A mobilidade sustentável já é uma realidade e tem se tornado uma aposta cada vez mais frequente no planejamento urbano, sobretudo pelas preocupações em relação às alterações climáticas. Neste sentido, a mobilidade elétrica tem papel fundamental e vem ganhando força e novos adeptos: carros, bicicletas, patinetes, scooters e até transportes públicos. A verdade é que há cada vez mais opções no mundo da mobilidade elétrica que permitem o deslocamento, seja para o trabalho, para o lazer ou para questões pessoais, de uma forma mais amiga do planeta e, muitas vezes, do bolso.

Nas cidades, é cada vez mais comum ver bicicletas, patinetes e scooters elétricas de um lado para o outro. São ótimos para os deslocamentos demasiado longos para ir a pé, mas que também não exijam um carro. Além disso, são muito vantajosos nos centros urbanos, pois permitem que se chegue mais rápido ao local desejado, sem grande trânsito e sem ter de pagar estacionamento. E, para utilizá-los, caso não tenha um próprio, basta pegar no celular, instalar um dos APPs disponíveis e pronto! Ou simplesmente ir a uma loja e alugar o seu.

Mas, mesmo com todo o crescimento desse mercado, existe um percentual significativo de pessoas que não abdica do carro como principal meio de transporte. E é aí que entra a indústria automobilística. Na última década, os fabricantes de automóveis têm trabalhado arduamente no desenvolvimento dos veículos elétricos e/ou híbridos, como alternativa aos movidos à combustão. E os resultados aparecem com os modelos evoluindo a passos largos a cada ano. Com designs modernos, eficientes e autonomia cada vez maiores, eles têm conquistado motoristas em todo o mundo. É o caso, por exemplo, do Novo ZOE, da montadora francesa Renault, cuja autonomia pode chegar aos 385 km, com um veículo 100% elétrico, e zero emissões de poluentes.

No Brasil, as vendas de veículos eletrificados bateram novo recorde em 2020, com aumento de 66,5% nos emplacamentos em relação a 2019. O mercado saltou de 11.858 unidades em 2019 para 19.745 em 2020. Só em dezembro foram 1.949 veículos vendidos, de acordo com os dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), demonstrando que os brasileiros estão cada vez mais receptivos a mudar para um carro elétrico.

Com o acréscimo das vendas no último ano, o mercado de eletrificados chegou a 1% do total de veículos no País, com uma frota de automóveis elétricos e/ou híbridos em circulação que já chega a 42,2 mil veículos. Os números referem-se à soma de automóveis e comerciais leves elétricos híbridos, híbridos plug-in e elétricos a bateria, segundo a ABVE. Esse crescimento só comprova que os carros elétricos vêm solidificandoo seu lugar no mercado brasileiro.

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