A China produz carros elétricos demais? Esta é a pergunta que tem sido levantada pela Europa e pelos Estados Unidos. Ambos os continentes acreditam que a produção de veículos elétricos chineses está descontrolada e pode sobrecarregar o mercado global, tornando a competição com outras fabricantes mais difícil. No entanto, o governo chinês recentemente anunciou medidas para controlar a produção e comercialização desses veículos, em resposta às críticas vindas do exterior.

Segundo informações divulgadas pelo Financial Times, a China assegurou que terá mais controle em relação à produção e comercialização dos veículos elétricos. Além disso, o vice-ministro chinês da Indústria e Tecnologia da Informação, Xin Guobin, afirmou que o governo tomará “medidas enérgicas” em relação à construção desenfreada de novos veículos elétricos.

A indústria de veículos elétricos chinesa tem se destacado como um dos “poucos pontos econômicos positivos do país”, de acordo com o Financial Times. No entanto, a Europa tem sido crítica em relação a esta indústria, pois políticas de subsídios a colocam em desvantagem competitiva contra os carros chineses.

A União Europeia iniciou uma investigação sobre a indústria chinesa de veículos elétricos, diante da dificuldade que empresas europeias têm de competir com os produtos chineses. Os subsídios para produção e campanhas de empréstimos bancários de Pequim levaram a um crescimento descomunal na produção dos veículos elétricos, o que gerou preocupações com a existência de mais fábricas chinesas do que a procura interna.

Diante do crescimento chinês, os Estados Unidos e a Europa aumentaram a rigidez nas regras para a entrada dos veículos chineses em seus territórios, além de elevar tarifas para as peças autorizadas desses veículos. Isso levou a China a focar na comercialização em outras regiões, como a América do Sul e Ásia.

Os números são expressivos, pois a China ultrapassou o Japão como o maior exportador mundial de automóveis. Além disso, a marca chinesa BYD vendeu 1,6 milhão de veículos totalmente elétricos no ano passado, superando a Tesla nas vendas globais. Considerando todas os modelos da marca, a BYD vendeu 3 milhões de veículos em 2023.

Diante desta situação, a China tem enfrentado desafios em relação à produção de veículos elétricos e sua competição no mercado global. As medidas anunciadas pelo governo chinês demonstram uma tentativa de equilibrar a produção e comercialização destes veículos, atendendo às preocupações levantadas pela Europa e pelos Estados Unidos.

No entanto, a indústria de veículos elétricos chinesa continua como um dos principais impulsionadores da economia do país, e seu impacto no mercado global continua a ser objeto de forte debates e monitoramento pela comunidade internacional.

Fonte: Produção de carros elétricos chineses terá maior controle do governo local

Os carros híbridos estão se tornando cada vez mais populares à medida que a indústria automotiva avança em direção a veículos mais eficientes e ecológicos. No entanto, assim como qualquer tecnologia, existem vantagens e desvantagens em adotar um carro híbrido. Neste artigo, exploraremos as principais vantagens e desvantagens dessa tecnologia em ascensão.

**Quais as vantagens de um carro híbrido?**

Os carros híbridos, em geral, se destacam pela eficiência. Os modelos que utilizam motores a combustão e elétrico para se locomover são especialmente eficientes, uma vez que utilizam a energia cinética para recarregar a bateria. Isso significa que a energia que normalmente seria desperdiçada durante a movimentação do veículo é reaproveitada, resultando em uma maior eficiência energética.

Além disso, os motores elétricos dos carros híbridos auxiliam na movimentação do veículo, possibilitando, por exemplo, a partida do veículo a partir do modo inativo, sem a necessidade do motor a combustão. Tal processo contribui para a redução do consumo de combustível, gerando economia para o proprietário do veículo.

Outra vantagem dos carros híbridos é a redução da emissão de carbono produzida pelo combustível. Especialmente nos modelos plug-in, que se conectam a estações de recarga e contam com uma bateria maior, os automóveis têm mais autonomia para viajar sem depender exclusivamente do motor a combustão, reduzindo significativamente a emissão de poluentes.

**Quais as desvantagens de um carro híbrido?**

Apesar das vantagens, os carros híbridos também apresentam algumas desvantagens. Por utilizarem combustível, esses veículos ainda emitem gases poluentes do efeito estufa, embora em menor quantidade do que os veículos tradicionais movidos apenas a combustão. No entanto, a redução da emissão varia de modelo para modelo, não sendo completamente neutra como acontece com carros totalmente elétricos.

