O sonho de ver um carro elétrico com a marca da Apple nas ruas chegou ao fim. Segundo informações apuradas por Mark Gurman, da Bloomberg, a gigante da tecnologia decidiu abandonar seu projeto de veículo elétrico, conhecido internamente como “Project Titan”.

Lançado em 2018, esse ambicioso projeto enfrentou uma série de obstáculos, incluindo dificuldades em estabelecer parcerias no setor automobilístico, que acabaram por levar a empresa a desistir da ideia após 10 anos de estudos.

História de desafios

O “Project Titan” foi iniciado em 2018 e enfrentou uma década de obstáculos, incluindo dificuldades para encontrar parceiros na indústria automobilística. Após várias reviravoltas e adiamentos, a Apple decidiu encerrar o projeto, transferindo os cerca de 2.000 funcionários envolvidos para outros setores, com foco em aprimorar sistemas de IA generativa. Algumas demissões também são esperadas como resultado dessa mudança.

Motivos por trás da desistência

Embora a Apple não tenha revelado explicitamente os motivos por trás da decisão, especula-se que o principal obstáculo tenha sido o alto custo estimado do Apple Car. Mesmo após simplificações no projeto, o veículo permaneceria caro, estimado em mais de US$ 100 mil. Esse preço o colocaria em competição direta com modelos premium estabelecidos, como Porsche Taycan e Tesla Model X, sem garantias de sucesso ou lucratividade satisfatória para a Apple.

A decisão da Apple de abandonar o projeto de carro elétrico próprio certamente será uma surpresa para muitos fãs e entusiastas da marca. No entanto, a empresa parece ter optado por direcionar seus esforços para outras áreas que possam oferecer um retorno mais sólido e seguro, como o aprimoramento de sistemas de inteligência artificial.

É importante notar que a Apple não está abandonando completamente a ideia de veículos elétricos, uma vez que ainda está envolvida em parcerias com fabricantes de automóveis para desenvolver tecnologias integradas em veículos existentes. Pode ser que, no futuro, a marca da maçã volte a considerar o lançamento de um carro elétrico próprio, mas, por ora, o “Project Titan” foi oficialmente colocado de lado.

Em um mercado automobilístico cada vez mais competitivo e em constante evolução, as decisões estratégicas das empresas são essenciais para garantir sua relevância e sustentabilidade a longo prazo. A Apple, conhecida por sua inovação e excelência em produtos eletrônicos, certamente continuará a surpreender o mundo com suas iniciativas futuras, mesmo que o Apple Car não tenha chegado a se tornar uma realidade nas ruas.

Fonte: Apple abandona projeto de carro elétrico próprio

A Honda está se preparando para lançar o que está sendo chamado de “o primeiro veículo de célula de combustível de hidrogênio plug-in de produção da América”. Essa nova empreitada da montadora japonesa promete trazer uma nova proposta para o mercado automobilístico, combinando a tecnologia de células de combustível de hidrogênio com a eletrificação.

O novo CR-V e:FCEV, que significa veículo elétrico com célula de combustível, é um SUV compacto que promete revolucionar a forma como pensamos sobre a propulsão de veículos. Com a capacidade de percorrer até 46 km utilizando a bateria e 434 km utilizando o tanque de hidrogênio, o CR-V e:FCEV oferece uma solução versátil para diferentes necessidades de locomoção, seja em distâncias curtas dentro da cidade ou em viagens mais longas.

O modelo Touring do CR-V e:FCEV virá equipado com tecnologias avançadas, como um painel de instrumentos de 10,2 polegadas, uma tela sensível ao toque central de nove polegadas, suporte para Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregamento de telefone sem fio, áudio Bose de 12 alto-falantes, entre outros recursos de conforto e conveniência.

A decisão da Honda de investir em um veículo híbrido de elétrico com motor movido a hidrogênio demonstra um compromisso com a inovação e a sustentabilidade ambiental. O hidrogênio é um combustível limpo, que emite apenas vapor d’água como resíduo, e pode ser uma alternativa viável aos combustíveis fósseis.

