A Cadillac é uma marca conhecida mundialmente pelos seus veículos de luxo. Contudo, apesar de não ser o seu mercado mais forte, a fabricante está marcando presença no segmento de veículos elétricos gradativamente. A novidade da vez é o seu SUV elétrico que deu as caras em um vídeo gravado nos Estados Unidos enquanto estava em uma pista de testes.

Até o momento da publicação desta matéria, detalhes adicionais sobre os componentes da máquina ainda não foram compartilhados publicamente. Isso é uma boa notícia para os entusiastas, já que a ansiedade em descobrir o potencial do SUV elétrico é grande. É possível observar a máquina em ação de forma detalhada no vídeo, o que proporciona uma noção do seu desempenho.

A Cadillac Lyriq foi a estreia da companhia no segmento de automóveis elétricos. Contudo, o modelo vendeu somente 122 unidades, o que é considerado negativo para alguns. Apesar disso, Rory Harvey, vice-presidente da empresa, afirmou que o desempenho do Lyriq está dentro do previsto. Esse resultado não desanimou os envolvidos, que planejam lançar outros três modelos totalmente elétricos nos próximos anos e reservar o seu lugar em um mercado que está cada vez mais competitivo e que pode ser o futuro da indústria automotiva.

A concorrência nesse segmento é grande, principalmente após o sucesso notável da Tesla, empresa do bilionário Elon Musk, nos últimos anos. A CADILLAC está empenhada em provar o seu valor no cenário competitivo que está em ascensão. O SUV que aparece no vídeo acima pode ser o início de uma reação.

Em resumo, a Cadillac está entrando lentamente no mundo dos carros elétricos. Depois do lançamento da Cadillac Lyriq, a empresa está desenvolvendo quatro outros carros elétricos. A adição do SUV elétrico na frota da Cadillac pode ser um sinal de mudança na empresa. A concorrência será grande, mas somente com o tempo poderemos avaliar se a Cadillac terá sucesso com os próximos três modelos elétricos que serão lançados.

E você, acredita que a Cadillac terá sucesso com seus próximos modelos elétricos? Compartilhe sua opinião nos comentários. E se você está interessado em carros elétricos ou tecnologia automotiva, continue acompanhando as nossas redes sociais.

Fonte: Cadillac: carro elétrico da montadora marca presença em vídeo gravado nos EUA; confira

Toyota’s Newest Generation Prius May Arrive in Brazil

The fifth generation of Toyota’s Prius, a vehicle that’s fully electric, may arrive in Brazil. Toyota has already registered the vehicle in Brazil, which has fueled speculation. Recent editions of the National Institute of Industrial Property (INPI) magazine have included industrial designs and patents relating to the electric car.

It’s expected that the plug-in hybrid version of the new Prius will arrive in Brazil in 2024. However, there is no official confirmation as to when the new car will return to the Brazilian market, as the model was discontinued in Brazil in 2021.

The current Prius is one of the most efficient vehicles on the market, according to the European Union. The hybrid vehicle by the Japanese automaker can achieve a fuel efficiency of 200km/l of gasoline in its plug-in version.

The mechanic behind the new Prius

The fifth-generation Prius’s plug-in hybrid version features a gasoline-powered 2.0 engine that produces 152 horsepower and an electric motor in the rear that generates 163 horsepower. Together, they create 223 horsepower and can take the Prius from 0 to 100 km/h in just 6.7 seconds with four-wheel drive.

According to official numbers, the plug-in version of the Prius expends an average of half a liter of gasoline when kept at a speed of 100 km/h for an hour after being recharged in a wall socket—hence the “200 km/l” consumption rate. The CO2 emissions stand at 11 grams per kilometre, while the pure electric mode’s consumption fluctuates between 11.4 and 12.6 kWh per 100 km.

The new Prius’s battery remains under the back seat but now features lithium-ion cells, compared to the previous generation’s nickel-metal hydride batteries. Its capacity has increased from 8.8 kWh to 13.6 kWh, extending the electric mode’s range by 50% from 63 km to 95 km. The total range has increased to 1250km.

In terms of efficiency, the new Toyota Prius ranks higher than the Mercedes-Benz GLC 300 4Matic Plug-in Hybrid, which consumes 0.4 L per hundred km (around 250 km/l).

