O Volvo XC60, carro híbrido plug-in mais vendido do Brasil, ganhou modificações que melhoraram bastante seu alcance elétrico. A capacidade da bateria passou para 18,8 kWh (+62%) e com isso a autonomia agora é de 78 km, contra 44 km anteriormente. A nova bateria foi adotada também no Volvo XC90, um modelo maior, e sua autonomia passou para 71 km.
Os novos Volvo XC60 e XC90 foram apresentados em Villa La Angostura, Patagonia Argentina, dentro da estratégia de transição dos modelos para a mobilidade 100% elétrica. A dupla de SUVs híbridos plug-in também ganhou um novo motor elétrico, 65% mais potente, com 145 cv e 309 Nm.
Combinados, os motores suecos ganharam 14% a mais de potência, passando de 407 cv para 462 cv, e um torque de 709 Nm. Com mais pessoas dirigindo no modo puramente elétrico, a Volvo Cars estima uma redução de 50% na emissão de CO2 na atmosfera. Segundo a Volvo, as novas baterias passam a ter três camadas de células, resultando em maior capacidade de armazenamento sem ocupar mais espaço.
Os dois carros trazem a inovadora multimídia Google Automotive Services, com internet integrada e aplicativos e serviços do Google incorporados. As versões Inscription, R-Design e Polestar recebem Câmera 360º e Head-Up Display. Os materiais interiores incluem uma opção luxuosa sem couro, com o estofamento premium em mescla de lã e poliéster reciclado, Midnight Zinc, que oferece mais possibilidades de personalização.
Novos preços dos Volvo
XC60 Recharge Inscription Expression – R$ 399.950
XC60 Recharge Inscription – R$ 429.950
XC60 Recharge R-Design – R$ 439.950
XC60 T8 Polestar – R$ 466.950
XC90 Recharge Inscription Expression – R$ 509.950
XC90 Recharge Inscription – R$ 553.950
XC90 Recharge R-Design – R$ 563.950