No entanto, apesar das vantagens ambientais do hidrogênio, o mercado ainda enfrenta desafios, principalmente relacionados à infraestrutura de abastecimento. A falta de estações de reabastecimento de hidrogênio pode ser um obstáculo para a popularização dos veículos movidos a esse combustível.

Um relatório do Serviço Geológico dos Estados Unidos aponta que o hidrogênio verde, produzido a partir de fontes renováveis, pode se tornar o novo recurso primário dominante no mundo. Com a abundância de hidrogênio natural subterrâneo, o potencial desse combustível como uma fonte de energia sustentável é impressionante.

Embora o CR-V e:FCEV represente um passo importante na direção da mobilidade sustentável, as dificuldades enfrentadas pelo mercado de hidrogênio podem limitar o sucesso inicial do veículo. A Honda, no entanto, está demonstrando liderança e pioneirismo ao apostar nessa tecnologia inovadora.

Com o lançamento do CR-V e:FCEV previsto para o próximo ano nos Estados Unidos, será interessante acompanhar como o mercado e os consumidores irão acolher essa nova proposta da Honda. Ainda que o caminho pela frente possa ser desafiador, a montadora japonesa está demonstrando um compromisso com a inovação e a sustentabilidade, e isso merece ser reconhecido e valorizado.

Fonte: Honda prepara carro híbrido de elétrico com hidrogênio

A Apple cancela o projeto do carro elétrico autônomo para focar em IA generativa

Quem acompanha notícias de tecnologia com certeza já ouviu falar do suposto carro elétrico autônomo da Apple. Rumores sobre um projeto secreto da empresa para entrar no mercado automobilístico circulam há anos, porém, parece que agora tudo foi por água abaixo. De acordo com informações não oficiais, a Apple decidiu cancelar o desenvolvimento do carro para focar na tão badalada inteligência artificial generativa.

A notícia surgiu de fontes confiáveis como a Bloomberg, que relatou que a Apple realizou uma rápida reunião com a equipe responsável pelo carro elétrico e anunciou que todo o projeto seria suspenso. Alguns funcionários seriam realocados para a divisão de IA, enquanto outros seriam dispensados.

O chamado “Project Titan” do carro elétrico autônomo teria sido iniciado em 2014 e contava com cerca de 1.400 funcionários trabalhando no projeto atualmente. Em determinado momento, aproximadamente 5.000 pessoas estiveram envolvidas no desenvolvimento do veículo, que agora não verá a luz do dia.

A decisão da Apple parece ter agradado seus investidores, uma vez que as ações da empresa subiram 1% após o anúncio do cancelamento do projeto do carro elétrico. A mudança de rumo ocorre em um momento em que o mercado de carros elétricos não está tão aquecido como estava quando o Project Titan foi iniciado, enquanto a inteligência artificial continua em constante crescimento.

Enquanto outras grandes empresas de tecnologia já apresentaram suas soluções para o futuro da inteligência generativa, a Apple ainda não revelou qual será sua estratégia. Rumores apontam que o iPhone 16 poderá trazer essa tecnologia de forma revolucionária.

Com o cancelamento do projeto do carro elétrico autônomo, a Apple se mostra cada vez mais focada em inovações na área de inteligência artificial. Resta aguardar para ver quais serão os próximos passos da empresa nesse novo caminho escolhido. Enquanto isso, os fãs da marca aguardam ansiosos por mais novidades sobre a tão aguardada IA generativa da Apple.

Fonte: Apple cancela carro elétrico para focar em IA [rumor]

O Honda CR-V de sexta geração finalmente desembarcou no Brasil, apresentando um visual mais agressivo e um interior sofisticado. Com preço de R$ 352.950, o SUV chega na versão Touring, com um conjunto híbrido que promete bom desempenho e eficiência.