In conclusion, the fifth generation of Toyota’s Prius is a significant step up from its predecessor and is expected to be a hit in Brazil, offering greater efficiency, more features, and better performance.

Fonte: Carro que faz 200 km/L pode chegar ao Brasil

O mercado de veículos elétricos está em alta e cada vez mais acessível para a população em geral. O Quantum E4, por exemplo, é um carro elétrico de pequeno porte e preço acessível, vendido na Bolívia por cerca de US$ 7.500, o que equivale a aproximadamente R$ 37 mil. Apesar de seu preço baixo, ele tem uma limitação de desempenho, com um motor de 4.000 Watts e cerca de 5,45 cavalos de potência, com velocidade máxima de 55 km/h.

Embora possa parecer ruim para muitos motoristas, ainda pode ser uma opção para aqueles que procuram economia com um carro compacto. Na China, por exemplo, veículos de pequeno porte são comuns e podem ser encontrados a partir de 33 mil yuans ou cerca de R$ 23 mil. Em comparação, o E4 oferece um custo-benefício considerável, com autonomia de 100 km e dimensões compactas de 2,5 metros de comprimento, 1,1 m de largura e 1,5 m de altura.

Para aqueles que buscam outras características do E4, sua capacidade de carga é de 250 kg, a bateria pode ser recarregada entre 6 e 8 horas e conta com freios a disco nas quatro rodas. Além disso, possui entradas USB, Bluetooth e dois alto-falantes. As rodas são de liga leve aro 12, as lanternas são de LED e o painel é totalmente digital.

Embora ainda não esteja disponível oficialmente no Brasil, pode haver uma expansão do segmento no futuro e modelos semelhantes podem estar acessíveis em um futuro próximo. Então, fica a questão: qual é a sua opinião sobre o mercado de veículos elétricos de pequeno porte? Ele pode ser uma opção para você? Com a economia e a sustentabilidade em alta, a cada dia, o mercado de veículos elétricos torna-se mais atraente para aqueles que desejam economizar dinheiro e tornar o mundo um lugar mais sustentável.

Fonte: Quantum E4: carro elétrico compacto é vendido por US$ 7.500 em alguns países; entenda

A Toyota confirmou em seu último teaser para o próximo Tacoma 2024 que a amada picape será oferecida com uma transmissão manual de seis marchas. A notícia certamente agradou os entusiastas de caminhões que preferem o controle de mudanças manual sobre as transmissões automáticas.

“As lendas são mais do que automáticas; eles sempre vêm em embreagem”, escreveu a Toyota em um comunicado. Com esta afirmação, a montadora está enfatizando que, para os verdadeiros amantes de caminhões, a transmissão manual é a melhor opção. Essa novidade juntamente com o suporte off-road da ARB e o acabamento “Trailhunter” prometem um Tacoma 2024 excepcional.

A Toyota também anunciou o trem de força híbrido i-Force MAX, que será oferecido no novo Tacoma 2024. A patente da montadora para uma transmissão manual que funciona com uma unidade híbrida já foi divulgada. A designação “i-Force MAX” só foi dada anteriormente à unidade baseada em V6 no muito maior Toyota Tundra. Ainda é incerto qual a potência que a unidade baseada em quatro cilindros oferecida no Grand Highlander e no Crown produzirá no Tacoma 2024.

O caminhão também receberá uma variedade de recursos off-road fornecidos pela ARB, que incluem amortecedores FOX, freios a disco e muito mais. Espera-se que o acabamento “Trailhunter” seja a oferta emblemática da Toyota para o novo modelo, o que significa que o carro estará ainda melhor equipado do que os acabamentos TRD e TRD Pro. O carro também terá um alto-falante removível JBL Bluetooth, o que certamente agradará os amantes da música.

O novo Tacoma 2024 é uma das caminhonetes mais esperadas neste ano, e a Toyota está fazendo de tudo para garantir que ele atenda às altas expectativas de seus consumidores. Com a transmissão manual de seis marchas, o trem de força híbrido i-Force MAX e todos os recursos off-road, o novo Tacoma certamente fará jus a seu nome e reforçará ainda mais a posição da Toyota no mercado.

