É comum ver anúncios de carros usados em todo o País garantindo que o carro à venda é “completo”, referindo-se ao famoso conjunto “ar, direção e trio”, ou seja, ar-condicionado, direção assistida e vidros, travas e retrovisores com acionamento elétrico.

Apesar desse padrão de mercado, a realidade mostra que, atualmente, existe uma infinidade de equipamentos de segurança, estéticos e de conforto e de comodidade (de série ou opcionais) disponíveis nos veículos. Para ser exato, são 60 itens, dentre os mais relevantes inseridos na frota de usados e seminovos no país.

Assim, para saber quais são os equipamentos opcionais mais buscados pelos compradores de veículos usados, a start-up do segmento automotivo Mobiauto acaba de divulgar uma pesquisa que mostra um novo mapa de procura por esses itens nos carros usados no Brasil.

O levantamento foi feito durante o segundo semestre de 2022, mapeando, dentre as centenas de milhares de anúncios da plataforma, quais os itens que os compradores mais selecionaram antes de solicitar na plataforma a busca dos usados disponíveis com aquelas características.

O levantamento considerou o interesse de compra em julho de 2022 e, posteriormente, em janeiro deste ano. Os pesquisadores da área de Estatísticas da Mobiauto calcularam, além dos percentuais de cada item, a variação nesses últimos seis meses, apontando uma notável tendência de vendas nos próximos tempos.

Para Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da empresa, que coordenou a pesquisa, o resultado não chega a ser uma surpresa, pois aponta os itens mais conhecidos como os preferidos do comprador. Mas há outras interpretações a serem feitas.

“O campeão foi o ar-condicionado, com 27,4% de cliques dos compradores. Mas isso significa que 72,6% dos consumidores não querem esse item? Óbvio que não. Vamos lembrar que muitos carros possuem ar-condicionado de série, desobrigando o comprador a selecionar aquele item”, explica o executivo.

“Vamos supor que o internauta está atrás de um Jeep Compass – explica Castro Jr. – Então, ele nem clica em ar-condicionado, vidros e trava elétricos ou mesmo transmissão automática, pois 100% das unidades à venda terão esses itens. Por este motivo, a pesquisa mostra que os carros básicos ficam cada vez afastados do desejo de compra do brasileiro, principalmente porque esses itens que lideram o ranking tiveram aumento de procura nos últimos seis meses”, completa.

Veja a lista dos dez itens mais procurados.

1. Ar-condicionado     buscas em jul/22: 24,8%        buscas em jan/23: 27,4%

2. Vidros elétricos diant.        Buscas em jul/22: 12,9%        buscas em jan/23: 14%

3. Travas elétricas      buscas em jul/22: 12,8%        buscas em jan/23: 12,8%

4. Direção hidráulica buscas em jul/22: 13,3%        buscas em jan/23: 10,6%

5. Airbag motorista    buscas em jul/22: 6,4%          buscas em jan/23: 5,9%

6. Alarme        buscas em jul/22: 2,5%          buscas em jan/23: 2,6%

7. Freios com ABS      buscas em jul/22: 2,3%          buscas em jan/23: 2,4%

8. Desembaçador tras.          Buscas em jul/22: 1,6%          buscas em jan/23: 2,3%

9. Câmbio automático           buscas em jul/22: 2,1%          buscas em jan/23: 1,8%

10. Airbag passageiro            buscas em jul/22: 1,1%          buscas em jan/23: 1,4%

Se a lista dos dez itens mais procurados não exibe muitas surpresas, as variações negativas chamam atenção. Itens como kit GNV e tomada 12V recuaram na preferência dos compradores, com quedas de 13,51% e de 8,70%, respectivamente.

“O GNV sofreu aumento de preços durante o ano de 2022 e começou a cair só no final do ano, mas não o suficiente para reverter o desinteresse do comprador por modelos abastecidos por esse combustível”, esclarece Castro Jr.

“Em fevereiro deste ano, a Petrobras promoveu nova queda de 11% no preço do GNV, tornando-o novamente competitivo. Ou seja: o comprador de carro usado afastou-se desse item, mas aposto que o interesse será retomado em breve”, acrescenta Sant Clair Castro Jr.

Já a tomada 12V perdeu força por motivos óbvios: em um mercado que vende “smartphones sobre rodas”, com carros que trazem sistemas multimídia cada vez mais completos e com tomadas USB em abundância, a boa e velha tomada 12V deixou de ser relevante na hora da escolha.

O registro oficial do Novo Peugeot 408 no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) o aproxima ainda mais de sua chegada ao Brasil.

Embora sua chegada esteja praticamente confirmada por aqui, é importante ressaltar que este crossover, que também pode ser considerado um Fastback, ainda não possui uma data precisa de lançamento definida.

O atrativo principal deste carro não se encontra apenas debaixo do capô, mas sim em seu visual impressionante como um todo. Com uma frente imponente, o Novo Peugeot 408 apresenta diversos vincos marcantes, faróis de LED com estilo de “garras de leão” e uma grade frontal que proporciona um efeito tridimensional por meio de elementos pontilhados. A traseira tem um design semelhante a um SUV Coupé, com a inclinação do teto e lanternas horizontais também em LED, conferindo ao modelo uma aparência esportiva e arrojada.

Caso seja lançado no Brasil, o Peugeot 408 estará disponível em uma das versões mais caras, como a Hybrid 225, que na Europa possui um preço de 38,9 mil euros (cerca de R$ 217 mil, em conversão direta). Essa configuração conta com dois motores: um motor a gasolina turbo 1.6 Puretech, capaz de produzir até 180 cv de potência, e um motor elétrico com 110 cv. Juntos, esses dois motores geram uma potência máxima de 225 cv. O câmbio utilizado é automático de oito velocidades.

A versão em questão é equipada com um conjunto de baterias que possui capacidade de 12,4 kWh e potência de 100 kW. Essas especificações permitem que o sistema ofereça uma autonomia de até 55 quilômetros, quando rodando apenas no modo elétrico. O tempo necessário para recarregar as baterias pode variar de uma hora e quarenta minutos, utilizando carregadores rápidos de 7,4 kW, até pouco mais de sete horas, utilizando tomadas convencionais.

*Com informações do Webmotors, iCarros e Peugeot.