O novo CR-V traz elementos de design inspirados no Passport, com linhas mais marcantes e uma dianteira imponente, destacada pelos faróis afilados e pela grade hexagonal. Na traseira, as lanternas verticais invadem a tampa do porta-malas, seguindo a tendência de design adotada por algumas marcas premium.

Por dentro, o CR-V oferece um interior sóbrio e bem equipado, com destaque para o cluster de instrumentos digital de 10,2 polegadas e a central multimídia de 12,3 polegadas, que suporta Apple Carplay sem fio e Android Auto com cabo. O couro dos bancos pode ser branco ou preto, dependendo da cor da carroceria, e o ambiente é complementado por detalhes em madeira.

Em termos de desempenho, o CR-V mantém o conjunto híbrido do Accord, com um motor 2.0 a gasolina com injeção direta e dois motores elétricos que funcionam em conjunto para oferecer uma potência combinada de 207 cv. O consumo de combustível é de 14,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada, de acordo com o Inmetro.

No quesito segurança, o CR-V vem equipado com o pacote Honda Sensing, que inclui diversos sistemas de assistência ao condutor, como ACC, frenagem autônoma e assistente de permanência em faixa. No entanto, a ausência do sensor de ponto cego pode ser um ponto negativo para alguns consumidores.

Em resumo, o Honda CR-V de sexta geração chega ao Brasil com um pacote completo de tecnologia, conforto e segurança, pronto para competir no segmento de SUVs médios híbridos. Com um visual renovado e um conjunto híbrido eficiente, o novo CR-V promete conquistar os consumidores que buscam um veículo sofisticado e com baixo consumo de combustível.

Fonte: Honda CR-V volta híbrido ao Brasil com preço de BMW e conjunto do Accord

Renault está equipado com um motor elétrico de 100 kW (135 cv) e uma bateria de íons de lítio de 52 kWh, proporcionando uma autonomia de até 400 km no ciclo WLTP. Este conjunto propulsor potente e eficiente permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,4 segundos, garantindo uma experiência de condução divertida e dinâmica. Além disso, o Renault 5 E-Tech elétrico oferece diferentes modos de condução, permitindo ao condutor escolher entre o modo Eco para maior autonomia, o modo Standard para uma condução equilibrada e o modo Sport, para uma experiência mais emocionante.

O Renault 5 E-Tech elétrico também vem com diversos assistentes de condução e tecnologias de conectividade, como o Renault Easy Link, que oferece um sistema de navegação intuitivo e conectividade com smartphones. O veículo também conta com sistemas avançados de segurança, como o assistente de permanência na faixa, alerta de colisão frontal e frenagem de emergência.

Além disso, a produção do Renault 5 E-Tech elétrico é realizada de forma sustentável, seguindo as diretrizes de economia circular. A Renault se comprometeu a reduzir as emissões de carbono em 50% até 2030 e a atingir a neutralidade de carbono em suas operações até 2050. Isso inclui a utilização de materiais reciclados e recicláveis, bem como a redução do consumo de energia e água durante a fabricação do veículo.

O Renault 5 E-Tech elétrico representa um marco na transição para a mobilidade elétrica e sustentável. Com um design cativante, tecnologia avançada e performance impressionante, este compacto urbano é a aposta da Renault para conquistar os consumidores que buscam um veículo moderno, econômico e ecologicamente responsável. Com sua plataforma elétrica de nova geração e uma abordagem inovadora no desenvolvimento do produto, o Renault 5 E-Tech elétrico promete revolucionar o mercado automotivo e ser um verdadeiro ícone da mobilidade do século 21.

Fonte: Renault 5 E-Tech elétrico: ícone pop elétrico

O Honda CR-V Advanced Hybrid chegou ao Brasil com tudo, trazendo uma série de novidades e atualizações que o tornam um dos SUVs mais avançados do mercado. Com um preço inicial de R$ 352.900, ele não é o veículo mais acessível, mas com certeza oferece um excelente custo-benefício para aqueles que buscam um carro de alta qualidade.