No entanto, apesar de todas essas inovações tecnológicas, alguns estão questionando se o novo Tacoma será capaz de se manter competitivo em termos de preço. Esperamos que a Toyota mantenha o preço acessível a seus consumidores e, ao mesmo tempo, forneça um carro de alta qualidade que atenda às suas necessidades.

O Tacoma é uma picape amada por muitos e conhecida por sua durabilidade e confiabilidade. Com o novo modelo, a Toyota está levando a barra ainda mais alto em termos de desempenho e inovação tecnológica. Com a transmissão manual de seis marchas, oferecendo maior controle e responsividade, o novo Tacoma certamente cativará os corações dos entusiastas de caminhões e promete ser um dos lançamentos mais aguardados do ano.

Fonte: Toyota Tacoma ganha opção de transmissão manual

As tecnologias embarcadas nos veículos tendem a tornar as operações policiais mais ágeis e eficientes, e um episódio recente na Austrália ilustra exatamente isso. A polícia local contou com uma ajuda inusitada para recuperar um carro de luxo que havia sido roubado: o dono do veículo, o tenista Nick Kyrgios, que utilizou os comandos à distância oferecidos pela montadora Tesla, fabricante do carro em questão, para ajudar a localizá-lo.

O Tesla Model X roubado foi encontrado depois que o criminoso que o havia levado abandonou-o em uma área escolar. O carro é um modelo de SUV elétrico de luxo, avaliado em cerca de 100 mil dólares na versão mais simples, e conta com uma série de tecnologias avançadas, como piloto automático, assistência ao estacionamento e mudança automática de faixas.

Segundo as autoridades, os comandos que Kyrgios utilizou incluíram a redução de velocidade remota, que permitiu que a polícia seguisse o veículo sem que o ladrão percebesse que estava sendo monitorado à distância. Quando o criminoso percebeu que estava sendo “controlado” à distância, abandonou o carro, que foi recuperado logo em seguida.

O Tesla Model X é apenas um dos veículos elétricos avançados fabricados pela Tesla, que tem planos ambiciosos para expandir sua participação no mercado automotivo. A empresa liderada por Elon Musk está desenvolvendo novas tecnologias para aumentar a autonomia dos carros elétricos e reduzir seu custo, além de lançar outros modelos com recursos ainda mais avançados.

Com essa ação policial bem-sucedida, a Tesla mostra mais uma vez que seus carros são equipados com tecnologias de ponta que podem ajudar a combater a criminalidade e contribuir para a segurança no trânsito. E essa tendência deverá se consolidar nos próximos anos, com a disseminação de carros autônomos e conectados que permitirão a troca de informações em tempo real entre veículos e sistemas de segurança pública.

Fonte: Polícia tem ajuda inusitada para recuperar carro de luxo

Kelley Blue Book (KBB) Brasil e a revista Quatro Rodas, referências no mercado de veículos novos e usados, anunciaram na semana passada os vencedores da quarta edição do Prêmio Melhor Revenda 2023. A premiação destaca os automóveis e comerciais leves que menos desvalorizaram ao longo de 2022. Foram analisados 141 modelos elegíveis, distribuídos em 23 categorias.

Nos últimos anos, o mercado automobilístico vem passando por mudanças significativas, que impactam diretamente na dinâmica da premiação. Neste ano, os SUVs aumentaram o número de participantes elegíveis, enquanto os hatches e sedãs reduziram a oferta de modelos. Subcompactos e picapes compactas tiveram apenas dois competidores, cada uma. Categorias com apenas um modelo não participaram do prêmio.

Como nas edições anteriores, a KBB Brasil segue a mesma metodologia exclusiva que o distingue de qualquer análise de desvalorização do mercado. Somente a KBB Brasil é capaz de identificar e rastrear as transações do tipo C2B (Consumer to Business) para apurar o Preço de Troca KBB dos veículos participantes do prêmio. Este tipo de transação, na qual o proprietário particular revende o seu veículo a um lojista, é a mais comum entre os consumidores de automóveis zero quilômetro.

