O mercado de carros híbridos e elétricos está em franco crescimento. Em apenas cinco meses dobrou de tamanho. Porém, a Fenabrave não oferece um ranking dos modelos. Mas a Bright Consulting — empresa especializada em estudos da indústria automotiva — passou para o Guia do Carro, com exclusividade, a lista dos 5 modelos mais vendidos nos subsegmentos. Veja a seguir os mais vendidos de janeiro a agosto.
Na primeira tabela temos os carros 100% elétricos (EV) e os híbridos plug-in (PHEV), ou seja, que podem ser carregados na tomada, como os primeiros, e também rodam no modo puramente elétrico. O Porsche Taycan está disparado na frente: tem mais que o dobro do Audi E-tron, o vice-líder. Entre os híbridos plug-in, o domínio é total da Volvo, com três carros entre os cinco mais vendidos.
POS. | ELÉTRICO | VENDAS |
1º | PORSCHE TAYCAN | 287 |
2º | AUDI E-TRON | 133 |
3º | CHEVROLET BOLT | 132 |
4º | BYD T3 | 105 |
5º | BMW i3 | 92 |
POS. | HÍBRIDO PLUG-IN | VENDAS |
1º | VOLVO XC60 | 2.217 |
2º | VOLVO XC40 | 2.006 |
3º | LAND ROVER EVOQUE | 777 |
4º | VOLVO XC90 | 655 |
5º | BMW X3 | 473 |
Na tabela a seguir estão os híbridos convencionais (HEV) e os híbridos leves ou mild hybrid em inglês (MHEV). Nos primeiros, o sistema é acionado principalmente em velocidades moderadas e tem domínio estrondoso da Toyota, não apenas com os dois líderes (Corolla Cross e Corolla sedã), mas também com os modelos importados da Lexus (marca que pertence à Toyota). Já os híbridos leves funcionam para economizar combustível em situações específicas de uso e têm a liderança do Audi Q8 e domínio da marca de Ingolstadt.
POS. | HÍBRIDO | VENDAS |
1º | TOYOTA COROLLA CROSS | 20.166 |
2º | TOYOTA COROLLA | 5.116 |
3º | TOYOTA RAV4 | 641 |
4º | LEXUS NX 300 | 126 |
5º | LEXUS UX250H | 96 |
POS. | HÍBRIDO LEVE | VENDAS |
1º | AUDI Q8 | 142 |
2º | MERCEDES C 200 | 111 |
3º | AUDI RS6 AVANT | 87 |
4º | AUDI RSQ8 | 46 |
5º | AUDI A6 | 40 |
Devido à presença dos dois carros da Toyota, o subsegmento de híbridos convencionais é o que tem mais vendas: 26.212. Em seguida vêm os híbridos plug-in, que são mais acessíveis porque estão posicionados entre os híbridos comuns e os elétricos. Eles já somam 8.367 veículos vendidos e oferecem a vantagem de ter os dois sistemas, pois o carro é híbrido, mas também pode ser 100% elétrico para rodar na cidade, por exemplo. Os carros totalmente elétricos aparecem em terceiro lugar no segmento com 1.152 vendas. O segmento é fechado com os 532 emplacamentos dos híbridos leves. Agradecemos à Bright Consulting pelo privilégio das informações.