A crescente demanda por veículos elétricos e híbridos no mercado brasileiro tem se consolidado como uma tendência cada vez mais frequente. Com isso, marcas como a Peugeot, Renault, JAC, Chery e BYD estão ampliando o catálogo de modelos nessa categoria, proporcionando aos consumidores uma ampla variedade de opções.

Para entender melhor como os brasileiros veem a possibilidade de investir em um carro elétrico ou híbrido, a Google em parceria com a Offerwise realizou uma pesquisa nacional com 1.200 entrevistados em todas as regiões do país, os quais estão planejando comprar um novo automóvel nos próximos três meses.

Os resultados da pesquisa mostraram que 52% dos entrevistados afirmaram que consideram a possibilidade de comprar um carro híbrido ou elétrico, sendo que 65% deste grupo expressaram interesse em um modelo zero quilômetro. Isso indica que o mercado de carros elétricos e híbridos poderá aquecer nos próximos meses, especialmente por considerar que a diferença de preço entre eles e os carros com motor a combustão reduziu consideravelmente.

Os principais motivos para a compra de um carro elétrico ou híbrido incluem o apelo tecnológico (37%) e os benefícios em custos e isenções (35%), enquanto a questão ambiental motivou 27% dos entrevistados.

A pesquisa também incluiu uma análise sobre o público feminino, sendo que as mulheres representam metade dos que planejam comprar um carro e 41% das futuras compradoras pretendem ser mães.

No recorte social, a maioria dos entrevistados pertence às classes A e B (60%), e do total de proprietários de automóveis, 29% usam o carro para ir trabalhar. Para 71% dos entrevistados, o carro é considerado um meio de transporte seguro e confortável.

Além disso, a pesquisa revelou que houve aumento nas buscas relacionadas à compra de veículos, com destaque para a procura por carros zero quilômetro (+9%), sedãs (+40%) e picapes (+19%). Os SUVs são a categoria com maior percentual de busca por elétricos e híbridos, mas o interesse em sedãs eletrificados tem crescido, dobrando em relação ao ano anterior.

Em resumo, a pesquisa indica que o mercado para carros elétricos e híbridos está em crescimento no Brasil, com os consumidores mostrando interesse por modelos zero quilômetro, uma vez que a diferença de preço entre eles e os carros de combustão reduziu. O apelo tecnológico e os benefícios em custos e isenções são os principais motivadores para a compra desses veículos, e a busca por eles tem aumentado de forma significativa. Portanto, as empresas que investem neste segmento podem esperar um aumento na procura nos próximos meses, especialmente se considerarmos a preocupação cada vez maior com o meio ambiente e a sustentabilidade.

Fonte: Tchau gasolina! Mais da metade dos brasileiros planeja compra de carro eltrico ou hbrido

O que é reprodução?
A reprodução é um processo fundamental para a continuidade das espécies. Esse processo permite a geração de descendentes, garantindo a sobrevivência da espécie no meio ambiente em que vive. Existem diversas formas de reprodução, mas todas têm o mesmo objetivo: gerar novos indivíduos.

Tipos de reprodução
Existem dois tipos de reprodução: reprodução assexuada e reprodução sexuada. Na primeira, o indivíduo gera descendentes sem a necessidade de outro indivíduo do mesmo tipo. Já na segunda, é preciso de um macho e uma fêmea para gerar novos indivíduos.

Reprodução assexuada
Na reprodução assexuada, o indivíduo gera descendentes idênticos a ele. Isso porque não há a mistura de material genético de dois indivíduos diferentes. Algumas formas de reprodução assexuada são:

1. Divisão celular: Nessa forma de reprodução, uma célula se divide em duas, gerando dois indivíduos filhos idênticos ao pai. Esse é um processo comum em seres unicelulares, como as bactérias.

2. Gemulação: Nessa forma de reprodução, o indivíduo cria uma espécie de “broto” em seu corpo, que se desprende e gera um novo indivíduo. É comum em animais, como as esponjas.

3. Esporulação: Nessa forma de reprodução, o indivíduo gera esporos que geram novos indivíduos. É comum em seres unicelulares, como os fungos.

