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A Toyota lançou recentemente no Japão a versão PHEV (Plug-in Hybrid) do Novo Prius 2024, com um conjunto híbrido de 223 cavalos, e uma autonomia exclusivamente elétrica de até 105 km. O novo Prius 2024 é um veículo esportivo que oferece performance de alto desempenho, com sua versão PHEV completando a gama lançada em janeiro, com híbridos HEV convencionais.
O Prius PHEV pode cobrir a maior parte da condução diária, incluindo deslocamentos e compras, usando apenas a energia elétrica da bateria carregada. E nesse tipo de utilização ele se comporta como um carro elétrico, totalmente silencioso. Em viagens mais longas, o motor complementa a energia da bateria para servir como um veículo elétrico híbrido (HEV) que garante a autonomia necessária para percorrer longas distâncias com tranquilidade.
O novo Prius PHEV atinge um alto nível de desempenho dinâmico com uma potência máxima do sistema de 164 kW (223 cv) de potência. Este modelo também oferece grande economia de combustível de 26,0 km/L com pneus de 19 polegadas e 30,1 km/L com pneus de 17 polegadas. A distância percorrida em BEV é de 87 km com pneus de 19 polegadas e 105 km com pneus de 17 polegadas, sendo que os 105 km representam uma melhoria de 75% face ao modelo anterior.
Baseado no mais recente sistema híbrido de quinta geração, o novo Prius PHEV combina uma bateria compacta de alta capacidade e um motor de alta potência no primeiro uso da Toyota de seu recém-desenvolvido sistema híbrido plug-in de 2,0 litros. Esta versão do Prius tem potência máxima de 164 kW (223 cv), que é quase o dobro do modelo anterior, e atinge aceleração de 0-100 km/h em 6,7 segundos (mais rápido que um Golf GTI). Também oferece grande eficiência de combustível de 26,0 km/L com pneus de 19 polegadas e 30,1 km/L *1 com pneus de 17 polegadas.
Como um recurso exclusivo dos modelos PHEV, o novo Prius PHEV vem com um modo de fonte de alimentação externa BEV, que usa eletricidade armazenada na bateria para fornecer uma fonte de alimentação externa para atividades ao ar livre, lazer e outras atividades, e uma fonte de alimentação externa HEV modo, que pode usar o carro como fonte de alimentação durante apagões, desastres e outras emergências. No modo de fonte de alimentação externa HEV, a eletricidade é fornecida apenas pela bateria até que a energia restante caia para um nível definido, após o que o motor começa a fornecer eletricidade.
O novo Prius PHEV vem com um sistema de carregamento solar de segunda geração que converte eficientemente a energia solar em eletricidade, fornecendo energia suficiente para rodar até 1.250 km por ano no modo BEV. Com um painel solar de alta eficiência instalado no teto do veículo, a bateria pode ser carregada em estacionamentos onde não há estações de recarga, ou mesmo durante apagões por desastres ou outras causas, desde que o sol esteja forte.
O novo Prius usa o mesmo design de carroceria para os modelos HEV e PHEV, mas com sua individualidade expressa por meio de pequenas diferenças nas formas e esquemas de cores. O design exclusivo do PHEV vem com rodas de alumínio de 19 polegadas com formato esportivo e dinâmico que criam uma sensação de direção de alto desempenho, além de uma grade inferior prateada metálica e lanternas traseiras cinza esfumaçado que enfatizam o avanço técnico.
O novo Prius PHEV é um veículo híbrido plug-in de alto desempenho, com um conjunto híbrido de 223 cavalos e uma autonomia exclusivamente elétrica de até 105 km. Com seu powertrain de alta performance, sistema híbrido plug-in 2.0L, sistema de fonte de alimentação externa PHEV, sistema de carregamento solar de segunda geração e modo My Room, o novo Prius PHEV é o carro ideal para quem procura uma combinação de performance esportiva e economia de combustível.
Fonte: autonomia elétrica acima de 100 km e anda mais que Golf GTI
