O Novo Toyota Mirai já está sendo comercializado nos EUA e tem preço sugerido de US$ 49.500. O valor não contempla o incentivo fiscal federal de US$ 7.500, mas existem mais compensações para os clientes.
De acordo com a Toyota, ele gera uma economia de US$ 9.050 em relação à aquisição de um Lexus GS e ainda existe a opção de lease por US$ 499 mensais. Tanto comprando à vista quanto alugando, o Novo Mirai terá um vale combustível bem polpudo.
O comprador do carro terá até US$ 15.000 em hidrogênio para carregar de graça, usando as estações da Toyota pela Califórnia, visto que o Mirai 2021 só será comercialização no estado-república.
Como qualquer outro modelo da Toyota, o Mirai surge em versões, sendo a Limited por US$ 66.000 e adicionando itens como rodas aro 19 polegadas e teto solar panorâmico. Há opção de roda aro 20 polegadas e um pacote de tecnologia, mas para a versão de acesso.
O Toyota Mirai 2021 não é um carro pequeno, medindo 4,975 m de comprimento, 1,885 m de largura, 1,470 m de altura e 2,920 m de entre eixos. O modelo tem plataforma TNGA (GA-L) e possui três tanques pressurizados de hidrogênio, construídos em materiais compostos.
Seu motor elétrico tem 182 cavalos e 30,5 kgfm, alimentado pelo pacote de células de combustível diretamente, assim como por bateria de lítio de 1,24 kWh. Com isso, ele vai de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e tem, autonomia de até 647 km.
Pesando 1.920 kg, o Mirai 2021 tem autonomia 30% maior que o anterior, porém, na versão Limited, o alcance é reduzido para 575 km. Com o sedã híbrido, a Toyota continua sua luta para tornar o hidrogênio o combustível do futuro.
Embora produza apenas água, o carro a hidrogênio enfrenta diversas dificuldades, como alto custo de produção, logística de combustível, infraestrutura com alto nível de segurança e, pior, a tendência do mercado em focar nos carros elétricos.