Outra desvantagem dos carros híbridos é o custo de aquisição, que pode ser elevado em comparação com modelos que possuem apenas motor a combustão. O custo adicional é decorrente da tecnologia embarcada nos veículos híbridos, o que pode tornar a aquisição inicial mais dispendiosa para o consumidor.

Além disso, os carros híbridos não são totalmente elétricos, ainda dependendo de combustíveis como gasolina e diesel para funcionar. Isso significa que, apesar da eficiência energética proporcionada pelos motores elétricos, os veículos híbridos ainda mantêm a dependência de combustíveis fósseis para sua operação.

Em resumo, os carros híbridos oferecem diversas vantagens, como eficiência energética, redução na emissão de poluentes e economia de combustível. No entanto, também apresentam desvantagens, como a emissão de gases poluentes, custo de aquisição elevado e a dependência de combustíveis fósseis. Ao considerar a compra de um carro híbrido, é importante ponderar esses aspectos e avaliar se a tecnologia está alinhada com as necessidades e valores do consumidor.

Fonte: Carros híbridos: vantagens e desvantagens

O Volvo EX30: Novidade Promissora no Mercado Automobilístico Brasileiro

O mercado automobilístico brasileiro está prestes a receber uma das mais aguardadas novidades em 2024: o SUV elétrico Volvo EX30. Desde a sua pré-venda, o modelo vem acumulando milhares de pedidos, evidenciando o grande interesse do público brasileiro por veículos elétricos de alta qualidade.

Apresentado em junho de 2023, o Volvo EX30 já está disponível para os consumidores desde a 1ª quinzena de setembro. Com a missão de se tornar a porta de entrada da Volvo no país, o EX30 surpreendeu ao se posicionar como o carro elétrico mais barato produzido pela montadora até hoje, com versões a partir de R$ 219.950.

Apesar do tamanho compacto, o Volvo EX30 promete oferecer conforto, tecnologia de ponta e um desempenho impressionante. As especificações do modelo o colocam como um verdadeiro concorrente de SUVs de porte maior, como o BYD Yuan Plus e o Jeep Compass 4xe, que custam consideravelmente mais.

O modelo está disponível em diferentes variantes, com opções de baterias de fosfato de ferro e lítio ou de alcance estendido NMC. Independentemente da escolha, o Volvo EX30 garante uma autonomia de até 476 quilômetros, proporcionando uma experiência de condução sem preocupações com a carga da bateria.

Além disso, o modelo oferece um desempenho impressionante, com 276 cv de potência e 35 kgf/m de torque imediato. O SUV surpreende ainda mais com a tecnologia de segurança embarcada, como a inovadora Safe Space, desenvolvida para proteger não apenas os ocupantes do carro, mas também pedestres, ciclistas e outros veículos ao seu redor.

E as novidades não param por aí. A Volvo revelou planos de lançar uma versão do EX30 com dois motores elétricos, proporcionando ainda mais potência e desempenho ao modelo. Essa versão está prevista para chegar ao mercado brasileiro em 2025, consolidando ainda mais a presença da marca no segmento de veículos elétricos.

Com todos esses atributos, o Volvo EX30 mostra-se como uma opção promissora para os consumidores brasileiros que buscam um veículo elétrico de alta qualidade, desempenho excepcional e tecnologia de ponta. Com isso, a marca sueca reforça seu compromisso em oferecer opções inovadoras e sustentáveis para o mercado brasileiro.

O lançamento do Volvo EX30 representa um marco significativo na transição para a mobilidade elétrica no Brasil, atendendo à crescente demanda por veículos mais sustentáveis e inovadores. Com um futuro cada vez mais elétrico pela frente, o EX30 surge como uma opção de destaque, proporcionando uma experiência de condução sofisticada e ecologicamente consciente para os consumidores brasileiros.

Fonte: O que esperar do EX30, novo SUV elétrico da Volvo?

A chegada do Civic híbrido aos Estados Unidos marca um momento significativo para a Honda, que está expandindo sua linha de veículos eletrificados no país. Com a volta do Civic híbrido, a marca tem como objetivo reforçar sua presença no segmento de carros verdes, oferecendo aos consumidores uma opção mais sustentável e eficiente.