Reprodução sexuada
Na reprodução sexuada, ocorre a mistura de material genético de dois indivíduos diferentes. Isso possibilita a geração de indivíduos geneticamente diferentes dos pais. Algumas formas de reprodução sexuada são:

1. Fecundação externa: Nessa forma de reprodução, o macho e a fêmea liberam seus gametas (células sexuais) na água. Eles se juntam e ocorre a fertilização, gerando um novo indivíduo. Essa forma de reprodução é comum em animais aquáticos, como os peixes.

2. Fecundação interna: Nessa forma de reprodução, o macho introduz seus gametas na fêmea. A fecundação ocorre dentro do corpo da fêmea, gerando um embrião que se desenvolve até o nascimento. Essa forma de reprodução é comum em animais terrestres, como os mamíferos.

3. Partenogênese: Nessa forma de reprodução, a fêmea gera um indivíduo a partir de oócitos não fertilizados. Esse indivíduo é geneticamente idêntico à mãe. Essa forma de reprodução é comum em alguns insetos e crustáceos.

A reprodução na Audi
A Audi é uma marca de carros de luxo que tem investido cada vez mais em modelos elétricos. A marca anunciou a abertura da pré-venda do e-tron GT, um veículo esportivo totalmente elétrico. Além disso, a Audi oferece a opção de aluguel mensal do veículo por R$ 16 mil.

O e-tron GT é movido por um sistema de propulsão totalmente elétrico e conta com uma autonomia considerável, permitindo viagens de longa distância sem comprometer o conforto do motorista e dos passageiros. Com essa iniciativa, a Audi reafirma seu compromisso em oferecer veículos eletrificados de alta qualidade e sofisticação, impulsionando a mobilidade sustentável no Brasil e abrindo caminho para um futuro mais limpo e consciente.

Conclusão
A reprodução é um processo fundamental para a continuidade das espécies. Existem diversas formas de reprodução, cada uma adaptada a diferentes ambientes e espécies. Na Audi, a marca tem investido cada vez mais em modelos elétricos, impulsionando a mobilidade sustentável no Brasil e abrindo caminho para um futuro mais limpo e consciente. O e-tron GT é um exemplo de como a tecnologia pode se aliar à sustentabilidade, oferecendo um veículo esportivo de alta qualidade e com autonomia considerável.

Fonte: Audi lança carro elétrico e-tron GT, chegando ao Brasil com tecnologia de ponta e performance sem igual

Nos últimos anos, diversas montadoras têm apostado em veículos eletrificados, impulsionando a demanda por carros mais sustentáveis em todo o mundo. No Brasil, esse segmento também tem ganhado força, como mostra o aumento de vendas de carros eletrificados no primeiro trimestre de 2023. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), a venda de eletrificados teve uma alta de 50% em relação ao mesmo período do ano passado, com um total de 14,787 mil unidades emplacadas. E em março, foram emplacados 5,989 mil carros eletrificados, uma alta de 55,5% em base anual.

Os eletrificados leves incluem carros híbridos plug-in (BEV e PHEV), que podem ser recarregados por conector externo, e os não plug-in (HEV), somando veículos, comerciais leves, utilitários e SUVs. A frota total de veículos eletrificados em circulação no Brasil até o final de março foi de 141,291 mil unidades, segundo a ABVE.

Os números confirmam a crescente demanda por carros eletrificados leves no Brasil no início deste ano, impulsionado principalmente pelos híbridos não plug-in (HEV), especialmente pelos modelos flex movidos a etanol. Em março de 2023, foram emplacadas 3,230 mil unidades de veículos leves desta categoria no Brasil, sendo 2.272 híbridos flex (a etanol) e 958 híbridos a gasolina.

Apesar do sucesso dos híbridos não plug-in, as vendas de veículos elétricos plug-in também tiveram um aumento significativo nos últimos meses. Em março deste ano, 2,172 mil foram de PHEV (elétricos híbridos plug-in) e 587 de BEV (elétricos 100% a bateria), totalizando 2.750 veículos plug-in no mês. Esse total indica um crescimento expressivo de 194% desse segmento na comparação com o total de 939 elétricos plug-ins leves comercializados em março de 2022.