Uma das primeiras coisas que chama a atenção no novo CR-V é o seu design totalmente repaginado. Com linhas mais sóbrias e um porte maior, o carro tem um visual moderno e sofisticado que certamente irá agradar aos consumidores mais exigentes. Além disso, o espaço interno foi ampliado, oferecendo mais conforto tanto para os passageiros quanto para a bagagem.

Mas o grande destaque do CR-V Advanced Hybrid está debaixo do capô. Equipado com um conjunto híbrido de última geração, o carro conta com um motor 2.0 a gasolina que opera em ciclo Atkinson para melhorar a eficiência. Além disso, dois motores elétricos trabalham em conjunto com o motor a combustão, gerando uma potência total de 207 cv. Isso garante um desempenho impressionante, com aceleração suave e rápida.

A tecnologia e:HEV presente no CR-V é semelhante à dos renomados sedãs Accord e Civic da Honda, o que demonstra a qualidade e a confiabilidade do sistema. Com três modos principais de operação (EV Drive, Hybrid Drive e Engine Drive), o carro oferece uma condução versátil e eficiente, adaptando-se automaticamente às condições de direção.

Uma das grandes vantagens do CR-V Advanced Hybrid é a sua economia de combustível. Segundo a Honda, o carro é capaz de fazer até 14,2 km/l em uso urbano, o que o torna uma opção muito interessante para quem busca reduzir os custos de manutenção e combustível. Além disso, o impacto ambiental também é reduzido, já que o carro emite menos poluentes que os veículos tradicionais.

Com tantas qualidades, não é surpresa que o novo Honda CR-V esteja conquistando cada vez mais admiradores no Brasil. Com um design moderno, um conjunto híbrido avançado e um alto nível de conforto e tecnologia, ele se destaca como uma excelente opção para quem busca um SUV premium. Se você está pensando em adquirir um carro novo, vale a pena considerar o CR-V Advanced Hybrid como uma excelente escolha.

Fonte: Vídeo – Jornal do Carro

O Xiaomi SU7 é a mais nova aposta da marca chinesa no mercado automotivo, trazendo consigo toda a inovação e tecnologia que a empresa já é conhecida em seus smartphones e dispositivos eletrônicos. Apresentado oficialmente no final de 2023, o carro elétrico chamou a atenção de todos no Mobile World Congress 2024, que está acontecendo em Barcelona.

Com um design imponente e tecnologia de ponta, o Xiaomi SU7 conquistou os visitantes do evento logo no primeiro dia de exposição. O carro, que promete rivalizar com a Tesla, atraiu enormes filas de pessoas em busca de registrarem um clique do modelo que promete revolucionar o mercado automotivo.

Uma das grandes novidades do Xiaomi SU7 é o HyperOS, um sistema operacional próprio da marca que integra o ecossistema “Homem + Carro + Casa”. Com mais de 200 categorias de produtos e mais de 600 milhões de dispositivos integrados, o HyperOS promete uma experiência única e personalizada para os usuários.

Além disso, o SU7 será oferecido em duas versões diferentes, sendo a versão padrão equipada com dois motores elétricos e tração integral, com potência de 299 cv e autonomia de 668 km. Já a variante “Max” conta com 673 cv de potência, autonomia de 800 km e impressionantes 0 a 100 km/h em apenas 2,85 segundos.

O destaque também fica para o sistema de baterias do Xiaomi SU7, que promete carregamento rápido e eficiente. Com pacotes de células de 800V, o carro pode recuperar 220 km de autonomia em apenas 5 minutos e 510 km em 15 minutos, tornando-se um dos mais rápidos do mercado nesse aspecto.

Ainda sem preços revelados, o Xiaomi SU7 tem previsão de início das vendas para 2025. A disponibilidade do modelo em diferentes mercados ainda não foi divulgada, mas a expectativa é que o carro eletrico da Xiaomi proporcione uma experiência única e inovadora para os consumidores.