O Civic já tem um papel importante para a Honda nos Estados Unidos, sendo considerado o carro de entrada da marca. Com a adição da versão híbrida, a empresa está ampliando as opções disponíveis para os consumidores que buscam um veículo mais econômico e amigável ao meio ambiente.

Uma das novidades mais destacadas é o discreto facelift que o Civic híbrido recebeu em relação ao modelo convencional. Com uma nova grade ampliada, detalhes no para-choque e novas rodas, o carro mostra uma evolução em termos de design e apelo visual.

Ainda que a Honda não tenha divulgado muitos detalhes sobre o Civic híbrido, espera-se que o carro conte com o motor 2.0 aspirado de ciclo Atkinson, que oferece 143cv e 19kgfm de torque. Além disso, os motores elétricos devem ser capazes de somar mais 184cv e 32kgfm de torque, resultando em um consumo de combustível entre 15,9 e 18,3km/l. Esses números representam um salto significativo em eficiência, tornando o Civic híbrido uma opção bastante atraente para consumidores que buscam reduzir seus gastos com combustível.

Ainda segundo a Honda, o Civic híbrido deve chegar em diferentes versões, incluindo as opções hatch e sedã, além de uma versão “Sport Touring” com pretensões esportivas. Esse lançamento mostra o compromisso da marca em oferecer variedade aos consumidores, atendendo diferentes necessidades e preferências.

Além disso, a decisão de produzir o Civic híbrido localmente no Canadá é uma estratégia importante, pois permite que a Honda atenda à demanda do mercado norte-americano de forma mais eficiente, reduzindo custos e prazos de entrega. A importância desse movimento é ainda mais evidente considerando o crescimento da demanda por veículos híbridos e elétricos nos Estados Unidos.

Com a chegada do Civic híbrido, a Honda reforça seu compromisso com a eletrificação da sua linha de produtos, buscando oferecer veículos mais sustentáveis e eficientes aos consumidores. A adição desse modelo à sua gama de produtos nos Estados Unidos representa um passo importante na direção de um futuro mais verde e consciente. É um reflexo da evolução constante da marca, que busca se adaptar às demandas de um mercado em constante transformação. O lançamento do Civic híbrido promete trazer uma nova opção de mobilidade sustentável para os consumidores, reforçando a posição da Honda como líder no segmento de veículos eletrificados.

Fonte: Honda anuncia Civic híbrido nos EUA para este ano

O futuro do carro elétrico: uma análise contextual com elementos culturais

O texto do professor Damião Ramos Cavalcanti é uma reflexão instigante sobre a evolução dos meios de transporte, partindo do carro de boi, passando pelos primeiros carros movidos a combustíveis fósseis e chegando ao carro elétrico. A análise contextual, enriquecida com elementos culturais, nos leva a uma reflexão profunda sobre a importância e o impacto que a transição para o carro elétrico representa para o meio ambiente, a economia e a sociedade como um todo.

A comparação entre o carro de boi e o carro elétrico nos faz refletir sobre a constante evolução tecnológica e a necessidade de adaptação a novos paradigmas. Assim como o carro de boi foi substituído pelos primeiros carros movidos a gasolina e diesel, o carro elétrico surge como uma alternativa mais sustentável e benéfica para o meio ambiente. A referência às primeiras memórias do carro de boi nos remete à história e à tradição, mostrando como as mudanças tecnológicas impactam diretamente a cultura e a forma como nos relacionamos com o mundo ao nosso redor.

A análise feita pelo professor Damião Ramos Cavalcanti também destaca o papel dos governantes, das empresas e da sociedade em geral na transição para o carro elétrico. O apoio e incentivo por parte das autoridades, as iniciativas das empresas em disponibilizar carros elétricos e a conscientização da população são fundamentais para que essa transição ocorra de forma eficiente e sustentável.

Além disso, o texto aborda a resistência de setores da indústria que ainda lucram com a produção de carros movidos a combustíveis fósseis, evidenciando a importância de superar interesses econômicos em prol do bem-estar coletivo e do meio ambiente. A adaptação a essas mudanças tecnológicas, como aponta o professor, deve ser pautada pelo bom senso e pela busca pelo bem comum.