Ainda existem muitos desafios a serem superados no mercado de eletrificados leves no Brasil, como o alto preço dos veículos e a falta de infraestrutura de recarga em várias regiões do país. No entanto, com os investimentos em tecnologia e produção das montadoras, é possível que essa realidade comece a mudar nos próximos anos.

Além disso, é importante destacar que a adoção de carros mais sustentáveis é essencial para o meio ambiente e para a saúde das pessoas, reduzindo a quantidade de poluentes emitidos pelos veículos e melhorando a qualidade do ar nas cidades.

No geral, o aumento de vendas de carros eletrificados no Brasil é uma excelente notícia para o mercado e para a sociedade como um todo. É uma tendência que deve ser cada vez mais fortalecida, para oferecer opções mais sustentáveis e tecnológicas para os consumidores.

Fonte: Venda de automóveis elétricos e híbridos no País cresce 50% no primeiro trimestre

Xiaomi está desenvolvendo um novo carro elétrico, o Xiaomi MS11, que tem sido alvo de muitas especulações e imagens vazadas nos últimos meses. Agora, finalmente este veículo foi visto nas ruas da China, realizando testes para a validação de alguns componentes. Embora ainda esteja em fase de desenvolvimento, já é possível ter uma ideia do potencial do carro e do seu design futurista.

O Xiaomi MS11 é um carro elétrico que tem como destaque a sua capacidade de condução autônoma. Isto é possível graças à presença de uma série de sensores instalados por toda a carroceria do veículo, o que permite que ele se mova sozinho em diferentes situações de tráfego. Esta é uma característica cada vez mais presente nos carros modernos, e a Xiaomi não poderia ficar de fora dessa tendência.

Além disso, o Xiaomi MS11 apresenta um design futurista e agressivo, com linhas fluidas e itens que chamam atenção pelas suas formas e cores. Ainda que o carro esteja camuflado para esconder alguns detalhes, já é possível ter uma ideia clara do seu visual. Espera-se que no futuro mais informações e imagens sejam reveladas pela marca, para que os fãs da tecnologia possam conhecer melhor este novo produto.

A Xiaomi é uma empresa que está sempre presente no segmento de tecnologia, oferecendo produtos inovadores e de alta qualidade. Com o Xiaomi MS11, a marca entra de vez no mercado de carros elétricos, que tem crescido muito nos últimos anos. Com soluções inteligentes e uma visão futurista, a Xiaomi promete revolucionar o setor automotivo, oferecendo um carro com tecnologia de ponta e um design impressionante.

Embora ainda não se saiba quando este carro elétrico estará disponível para o público, é certo que ele será um grande sucesso. Afinal, a Xiaomi é uma das marcas mais queridas pelos consumidores de tecnologia, e muitos deles estão ansiosos para conhecer os detalhes deste novo produto. Com uma atenção especial à segurança e à qualidade, a Xiaomi certamente entregará um carro elétrico de alto desempenho e com todos os recursos que são esperados pelos motoristas modernos.

No geral, o Xiaomi MS11 é um carro elétrico que promete muito e pode ser uma alternativa interessante aos modelos já existentes da Tesla e da Volkswagen. Com um design elegante, recursos inteligentes e uma tecnologia avançada, este veículo pode se tornar uma referência no mercado automotivo. Resta agora aguardar por mais informações e detalhes sobre o carro, para que possamos conhecer tudo o que ele tem a oferecer aos seus futuros proprietários.

Fonte: Carro elétrico da Xiaomi foi finalmente visto a circular nas ruas da China

A Audi é uma das marcas líderes em carros de luxo, e o novo Audi Q5 Híbrido não desaponta. Combinando potência, conforto e eficiência, este veículo é verdadeiramente um dos melhores do mercado.

Com um motor de 2.0 litros turbo a gasolina, o novo Audi Q5 Híbrido produz 252 cavalos de potência e 370 Nm de torque. Além disso, o carro possui um motor elétrico que adiciona mais 105 cavalos de potência e 350 Nm de torque. O resultado é um carro rápido e silencioso com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos.

