O Volkswagen ID.7 S é o mais recente modelo da marca alemã a ser lançado no mercado chinês. E, como sempre, a empresa teve que satisfazer as exigências de suas duas sócias, a FAW e a SAIC. Isso significa que o carro lançado na China tem que ser visualmente diferente do modelo internacional, o que pode levar a resultados bizarros, como é o caso do ID.7 S.
A principal modificação feita no ID.7 S foi na dianteira. Os faróis afilados e estilizados foram substituídos por faróis arredondados, com um desenho que lembra muito o BYD Seal, um concorrente direto da Volkswagen na China. Além disso, a grade luminosa e a entrada de ar inferior também foram alteradas, resultando em um visual que perdeu toda a personalidade do modelo original.
Na traseira, as lanternas mantêm o desenho externo do modelo internacional, mas a parte interna foi totalmente modificada para se assemelhar ainda mais ao BYD Seal. Até a posição da placa foi alterada, ficando agora no para-choque, como no rival chinês.
No entanto, apesar das mudanças visuais, a mecânica do carro continua a mesma do ID.7 internacional. Equipado com uma bateria de 77 kWh e um motor elétrico de 285 cv, a autonomia estimada pelo ciclo WLTP é de até 615 km. E para aqueles que optarem pela variante com bateria de 86 kWh, a autonomia sobe para 700 km.
A proximidade visual com o BYD Seal levanta a questão: qual dos modelos você prefere? O visual mais ousado do ID.7 original ou a semelhança com o BYD Seal do ID.7 S? Deixe sua opinião nos comentários.
No mercado chinês, a competição entre as montadoras é acirrada, e as exigências das sócias da Volkswagen resultam em carros que, muitas vezes, perdem sua identidade em busca de atender a diferentes gostos e exigências. Resta saber se o ID.7 S será bem-sucedido no mercado chinês ou se a falta de personalidade visual será um obstáculo para as vendas.
Enquanto isso, a indústria automotiva continua a se adaptar às demandas do mercado chinês, e modelos como o ID.7 S mostram como as montadoras precisam se reinventar e se adaptar para atender às exigências do país. A centralidade da China no mercado automotivo global é um fator determinante para as estratégias das montadoras, e a Volkswagen é apenas uma das muitas empresas que precisam se adaptar para ter sucesso neste mercado em constante evolução.
Fonte: Novo sedã elétrico da Volkswagen copia visual do BYD Seal