Com todas essas inovações e tecnologias embarcadas, o Xiaomi SU7 promete ser um concorrente de peso no mercado automotivo, oferecendo uma alternativa de qualidade e inovação para os consumidores que buscam um carro elétrico de alta performance e tecnologia de ponta.

Fonte: SU7, carro elétrico da Xiaomi, é atração do MWC 2024

A nova geração do Honda CR-V chegou ao Brasil com um visual alinhado com o Civic e uma motorização híbrida inovadora. O modelo, que inicialmente estava previsto para 2023, surpreendeu ao antecipar sua chegada ao mercado brasileiro com um preço mais elevado em relação ao modelo anterior, agora sendo vendido por R$ 352,9 mil.

Com um design único e diferenciado, o CR-V ganhou destaque com sua grade ampliada, rodas aro 19 e uma linha de cintura mais elevada. Por dentro, a nova geração do SUV médio apresenta um aumento de espaço e conforto, com 4cm a mais entre eixos e um porta-malas com capacidade de 581 litros.

Além disso, a parte interna do veículo recebeu diversas atualizações, como uma multimídia de 9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, um painel digital de 7 polegadas, sistema de som assinado pela marca Bose com 12 alto-falantes, teto solar panorâmico e o pacote de segurança ativa Honda Sensing.

A grande novidade do Honda CR-V Advanced Hybrid é sua motorização híbrida, que combina um motor a gasolina de 147cv e um motor elétrico de 184cv. Com um sistema de transmissão inovador, o veículo proporciona uma condução suave, eficiente e silenciosa, além de uma tração integral que se adapta automaticamente às condições de direção.

Durante o teste realizado em São Paulo, foi possível observar a eficiência do novo sistema de propulsão do CR-V, que garante uma aceleração vigorosa e uma gestão inteligente entre os motores a gasolina e elétricos. A suspensão do veículo também se destacou pela absorção de impactos e conforto na condução.

Apesar de todas as inovações e tecnologias presentes no novo Honda CR-V Advanced Hybrid, o preço elevado de R$ 352,9 mil pode ser um obstáculo para muitos consumidores. No entanto, a Honda pretende manter sua presença no segmento de SUVs de luxo, atendendo às demandas de um perfil específico de cliente.

Com uma proposta inovadora e um visual arrojado, o Honda CR-V Advanced Hybrid chega ao mercado brasileiro para surpreender os amantes de tecnologia, conforto e eficiência. Com uma combinação de potência, sofisticação e sustentabilidade, o novo CR-V promete conquistar o coração dos consumidores mais exigentes.

Fonte: Nova geração do Honda CR-V estreia no Brasil com motor híbrido inédito

A empresa suíça Micro, conhecida por ser a criadora do simpático Microlino, apresentou recentemente uma versão Lite do modelo original no Salão Automóvel de Genebra. Essa nova versão foi desenvolvida para atender às necessidades de moradores urbanos que procuram uma opção mais conveniente para se locomover.

O Microlino Lite pode ser conduzido em alguns países da Europa com licença de ciclomotor a partir dos 14 anos de idade, sendo que em Portugal o limite sobe para 16 anos. Para se adequar a essa legislação, a velocidade máxima do veículo foi reduzida para 45 km/h, metade da velocidade do Microlino padrão.

O design do Microlino Lite segue o mesmo estilo monobloco do modelo original, porém com dimensões mais compactas. O veículo mede 2,5 metros de comprimento, 1,47 metros de largura e 1,5 metros de altura, pesando cerca de 600 kg. Apesar de seu tamanho reduzido, o Microlino Lite ainda oferece espaço para dois passageiros e um porta-malas de 230 litros.

O motor do Microlino Lite gera até 9 kW de potência e sua bateria possui capacidade de 5,5 kWh, o que permite percorrer até 100 km por carga. Existe ainda uma versão com bateria de 11 kWh, que amplia a autonomia para 177 km. A recarga da bateria pode ser feita em duas horas com um carregador Tipo 2 de 2,2 kW ou em quatro horas na versão com mais capacidade.