Mas o Audi Q5 Híbrido não é apenas poderoso, ele também oferece grande conforto. O interior é espaçoso e elegante, com acabamentos em couro de alta qualidade e um sistema de entretenimento que inclui um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, um ecrã tátil de 8,3 polegadas e um sistema de som Bang & Olufsen.

O carro também possui uma suspensão adaptativa que pode ser ajustada para diferentes modos de condução, desde confortável até mais esportivo. Além disso, o Audi Q5 Híbrido tem um sistema de tração nas quatro rodas que ajuda a garantir uma condução segura em todos os tipos de terreno.

Outra característica marcante do Audi Q5 Híbrido é a sua eficiência. O carro pode ser conduzido exclusivamente com energia elétrica por até 40 quilômetros antes de precisar de recarga. E mesmo quando o motor a gasolina é utilizado, a tecnologia do carro garante que ele seja altamente eficiente.

O Audi Q5 Híbrido também é muito prático. O porta-malas tem uma capacidade de 465 litros, expandindo para 1.510 litros quando os bancos traseiros são rebatidos. Além disso, o carro vem com uma variedade de recursos de segurança, incluindo câmera de segurança, controle de cruzeiro adaptativo e sensores de estacionamento.

Embora o carro não seja barato, o Audi Q5 Híbrido proporciona uma experiência de condução incrível em todos os sentidos, desde a sua eficiência até a sua potência, conforto e tecnologia. É um dos veículos mais completos do mercado e certamente vale cada centavo investido.

Se você está procurando um carro de luxo que não só oferece desempenho excepcional, mas que também seja eficiente e confortável, então o Audi Q5 Híbrido é uma excelente escolha. É um carro que oferece opções que se adequam perfeitamente ao seu estilo de vida, além de uma experiência de condução inigualável. Experimente um Audi Q5 Híbrido hoje mesmo e veja por si mesmo porque esse carro é tão impressionante!

Fonte: Audi Q5 Híbrido: potência, conforto e eficiência em um só carro – YouTube

A Xiaomi, uma das maiores empresas de tecnologia da atualidade, está a preparar o seu primeiro carro elétrico, ampliando o seu leque de produtos. É uma surpresa que marcou o mundo automóvel, deixando muitos entusiastas aguardando ansiosamente pela apresentação oficial em 2024.

No entanto, nos últimos meses, algumas informações foram surgindo, sob a forma de imagens camufladas do veículo. Mas agora, a marca lançou um teaser no qual é possível ver uma representação gráfica do carro. O desenho revela as linhas gerais do automóvel, que parecem coincidir com as imagens divulgadas anteriormente.

O novo veículo elétrico da Xiaomi, também conhecido como MS11, parece ser um carro muito esperado. Em termos de dimensão, pertencerá ao segmento D dos veículos elétricos o que significa que terá dimensões que o colocam a competir com o Tesla Model S e outros carros no seu segmento, como o ID.7 da Volkswagen.

De acordo com fontes relacionadas com a empresa chinesa, o modelo vai usar o mesmo esquema de design de outros carros premium desta categoria, portanto, terá um aspecto elegante, moderno e futurista. Pelo que os desenhos revelam, a traseira do carro terá uma luz LED horizontal, já a parte frontal, estará equipada com faróis LED em forma de tipo “L”.

Algo que chama a atenção é que o carro elétrico da Xiaomi chegará com um sistema de condução autónoma. A marca chinesa visa oferecer a tecnologia mais avançada nesta área, o que significa que o carro estará equipado com radar, sensores LiDAR e câmaras.

Para deixar os fãs de carros elétricos ainda mais curiosos, a Xiaomi adiantou oficialmente que o novo modelo elétrico ainda está em desenvolvimento, ou seja, existe a possibilidade de mudanças antes da apresentação oficial. De qualquer forma, espera-se que este carro seja um sucesso, não apenas na Ásia, mas em todo o mundo.

Embora ainda não seja conhecido se o carro elétrico da Xiaomi será lançado diretamente na Europa, é improvável que a marca ignore um mercado tão importante.