Para chegar aos vencedores, o Prêmio Melhor Revenda 2023 coletou os preços zero quilômetro de cada um dos modelos em fevereiro de 2022 e os comparou com seus respectivos Preço de Troca KBB de fevereiro de 2023, a fim de garantir histórico de 12 meses para aferir a desvalorização. Uma média aritmética é feita de todas as versões dos veículos participantes para se chegar ao índice de desvalorização.

Dentre os 141 modelos avaliados pelo Prêmio Melhor Revenda, destacamos os 10 veículos que menos desvalorizaram ao longo do período entre fevereiro de 2022 e fevereiro de 2023. Tais como:

BMW Série 4 – Sedã Premium (-4,84%);
Land Rover Range Rover Sport – Híbrido Premium (-5,75%);
Ford Transit – Furgão Comercial Compacto (-6,05%);
Mini Cooper – Hatch Premium (-6,36%);
JAC E-JS1 – Elétrico (-7,03%);
BMW X3 – Híbrido Referência (-7,63%);
Iveco Daily Furgão – Furgão Comercial (-8,09%);
BMW X4 – SUV Médio Premium (-8,11%);
Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI – Van Comercial (-11,25%);
Volkswagen Nivus – SUV Compacto de Acesso (-12,14%).

O Prêmio Melhor Revenda 2023 considerou apenas os automóveis e comerciais leves vendidos em fevereiro de 2022 como zero quilômetro e com preço sugerido de fábrica inferior a R$ 500 mil. E que permaneceram à venda como zero quilômetro nas tabelas oficiais dos fabricantes em fevereiro de 2023. O teto de preço só não foi aplicado nas categorias Híbrido e Elétrico devido ao posicionamento desse segmento.

Modelos que passaram por reestilizações mais significativas, remodelações, novos motores ou que trocaram de geração ficaram de fora. Por isso, a ausência de Honda HR-V, Jeep Compass, Volkswagen Polo e Nissan Frontier, que passaram por grandes mudanças na linha 2022.

Em resumo, o Prêmio Melhor Revenda é uma ótima fonte de informação para quem busca comprar um veículo com maior valor agregado, ou seja, que menos desvaloriza ao longo do tempo. O estudo mostra que carros híbridos e elétricos tendem a ser mais valorizados, e que os comerciais leves também são bons negócios. É importante destacar que a desvalorização média do mercado foi de -15,69%, o que reforça a importância de estar atento aos índices de desvalorização na hora de comprar um carro.

Fonte: Prêmio Melhor Revenda KBB Quatro Rodas: os 10 carros que menos desvalorizaram em 2022

Se você é daqueles que sonhava em comprar um carro zero km, mas desistiu ao ver os preços praticados atualmente no mercado, uma boa notícia pode estar a caminho. A fabricante chinesa BYD deve lançar no Brasil, em breve, o Seagull, um carro elétrico que promete ser mais barato e melhor que muitos dos modelos disponíveis atualmente.

Apresentado no Salão de Xangai, o Seagull é um modelo voltado para o uso urbano, ideal para rodar nas cidades brasileiras. Com valores a partir de R$ 57 mil, ele deve ser uma opção bastante interessante para quem busca economia e praticidade.

O design do Seagull é um dos pontos fortes do modelo. Com ângulos retos e elementos de decoração que remetem ao mar, o carro apresenta uma combinação de três cores na lateria e no interior (verde, preto e azul), além de máscara negra das lanternas. O modelo elétrico também conta com botões estilizados no painel, o que o torna ainda mais atraente.

Em termos de tecnologia e performance, o Seagull também não deixa a desejar. O carro conta com uma central multimídia com tela giratória de 12,8”, além de quadro de instrumentos flutuante, com tela de 5”. Já quando o assunto é motor, o veículo possui um motor de 76 cv, capaz de atingir velocidade máxima de 130 km/h.

Um dos pontos mais importantes do carro elétrico é, sem dúvida, a bateria. No caso do Seagull, há duas opções disponíveis: a versão mais barata do automóvel possui uma bateria de 30 kWh e 305 km de alcance em ciclo CLTC. Já a versão mais completa tem uma bateria de 38kWh e, portanto, uma autonomia de 405 km no mesmo ciclo. Ambos os modelos são capazes de carregar em corrente contínua, o que significa que são capazes de elevar a carga de 10% a 80% em cerca de meia hora.

