Muito se falou sobre o carro elétrico ao longo dos anos 2000, a própria indústria relutou a respeito e parecia que o carro a combustão não iria sair do mercado, mas tudo mudou.

As principais montadoras do mundo estabeleceram metas de médio prazo para tornar sua produção total ou quase totalmente elétrica. O prazo estipulado é para no máximo 2030.

Mas não pense que apenas marcas de luxo estão eletrificando sua produção, A GM e a Volkswagen já declararam que irão para o mesmo caminho.

A GM inclusive alterou sua logo, coisa que não acontecia desde 1964. Serão investidos 27 bilhões de dólares até 2025 para desenvolvimento de 30 novos carros elétricos. Já a Volks pretende alcançar 70% do mercado europeu até 2025, e já para o ano que vem o lançamento do ID.Buzz a “kombi elétrica”. Já a FORD pretende na Europa ter carros elétricos 100% em 2026 e tornar sua produção zero combustão até 2030.

Já as marcas de luxo prometem uma revolução, AUDI, Volvo, Jaguar, BMW e Mercedes, em notas oficiais terão 100% de suas frotas elétricas até 2035. Ou seja, carros a combustão não serão mais fabricados.

Aqui no Brasil empresas especializadas em pontos de abastecimento elétrico estão disponibilizando em shoppings, postos de gasolina e pontos estratégicos nas capitais. A capital mineira Belo Horizonte já tem planos para 2023 instalar uma fábrica de baterias e carros elétricos em parceria com a montadora argentina Bravo Motors.

Em uma comparação de KM rodado, hoje um carro elétrico tem autonomia de 300 a 400km por carga completa. As baterias atuais tem durabilidade de 8 a 10 anos, e o custo da recarga pode ser calculado da seguinte maneira. O preço da gasolina hoje é R$ 6.15 o litro (estado de SP), para um tanque médio de 60 litros, você irá gastar R$369 reais para encher o tanque.

A bateria do carro elétrico em uma tomada normal 110-220v ligado por 12 horas para carregar 100% irá gastar em média 26,4 kWh, em São Paulo o preço do KWh é de R$1,35, sendo assim você irá gastar para carregar seu carro R$34,35 reais.

A única desvantagem no Brasil é o preço do carro em si, atualmente o mais barato no país é o JAC IEV 20 com preço médio de R$ 159 mil reais. Já o Renault Zoe E-Tech está R$ 204 mil reais sendo o segundo mais barato da lista. Mas com a expansão das grandes marcas e os investimentos aplicados, a tecnologia e acesso serão cada mais vez mais acessíveis.

Não há volta, o carro elétrico é o futuro que já chegou.

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