Em relação à data de lançamento e outros detalhes, a Xiaomi ainda não lançou muitas informações. No entanto, a esperança é de que a data de apresentação oficial seja definitivamente confirmada até o final deste ano para que a expectativa em torno do seu novíssimo carro elétrico possa continuar a aumentar até ao seu lançamento. Claramente, a Xiaomi está a seguir as tendências do mercado e a desenvolver novos produtos que poderão marcar um novo rumo na indústria.

Fonte: Xiaomi Car: vídeo do primeiro carro elétrico da Xiaomi aparece online

O Toyota Prius 2013 usado pode ser uma ótima opção para quem quer economizar e se preocupar com o impacto ambiental. Ter um carro híbrido traz grandes benefícios financeiros, como a economia de combustível e incentivos no IPVA em alguns estados. Porém, é importante lembrar que esse tipo de veículo é mais caro que um carro a combustão quando novo.

A grande vantagem desse tipo de carro fica no uso urbano, onde seu consumo é menor. Para os moradores da cidade de São Paulo, esse carro também oferece a vantagem de não ter que participar do rodízio, o que é muito útil para quem precisa circular pela cidade diariamente.

Uma preocupação comum dos brasileiros é a durabilidade da bateria e o custo de trocá-la. No entanto, o Toyota Prius 2013, assim como os outros híbridos da marca, oferecidos no Brasil, tem a vantagem de usar baterias de níquel-metal hidreto mais duráveis que a de íons de lítio. A durabilidade média desse conjunto é de 10 anos, segundo a montadora, mas as perdas são apenas na capacidade de armazenamento, e o carro continua rodando. Caso seja necessário trocar o componente, o valor é de cerca de R$ 10 mil, valor menor que as baterias de íons de lítio do Ford Fusion Hybrid, por exemplo.

Antes de comprar um Toyota Prius 2013, é importante verificar a procedência, estado de conservação, histórico de ocorrências, registros de manutenção no manual do proprietário, documentação e pendências junto ao Detran e financeiras, avaliação de um mecânico e recalls. Também é importante verificar as pastilhas de freio, pneus, velas, alertas no painel, marcas sob a carroceria e estado dos defletores aerodinâmicos.

O Toyota Prius tem um motor 1.8 aspirado que funciona no ciclo Atkinson a um motor elétrico, uma caixa CVT, uma bateria de níquel-metal hidreto compacta com 1,3 kWh de capacidade e, por isso, o carro pesa 1.415 kg, pouco mais que um sedã médio. O desempenho desse carro é similar ao de um sedã médio automático da época, e o compressor do ar-condicionado, bomba d’água e direção são elétricos, o que facilita a manutenção.

Os preços de mercado desse modelo são próximos aos da tabela e podem ser encontrados na faixa de R$ 60 mil. Esse carro oferece ar-condicionado automático, rodas de liga leve, sensor de chuva e sensor crepuscular, rádio com CD-player, bluetooth e entrada USB, heads-up display, chave presencial e ajuste lombar no banco do motorista. Os itens de segurança incluem seis airbags, controles de tração e estabilidade, faróis de neblina e câmera de ré.

Os pontos positivos desse carro são a economia de combustível na cidade, espaço interno, confiabilidade, isenção de IPVA em alguns estados e gasto menor com pastilhas de freio. Os pontos negativos incluem consumo e desempenho rodoviário, suspensão baixa, raspa com facilidade, troca de bateria pesa no bolso e nem toda oficina sabe trabalhar no carro.

Em suma, o Toyota Prius 2013 pode ser uma ótima opção para quem busca economia e se preocupa com o impacto ambiental. É importante verificar a procedência do veículo e buscar um mecânico especializado na manutenção de carros híbridos. No geral, esse carro oferece um bom custo-benefício e pode ser uma ótima escolha para quem quer economizar.

Fonte: Toyota Prius 2013 é o híbrido mais barato do Brasil

Carro elétrico: é hora de comprar?