Apesar de ser um hatch compacto, o modelo surpreende com 3,78m de comprimento e 1,71 m de largura, sendo 10 cm maior que o Renault Kwid. Contudo, é importante frisar que ele só comporta até quatro passageiros, o que pode ser uma desvantagem para algumas famílias.

Em suma, o Seagull é uma opção interessante para quem busca um carro elétrico mais acessível e com bom desempenho. Com preços a partir de R$ 57 mil, é um modelo que promete competir com os principais carros na mesma faixa de preço e, quem sabe, conquistar o público brasileiro. Vale a pena ficar de olho nas novidades e avaliar essa alternativa na hora de trocar de carro.

Fonte: ESTE pode ser o carro que irá desbancar o Kwid no Brasil

O Toyota Mirai: um avanço da tecnologia de carros movidos a hidrogênio

A mobilidade pessoal está passando por uma grande transformação. Hoje em dia, é quase certo que a eletricidade é a escolha preferencial de tecnologia para impulsionar os carros do futuro. No entanto, com tantas soluções alternativas surgindo, podemos esperar que a eletricidade não seja o único caminho a seguir. De fato, há várias soluções de energia que vão desde a combustão limpa até a geração de eletricidade a bordo.

O Toyota Mirai é um exemplo de inovação em tecnologia automotiva. Ele é um carro movido a célula de hidrogênio, e pode ser uma das escolhas intermediárias de tecnologia para a mobilidade do futuro. O Mirai tem sido um dos projetos mais ambiciosos da Toyota e coloca a empresa na vanguarda da pesquisa em tecnologia de células de hidrogênio.

Hidrogênio: A terceira via

O hidrogênio é um dos materiais mais abundantes no planeta. Existem duas maneiras principais de transformá-lo em energia para movimentar um carro. A primeira solução é queimá-lo em cilindros, como o GNV, o que produz uma combustão limpa que não emite CO2. A outra solução é usar células de hidrogênio, as quais geram eletricidade para movimentar os motores do carro.

Desenvolvido pela Toyota, o Mirai é um exemplo do segundo modelo. O carro é equipado com células de hidrogênio, que geram eletricidade para mover as rodas. A grande vantagem em relação aos outros motores é que a célula produz apenas água como resíduo.

Como funcionam as células de hidrogênio?

O princípio básico é simples: quando o hidrogênio é combinado com o oxigênio, é gerada eletricidade. A membrana captura os elétrons e os canaliza para a bateria. Quando o hidrogênio encontra o oxigênio, forma-se água.

Embora a teoria seja simples, o uso de células de hidrogênio é bastante complexo na prática, com problemas de gerenciamento de temperatura e uso de materiais exóticos, entre outros. No entanto, o Mirai é a prova de que células de hidrogênio funcionam e podem ser uma excelente opção para os carros do futuro.

Acelerando o Toyota Mirai

O Mirai oferece 184 cv e 300 Nm de torque, considerando que pesa 1.975 quilos. O carro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, com uma velocidade máxima de 175 km/h. Essa desempenho pode surpreender os motoristas acostumados com carros de combustão, mas é bastante comum para carros elétricos.

Cabe destacar que o conforto e a dirigibilidade do Mirai são surpreendentes, e o silêncio do motor elétrico produz uma experiência de direção única. Além disso, o Toyota Mirai é equipado com uma tela que mostra gráficos de diversas informações do carro, desde o nível de combustível até o fluxo de energia.

A grande desvantagem do carro é a falta de estações de recarga de hidrogênio, um problema que está sendo enfrentado não só pela Toyota, mas pela indústria automotiva como um todo. Ainda assim, o Mirai é um passo adiante em termos de tecnologia de carros e pode apontar o caminho a seguir no futuro da mobilidade. E quem sabe, talvez um dia as células de hidrogênio possam ser uma opção de escolha para os carros de todos os tipos e marcas.