A transição para o carro elétrico representa não apenas uma evolução tecnológica, mas também uma mudança de paradigma em relação ao meio ambiente e à forma como nos deslocamos. A sustentabilidade e a preservação do planeta são desafios urgentes que exigem a adoção de alternativas mais limpas e eficientes. Nesse sentido, o carro elétrico surge como uma das principais soluções para mitigar os impactos ambientais e construir um futuro mais sustentável.

Em resumo, o texto do professor Damião Ramos Cavalcanti nos convida a refletir sobre a importância do carro elétrico como uma forte perspectiva para o mundo atual. Através de uma análise contextual enriquecida com elementos culturais, somos instigados a repensar a forma como nos deslocamos e a buscar alternativas mais sustentáveis e benéficas para o meio ambiente. É uma reflexão que nos convida a agir de forma consciente e responsável em relação ao futuro do transporte e do planeta como um todo.

Fonte: Damião Cavalcanti lembra do Carro de Boi ao veículo elétrico apontando a força da nova alternativa de locomoção

O mercado de carros elétricos tem crescido de forma significativa nos últimos anos, com a promessa de um futuro sem gasolina e tecnologia avançada. No entanto, as vendas de híbridos, que parecem notícia de ontem, estão mais robustas do que nunca.

De acordo com o The New York Times, as vendas do Toyota Prius, um dos carros híbridos mais populares, caíram 85% em uma década. Por outro lado, as vendas de híbridos cresceram 65%, tornando-se uma opção atraente para os consumidores que não estão prontos para adotar totalmente carros elétricos.

Os preços teimosamente altos dos carros elétricos e as preocupações com a recarga pública estão levando alguns compradores de carros a optarem pelos híbridos. A possibilidade de economizar combustível sem a necessidade de recarga frequente é um dos atrativos desses veículos. Além disso, os preços dos híbridos são mais acessíveis em comparação com os carros elétricos.

Essa tendência de crescimento das vendas de híbridos está beneficiando principalmente montadoras como Toyota, Honda e Hyundai Motor, que juntas são responsáveis por cerca de 90% das vendas de híbridos nos Estados Unidos. A Ford também está apostando no crescimento desse mercado, reduzindo a produção planejada da picape F-150 Lightning e aumentando a produção da F-150 Hybrid em 20%.

Enquanto isso, as montadoras continuam a investir em veículos totalmente elétricos, mas estão percebendo a importância dos híbridos nessa transição. A visão de um futuro em que todos os modelos a gasolina adotem a eletrificação na forma híbrida está se tornando cada vez mais plausível.

No entanto, alguns especialistas em automóveis acreditam que os híbridos são uma tecnologia de transição e que a mudança para veículos elétricos alimentados por uma rede de energia renovável ainda é necessária para lidar com as metas de longo prazo para a mudança climática.

Em resumo, enquanto o mercado de carros elétricos continua a crescer, os híbridos estão ganhando espaço como uma opção mais acessível e prática para muitos consumidores. A transição para veículos elétricos ainda é necessária para alcançar as metas climáticas, mas os híbridos estão desempenhando um papel significativo nesse processo.

Fonte: Carros híbridos passam por renascimento enquanto vendas de veículos totalmente elétricos patinam

Os pesquisadores da Escola de Engenharia e Ciências Aplicadas (SEAS) de Harvard estão revolucionando a indústria de baterias com seu mais recente desenvolvimento: uma bateria de estado sólido capaz de recarregar em apenas 10 minutos e de ser carregada e descarregada mais de 6.000 vezes. Essa inovação promete ser perfeita para os carros elétricos do futuro.

A principal diferença desta nova bateria está no uso de um ânodo de metal de lítio em vez de um ânodo de grafite. Segundo os pesquisadores, esses novos ânodos possuem uma capacidade dez vezes maior do que os ânodos de grafite comerciais, utilizando partículas de silício de tamanho micrométrico para prevenir a formação de dendritos no ânodo.

Os protótipos do tamanho de um chip de celular já foram desenvolvidos e demonstraram uma capacidade de reter 80% de sua capacidade após 6.000 ciclos, superando em muito o desempenho das baterias tradicionais. O professor associado de Ciência de Materiais do SEAS, Xin Li, afirmou que “as baterias de ânodo de metal de lítio são consideradas o Santo Graal das baterias porque têm dez vezes a capacidade dos ânodos de grafite comerciais e podem aumentar drasticamente a distância percorrida de veículos elétricos.”