O mercado brasileiro tem visto, aos poucos, a chegada de carros elétricos. Embora ainda sejam caros, já há uma oferta mais ampla, com preços que variam entre R$ 150 mil e quase R$ 2 milhões. A Motor Show avaliou dois modelos distintos nesta edição: o Renault Kwid E-Tech, um carro elétrico urbano por excelência, prático e econômico, e o Mercedes-AMG EQS 53, que tenta levar todo o luxo do Classe S e, simultaneamente, a esportividade da AMG para o mundo dos carros elétricos.

Mesmo com uma oferta maior de modelos, os SUVs continuam sendo a preferência dos consumidores. Recentemente, o Chevrolet Bolt EUV e o Peugeot e-2008 chegaram ao mercado brasileiro, enquanto outros modelos, como o Citroën ë-C4 X e o Hyundai Ioniq 6, ainda estão para ser lançados.

O Volvo XC40 atingiu o topo do ranking de vendas de carros elétricos no Brasil, e agora é desafiado pelo BYD Yuan Plus, novo modelo da maior fabricante global de elétricos. Com preços mais próximos dos modelos a combustão, os carros elétricos se tornam uma opção mais viável para os consumidores.

Porém, um dos principais problemas ainda é a infraestrutura de carregamento. No Brasil, é possível utilizar carros elétricos apenas em áreas urbanas, se você tiver um carregador em casa ou para viagens curtas dentro da autonomia do veículo. Isso porque os eletropostos ainda são raros e, muitas vezes, apresentam longas filas de espera. Além disso, o custo para carregar um carro elétrico na rua é elevado em comparação com o carregamento em casa.

Outro fator que deve ser considerado é a possibilidade de aumento de preços no segundo semestre, devido à retomada escalonada do Imposto de Importação para carros elétricos que está sendo discutida. Embora essa medida sugira que os consumidores devem adquirir um carro elétrico o quanto antes, a tendência é que os preços desses veículos fiquem mais acessíveis no futuro, com o aumento da produção e desenvolvimento de novas tecnologias.

Por fim, a maior vantagem ao optar por um carro elétrico é a preservação ambiental. Com a crescente demanda por veículos elétricos, o uso de combustíveis fósseis será reduzido no futuro, contribuindo para a sustentabilidade do planeta.

Em conclusão, embora os carros elétricos ainda apresentem algumas limitações, como a infraestrutura de carregamento, é importante considerar sua adoção como um investimento para o futuro. Com o aumento da oferta e da concorrência no mercado, os preços tendem a ser reduzidos e a tornar essa opção mais viável para os consumidores. Por isso, é hora de considerar seriamente a compra de um carro elétrico.

Fonte: Carro elétrico: é hora de comprar?

A montadora chinesa Great Wall Motor anunciou recentemente que começará a produzir seus carros híbridos e elétricos em uma fábrica no interior de São Paulo, a partir de maio do próximo ano. A planta, anteriormente da Mercedes Benz e adquirida pela empresa chinesa em 2021, receberá um investimento de R$ 4 bilhões nos próximos dois anos para aumentar sua capacidade de produção de 20 mil para até 100 mil carros por ano.

Esta será a maior fábrica da Great Wall Motor do Ocidente, com outras unidades fabris na China, Rússia e Tailândia. Os dois primeiros modelos a saírem da linha de produção serão híbridos flex, desenvolvidos para o mercado brasileiro e exportados para outros países da América Latina.

Os carros híbridos flex são vistos como um passo intermediário para a descarbonização da frota brasileira de veículos leves, uma vez que utilizam tanto gasolina quanto etanol como combustível. Com a inclusão de um motor elétrico, que pode ser autocarregado ou plug-in, esses modelos exigem baterias menores e, portanto, oferecem uma redução significativa no custo.

A picape GWM Pouer será o primeiro carro flex da montadora chinesa a ser produzido na fábrica paulista. A Great Wall Motor afirmou que seu objetivo é atingir a neutralidade de carbono em 2045, seguindo a tendência de outras montadoras em buscar a sustentabilidade.