Fonte: como é o carro a hidrogênio em pessoa

A BMW divulgou imagens do seu novo sedã elétrico da próxima geração, o i5, que fará sua estreia em conjunto com o sedã 5 Series. Apesar de o teaser mostrar somente uma visão frontal e interior elegante do carro, é possível ver faróis elegantes e uma grade iluminada posicionada na parte superior da frente. Além disso, um elemento de iluminação ambiente que se estende das portas ao painel foi destaque no teaser.

A montadora ainda não divulgou a capacidade da bateria ou a autonomia do veículo. Contudo, espera-se que o modelo básico eDrive40 ofereça uma autonomia de 474 km. Já a versão mais potente, M60 xDrive, terá uma configuração de motor duplo com 590 cavalos de potência.

Enquanto destaca o automóvel elétrico, a BMW também oferecerá trens de força híbridos plug-in e eletrificados no sedã 5 Series regular, incluindo o poderoso M5 que será lançado posteriormente. Espera-se que o M5 tenha um trem de força híbrido plug-in que possa produzir mais de 700 cavalos de potência.

A produção do novo sedã 5 Series da BMW começa entre junho e setembro, no verão do Hemisfério Norte, no Dingolfing, Alemanha, com as vendas previstas para começar em outubro. O BMW i5 2024 será lançado em 24 de maio.

A BMW divulgou imagens do modelo i5 camuflado, que foi flagrado em 2021 nas ruas da Europa. É possível ver uma imagem da silhueta do i5 e elementos de iluminação frontal. As fotos foram tiradas no campo de testes da empresa em Miramas, no sul da França.

Em resumo, a BMW está investindo forte em automóveis elétricos para atender à demanda crescente de veículos sustentáveis. O lançamento do novo sedã elétrico i5 mostra que a montadora está comprometida em liderar a indústria automobilística no futuro.

Fonte: BMW revela imagens do novo sedã elétrico i5

Estudo indica que portugueses preferem carros híbridos e elétricos

Um estudo recente realizado pela DS Auto, marca do Grupo Decisões e Soluções dedicada ao setor automóvel, revelou que a maioria dos portugueses está cada vez mais preocupada em adquirir veículos ecológicos. De acordo com o estudo, 65,6% dos inquiridos prefeririam adquirir um veículo híbrido ou elétrico, em vez de optar por veículos a combustão, como gasolina e diesel.

Do total de inquiridos, 47,7% afirmaram que preferiam adquirir veículos híbridos e 18,2% tinham interesse em comprar um veículo elétrico a bateria (BEV). Isso indica que a grande maioria dos inquiridos optaria por uma viatura mais amiga do ambiente e que contribuiria ativamente para a descarbonização.

Além disso, 27,3% dos entrevistados afirmou que tinha a intenção de adquirir um novo automóvel este ano, mesmo em tempos de recessão económica.

Luís Rosa, Diretor Coordenador Nacional da DS Auto, afirmou que os portugueses estão cada vez mais preocupados com o ambiente e buscam fazer escolhas mais verdes para contribuir ativamente para a descarbonização. No entanto, ainda existe uma falta de informação em relação aos carros elétricos, como os carregamentos fora de casa, durabilidade das baterias e perspetiva de valor futuro da viatura, o que faz com que muitos optem pelos veículos híbridos, que combinam baterias e combustão.

Na opinião de Rosa, é importante que empresas como a DS Auto ofereçam serviços personalizados que consigam esclarecer as dúvidas dos clientes e ajudá-los a escolher a viatura indicada para cada um. É necessário oferecer um serviço de qualidade, onde os profissionais estejam disponíveis para ajudar os clientes a tomar a melhor decisão na hora da compra.

Com o aumento do interesse em modelos mais ecológicos, é importante que haja um investimento na oferta de veículos elétricos e híbridos no mercado nacional. Além disso, é importante que os consumidores recebam informações claras sobre as vantagens e desvantagens de cada modelo, a fim de que possam tomar uma decisão consciente e alinhada aos seus valores ecológicos.

Portanto, é importante que os fabricantes e concessionários de veículos continuem trabalhando para tornar esses modelos mais acessíveis e divulgarem suas vantagens, a fim de conscientizar a população e contribuir ativamente para a descarbonização do meio ambiente.

Fonte: Revela estudo. Portugueses gostariam que próximo carro fosse um híbrido