Essa pesquisa é considerada um passo importante em direção a baterias de estado sólido mais práticas para aplicações industriais e comerciais. As baterias de estado sólido são consideradas por muitos como a próxima fronteira para veículos elétricos e provavelmente vão tornar os carros elétricos atuais ultrapassados. Fabricantes de automóveis, como a Toyota, estão trabalhando nesse tipo de bateria e já anunciaram a venda de veículos elétricos com elas dentro de “alguns anos”. Essas baterias oferecerão tempos de recarga de cerca de 10 minutos e um alcance de até 1.200 km.

Essa inovação promete revolucionar a indústria de veículos elétricos, tornando-os mais eficientes e com maior alcance. Além disso, a rápida recarga da bateria de estado sólido a torna ainda mais viável para uso comercial e industrial. Com todas essas melhorias, os carros elétricos do futuro podem se tornar muito mais populares e acessíveis, contribuindo significativamente para a redução das emissões de carbono e a preservação do meio ambiente.

Fonte: Bateria que carrega em 10 minutos está sendo desenvolvida em Harvard!

A revolução dos carros elétricos está se expandindo e esse movimento está impactando diretamente a vida dos condomínios residenciais em todo o Brasil. Com o aumento da demanda por tomadas elétricas nas garagens, o Poder Judiciário tem se tornado palco de diversas decisões sobre a instalação desse tipo de infraestrutura, levando a um intenso debate sobre a responsabilidade dos condomínios.

De acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico, a venda de carros elétricos no Brasil cresceu 91% em 2023 em comparação ao ano anterior. A expectativa é que esse número continue aumentando nos próximos anos. Esse expressivo crescimento tem gerado uma série de questionamentos legais e judiciais sobre a necessidade de adaptar os condomínios para essa nova realidade.

Em muitos empreendimentos, as vagas de garagem já vêm equipadas com tomadas elétricas para o carregamento de veículos elétricos. No entanto, em prédios mais antigos, essa infraestrutura pode não estar disponível, o que tem levado muitos moradores a buscar soluções legais para garantir o acesso a essas instalações.

Uma das questões mais debatidas é se os condomínios têm a obrigação ou não de instalar as tomadas elétricas nas vagas de garagem. Essa discussão tem levado a decisões divergentes nos tribunais, uma vez que o entendimento sobre o tema ainda não está consolidado.

Um exemplo disso é um caso ocorrido em São Paulo, no qual um condomínio entrou com uma ação contra um morador que instalou uma tomada elétrica em sua vaga de garagem, e o juiz determinou que o morador retirasse a instalação em 30 dias. Nessa situação, o juiz entendeu que as vagas de garagem fazem parte da área comum do condomínio, e que o morador não tem o direito de realizar modificações sem a autorização dos demais condôminos.

Por outro lado, uma decisão recente do Tribunal de Justiça de São Paulo estabeleceu que a instalação de tomadas elétricas deve ser discutida em assembleia, e que depende da aprovação de dois terços dos votos dos condôminos, conforme previsto no artigo 1.342 do Código Civil. Já no Estado do Rio Grande do Sul, houve uma decisão favorável à instalação das tomadas elétricas, sustentando que os condomínios precisam se adaptar à nova realidade dos veículos elétricos.

Diante desse cenário, o consenso nos tribunais ainda não foi alcançado, o que reforça a importância de levar a discussão para as assembleias de condomínio e buscar uma decisão que seja acordada entre todos os moradores. Além disso, é essencial que os compradores de imóveis avaliem a infraestrutura do edifício, verificando se há estações de carregamento elétrico disponíveis, a fim de evitar possíveis problemas judiciais no futuro.

A advogada Letícia Marques destaca a necessidade de novas decisões judiciais ao redor do Brasil para consolidar uma posição sobre a responsabilidade dos condomínios em relação à demanda por tomadas elétricas. Enquanto isso, fica claro que a adaptação dos condomínios à nova realidade dos carros elétricos é um tema em constante evolução, que requer diálogo e entendimento por parte de todos os envolvidos.

Fonte: Carros elétricos em condomínios e o Judiciário

A montadora chinesa GWM continua firme em seus planos de iniciar as atividades em sua fábrica em Iracemápolis, no interior de São Paulo, em maio. A empresa, que pretende investir R$ 10 bilhões no Brasil ao longo dos próximos dez anos, atualizou seu plano de produção local durante uma reunião com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad.