Além disso, o Microlino Lite conta com teto solar, interior básico que pode ser personalizado com couro vegano ou banco de veludo, alto-falante bluetooth, suporte para smartphone e bolsos laterais. O veículo será produzido em Torino, na Itália, e estará disponível nas cores azul e cinza.

A proposta do Microlino Lite é oferecer uma opção mais acessível para quem busca um transporte urbano prático e econômico. O modelo será vendido por assinatura a 156 euros por mês, equivalente a pouco mais de R$ 840, no plano de 5.000 km por ano por 48 meses. As pré-encomendas já estão disponíveis e as entregas estão previstas para o início do verão europeu, que começa em junho.

A empresa Micro ainda não divulgou a lista de países que receberão o Microlino Lite, mas os Estados Unidos estão entre os próximos da lista. De acordo com um porta-voz da empresa, o microcarro elétrico deve chegar aos EUA até o final de 2024, expandindo assim o alcance desse veículo sustentável e inovador no mercado internacional.

Fonte: O microcarro elétrico barato que não precisa de habilitação

O interesse por carros híbridos tem crescido significativamente nos últimos anos, com cada vez mais consumidores brasileiros considerando a compra de um veículo desse tipo. Um levantamento feito pela OLX em parceria com a MindMiners revelou que em 2024, 57% dos brasileiros têm a intenção de adquirir um carro híbrido, demonstrando uma mudança de comportamento e preferências no mercado automobilístico.

A pesquisa também apontou que apenas 14% dos entrevistados consideram a compra de um carro elétrico, enquanto 29% não têm planos de adquirir um veículo elétrico ou híbrido. Esses números refletem o interesse crescente em tecnologias mais sustentáveis e eficientes no setor de transporte.

O estudo envolveu entrevistas com consumidores de diferentes regiões do Brasil, com o objetivo de entender melhor os perfis e preferências de compra. De acordo com Flávio Passos, vice-presidente comercial de Autos do Grupo OLX, a pesquisa revelou que a maioria dos entrevistados está disposta a investir mais em um carro híbrido ou elétrico, motivada pela busca por um combustível mais barato e tecnologia avançada.

Um dado interessante é que 66% dos entrevistados consideram a possibilidade de pagar um valor mais alto por um veículo híbrido ou elétrico, sendo que esse número chega a 73% entre os consumidores da Geração Z. Isso sugere que, mesmo em meio a desafios econômicos, os brasileiros estão dispostos a investir em carros mais caros, desde que proporcionem economia de combustível e inovação tecnológica.

Quanto ao valor adicional que os consumidores estariam dispostos a investir em um carro híbrido ou elétrico, a maioria indicou estar confortável em gastar até 20% a mais. A principal motivação para a troca de carro foi a necessidade de um modelo maior e melhor, seguida pelo estado de veículo antigo e pela busca por novas tecnologias.

Na hora de escolher um carro, o consumo de combustível foi apontado como o fator mais importante por 68% dos entrevistados, seguido pelo custo de manutenção e pelo valor do IPVA. Esses dados refletem a preocupação dos consumidores com a eficiência e os custos associados à posse e uso de um veículo.

A metodologia da pesquisa envolveu uma amostra de 500 pessoas, com distribuição equilibrada em termos de gênero, faixa etária e classe social. Os resultados fornecem insights valiosos sobre as tendências de consumo no mercado automobilístico brasileiro e reforçam a crescente preferência por carros híbridos e elétricos.

Em resumo, o interesse por carros híbridos está em alta no Brasil, com mais consumidores considerando a compra de veículos mais sustentáveis e tecnologicamente avançados. Essa tendência reflete não apenas a preocupação com o meio ambiente, mas também a busca por economia de combustível e inovação no setor automobilístico. Com mais opções no mercado e uma maior conscientização sobre os benefícios dos carros híbridos, é provável que essa tendência continue a crescer nos próximos anos.

Fonte: Quase 60% dos brasileiros avaliam comprar carro híbrido em 2024