A cerimônia de inauguração da fábrica contou com a presença do vice-presidente e ministro da Indústria e Comércio, Geraldo Alckmin. Ele destacou a importância da descarbonização e inovação na indústria brasileira para torná-la mais sustentável e eficiente.

Fundada em 1989, a Great Wall Motor é uma empresa de capital 100% privado e líder global no segmento de picapes médias. Seu plano para o Brasil inclui um investimento de R$ 10 bilhões até 2032.

Além disso, a montadora também anunciou a chegada da SUV Haval H6 – importada da China – como seu primeiro modelo a ser vendido no país, antes de começar a produção na fábrica paulista.

A Great Wall Motor é mais uma empresa chinesa a aumentar sua presença no mercado automotivo brasileiro, seguindo outras montadoras como a Chery e a JAC Motors. Com investimentos em tecnologia e sustentabilidade, as montadoras buscam se destacar em um mercado altamente competitivo e tornar-se uma opção atraente para os consumidores brasileiros que buscam veículos mais eficientes e sustentáveis.

Fonte: Chinesa GWM começa a produzir carros híbridos no Brasil em 2024

A DECO PROTESTE colocou à prova o BMW i7 xDrive60, Mercedes-Benz EQS 580 4Matic e NIO eT7, três grandes familiares elétricos, para testar a tecnologia chinesa mais recente e compará-la com marcas alemãs de referência. O objetivo era perceber até onde a tecnologia chinesa conseguia competir com marcas alemãs já consolidadas no mercado. A DECO PROTESTE comparou os carros em termos de condução, espaço interior, desempenho, tecnologia e custo.

O BMW i7 destacou-se pela sua condução muito confortável e espaço abundante a bordo, mas perdeu pontos devido ao comprimento excessivo, mala não extensível e pior visibilidade global. Por outro lado, o Mercedes-Benz EQS 580 4Matic brilhou pela maior versatilidade interior e menor diâmetro de viragem medido, proporcionando também um nível elevado de conforto, mas foi o mais caro e o sistema operativo representou um enorme fator de distração para o condutor. Já o NIO eT7 fez tudo bem e foi imbatível nos consumos, porém, apresentou problemas como o desempenho fraco no carregamento e os sistemas de apoio pouco fiáveis, o que o impediu de destronar os rivais alemães.

Apesar de o NIO eT7 apresentar uma excelente construção e ótimos acabamentos, alguns plásticos rígidos nas portas e na consola central revelaram limitações. No conforto da direção, o Mercedes-Benz EQS e BMW i7 dominaram e impressionaram pela excelente suspensão, nível de ruído mínimo no interior e bancos excelentes. O NIO eT7 não foi tão bom a proteger os ocupantes dos solavancos, sendo o carro mais ruidoso a bordo. O diâmetro de viragem do Mercedes-Benz EQS não tem precedentes, com apenas 11 metros.

No que diz respeito à tecnologia a bordo, o cockpit é dominado por grandes ecrãs, sendo que o Mercedes-Benz EQS ofusca a concorrência com o painel tátil Hyperscreen ocupando toda a largura interior do carro. O NIO eT7 levou o princípio de comando tátil ao extremo, o que comprometeu a facilidade de manuseamento. O BMW i7 apresentou muitas configurações que podem ser feitas na consola central, além dos comandos no ecrã tátil.

Em termos de custos, a estimativa é que o NIO eT7 chegue a rondar os 90 mil euros, enquanto os rivais alemães são muito mais caros. A DECO PROTESTE recomenda que se utilize o simulador do custo por quilómetro para avaliar as despesas para os anos de posse e o número anual de quilómetros definido.

Em suma, a DECO PROTESTE conclui que os fabricantes chineses de automóveis elétricos têm de ser levados a sério e que o NIO eT7 confirma isso mesmo com o design atrativo, construção rigorosa, tecnologia moderna, bancos confortáveis e comportamento competente. No entanto, as falhas no software, bancos traseiros sem rebatimento, bagageira pequena e direção leve, bem como o desempenho fraco no carregamento e os sistemas de apoio pouco fiáveis, são desafios a superar.

Fonte: Teste ao BMW i7, Mercedes-Benz EQS e NIO eT7