Bateria vs Hidrogénio: Audi explica a aposta nos carros elétricos
Nos últimos anos, tem-se assistido a uma grande discussão sobre a melhor forma de impulsionar a mobilidade elétrica. De um lado temos os carros elétricos a bateria, e do outro o hidrogénio. Mas afinal, qual é a melhor aposta para o futuro?
Muitas têm sido as opiniões emitidas, mas a verdade é que ambas afirmações têm fundamentos. Contudo, a Audi, uma das principais fabricantes de automóveis, fez o favor de explicar, com gráficos e percentagens, porque é que a bateria é a melhor aposta para os carros elétricos.
De acordo com a fabricante alemã, o hidrogénio nunca se tornará uma aposta viável para automóveis ligeiros de passageiros ou de mercadoria, uma vez que a sua utilização não é eficiente em termos de recursos energéticos.
Por outro lado, um carro elétrico equipado com uma bateria é três vezes mais eficiente do que um carro baseado numa célula de combustível (hidrogénio). Desde a produção da energia elétrica, até à chegada ao depósito de “combustível” do automóvel, o hidrogénio perde grande parte do seu potencial. O hidrogénio chega ao motor com apenas 22% do seu potencial, enquanto a energia elétrica chega com quase três quartos do seu potencial máximo (73%). Este dado torna a utilização da bateria muito mais eficiente, o que é fundamental para a sustentabilidade do planeta.
Embora ainda existam desafios na produção, manutenção e reciclagem das baterias, a Audi afirma que também está a investir no seu desenvolvimento. A revolução elétrica ainda está no início, mas em termos de potencial, a alternativa hidrogénio não lhe rouba nada.
A possibilidade de carros elétricos equipados com baterias aceitarem cargas rápidas e a emergência de diferentes tipos de baterias poderá mudar completamente o panorama. Além disso, temos um ponto importante a considerar: o desenvolvimento tecnológico está avançando a uma velocidade surpreendente e podemos esperar grandes mudanças nos próximos anos.
No entanto, ainda há muitas perguntas sem resposta: como será a gestão do armazenamento de energia elétrica? Como irá evoluir a reciclagem e o reuso de baterias? Quantos postos de carregamento serão necessários para satisfazer a crescente demanda de energia elétrica?
De qualquer forma, a aposta da Audi na bateria para os carros elétricos evidencia que essa é uma opção muito atrativa e sustentável, sendo um investimento inteligente que trará muitos benefícios para o meio ambiente, os usuários e a sociedade em geral.
Deixe-nos saber a sua opinião nos comentários abaixo. Acreditamos que o debate sobre o futuro da mobilidade elétrica deve ser amplo e aberto para entendermos melhor qual é a melhor aposta.
Fonte: Bateria vs Hidrogénio: Audi explica a aposta nos elétricos!
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