De acordo com as últimas informações, a GWM começará a produção em sua fábrica com um utilitário esportivo (SUV) híbrido da linha Haval, ao invés de uma picape, como previsto anteriormente. Essa mudança se deve ao retorno gradual da taxação de carros híbridos e elétricos importados, levando a montadora a antecipar a produção local de seu produto mais vendido no mercado brasileiro.

O CEO Americas da GWM, James Yang, juntamente com outros representantes da empresa, se reuniram com o ministro Haddad para discutir o plano de investimentos da montadora no Brasil, bem como o novo regime automotivo chamado de Mover, que oferece incentivos fiscais para a produção de carros mais seguros e menos poluentes. A empresa se colocou à disposição para colaborar com a regulamentação do programa e a atração de novas tecnologias.

Ricardo Bastos, diretor de assuntos institucionais da GWM, relatou que a empresa apresentou o plano de investimentos para o Brasil, com os ajustes feitos no produto, iniciando a produção nacional pelo Haval em 2024. A reunião também abordou os benefícios que o governo está preparando para as montadoras que estão investindo na produção de carros híbridos e elétricos.

Com essas atualizações, a GWM demonstra seu compromisso em estar alinhada com as políticas e regulamentações do Brasil, buscando contribuir para o desenvolvimento do setor automotivo no país.

Em suma, a GWM segue avançando em seus planos de produção local no Brasil, adaptando-se às demandas e oportunidades do mercado. Com investimentos significativos e uma abordagem proativa em relação às políticas governamentais, a montadora chinesa está preparada para iniciar suas operações no país e contribuir para o crescimento do setor automotivo brasileiro. Este é um passo importante para a indústria automotiva nacional e uma oportunidade para a GWM consolidar sua presença no mercado brasileiro.

Este artigo é uma publicação da Inteligência Financeira, e não deve ser interpretado como uma recomendação de investimento. É essencial que os investidores verifiquem seus perfis, objetivos e se mantenham informados antes de realizar qualquer investimento.

Fonte: Chinesa GWM vai iniciar produção no Brasil com SUV híbrido

Os carros elétricos estão se popularizando em todo o mundo, e uma nova tecnologia pode revolucionar ainda mais esse mercado. Trata-se das baterias de estado sólido, que prometem melhorar a autonomia e desempenho dos carros elétricos, além de tornar os preços mais acessíveis.

Até o momento, as baterias de lítio são as mais utilizadas nos carros elétricos, bem como em smartphones e outros dispositivos eletrônicos. No entanto, as novas baterias de estado sólido estão surgindo como uma alternativa mais eficiente e segura. Ao contrário das baterias de íon-lítio, as baterias de estado sólido possuem eletrodos e eletrólitos em estado sólido, o que proporciona mais segurança, autonomia e eficiência.

Essas baterias funcionam de maneira revolucionária, com uma transferência de elétrons mais eficiente, o que resulta em uma maior densidade de energia, podendo chegar a ser até duas vezes superior. Isso significa que os carros elétricos equipados com essas baterias terão um melhor desempenho, tempo de carregamento mais rápido e uma autonomia superior a 1 mil km. Além disso, a possibilidade de incêndio é ainda menor, pois essas baterias podem suportar temperaturas mais elevadas.

Apesar das vantagens, ainda existem empecilhos para a implementação em larga escala das baterias de estado sólido, como o processo de fabricação mais complexo e delicado. No entanto, algumas montadoras, como a Toyota, já confirmaram a adesão a essa tecnologia e pretendem implementar essas baterias até o ano de 2027.

Com a chegada das baterias de estado sólido, é esperado que os carros elétricos se tornem ainda mais atrativos para os consumidores, impulsionando as vendas e a popularização desse tipo de veículo. A nova tecnologia promete revolucionar a indústria automotiva, trazendo benefícios não apenas para os consumidores, mas também para o meio ambiente, devido à redução das emissões de gases poluentes.

Com a crescente preocupação com a sustentabilidade e a busca por alternativas mais limpas de mobilidade, é provável que as baterias de estado sólido tenham um papel fundamental no futuro dos carros elétricos. Essa inovação tecnológica representa um avanço significativo no setor automotivo e mostra que a indústria está cada vez mais comprometida em oferecer soluções inovadoras e sustentáveis para atender às necessidades dos consumidores.

Fonte: Nova tecnologia pode revolucionar (e baratear) os carros elétricos