Corolla contará com capacidade de 487 litros, tampa com abertura motorizada, que será acionada através da utilização de um sensor. Além destes, também será possível identificar no Corolla Cross a presença de elementos de conforto, como por exemplo, banco traseiro com estrutura reclinável e ar-condicionado automático com duas zonas de saídas na parte traseira. Através do lançamento do Corolla Cross no mercado automotivo brasileiro, a Toyota finalmente terá seu SUV fabricado em território nacional. E isso é fundamental para que a montadora passe a competir em pé de igualdade com seu principal concorrente, o Jeep Compass, que até agora possui amplo domínio no segmento de utilitários-esportivos de porte médio no Brasil.
No momento a fabricante japonesa também está estudando a possibilidade de produzir um crossover em alcance local. A ideia é produzir algo próximo da linha Yaris Cross, porém, o projeto ainda está em fase de estudos e análises, não permitindo a certeza sobre sua efetivação. Além do Cross, a montadora oriental cogita realizar um crossover compacto, semelhante ao Yaris Cross, porém, a decisão ainda não foi tomada. É possível perceber pelas movimentações da Toyota que a montadora japonesa não cogita a possibilidade de perder ainda mais espaço no mercado automotivo em terras brasileiras.
Luis Fernando Bernardo
