O Honda CR-V Advanced Hybrid chegou ao Brasil com tudo, trazendo uma série de novidades e atualizações que o tornam um dos SUVs mais avançados do mercado. Com um preço inicial de R$ 352.900, ele não é o veículo mais acessível, mas com certeza oferece um excelente custo-benefício para aqueles que buscam um carro de alta qualidade.

Uma das primeiras coisas que chama a atenção no novo CR-V é o seu design totalmente repaginado. Com linhas mais sóbrias e um porte maior, o carro tem um visual moderno e sofisticado que certamente irá agradar aos consumidores mais exigentes. Além disso, o espaço interno foi ampliado, oferecendo mais conforto tanto para os passageiros quanto para a bagagem.

Mas o grande destaque do CR-V Advanced Hybrid está debaixo do capô. Equipado com um conjunto híbrido de última geração, o carro conta com um motor 2.0 a gasolina que opera em ciclo Atkinson para melhorar a eficiência. Além disso, dois motores elétricos trabalham em conjunto com o motor a combustão, gerando uma potência total de 207 cv. Isso garante um desempenho impressionante, com aceleração suave e rápida.

A tecnologia e:HEV presente no CR-V é semelhante à dos renomados sedãs Accord e Civic da Honda, o que demonstra a qualidade e a confiabilidade do sistema. Com três modos principais de operação (EV Drive, Hybrid Drive e Engine Drive), o carro oferece uma condução versátil e eficiente, adaptando-se automaticamente às condições de direção.

Uma das grandes vantagens do CR-V Advanced Hybrid é a sua economia de combustível. Segundo a Honda, o carro é capaz de fazer até 14,2 km/l em uso urbano, o que o torna uma opção muito interessante para quem busca reduzir os custos de manutenção e combustível. Além disso, o impacto ambiental também é reduzido, já que o carro emite menos poluentes que os veículos tradicionais.

Com tantas qualidades, não é surpresa que o novo Honda CR-V esteja conquistando cada vez mais admiradores no Brasil. Com um design moderno, um conjunto híbrido avançado e um alto nível de conforto e tecnologia, ele se destaca como uma excelente opção para quem busca um SUV premium. Se você está pensando em adquirir um carro novo, vale a pena considerar o CR-V Advanced Hybrid como uma excelente escolha.

Fonte: Vídeo – Jornal do Carro

O Xiaomi SU7 é a mais nova aposta da marca chinesa no mercado automotivo, trazendo consigo toda a inovação e tecnologia que a empresa já é conhecida em seus smartphones e dispositivos eletrônicos. Apresentado oficialmente no final de 2023, o carro elétrico chamou a atenção de todos no Mobile World Congress 2024, que está acontecendo em Barcelona.

Com um design imponente e tecnologia de ponta, o Xiaomi SU7 conquistou os visitantes do evento logo no primeiro dia de exposição. O carro, que promete rivalizar com a Tesla, atraiu enormes filas de pessoas em busca de registrarem um clique do modelo que promete revolucionar o mercado automotivo.

Uma das grandes novidades do Xiaomi SU7 é o HyperOS, um sistema operacional próprio da marca que integra o ecossistema “Homem + Carro + Casa”. Com mais de 200 categorias de produtos e mais de 600 milhões de dispositivos integrados, o HyperOS promete uma experiência única e personalizada para os usuários.

Além disso, o SU7 será oferecido em duas versões diferentes, sendo a versão padrão equipada com dois motores elétricos e tração integral, com potência de 299 cv e autonomia de 668 km. Já a variante “Max” conta com 673 cv de potência, autonomia de 800 km e impressionantes 0 a 100 km/h em apenas 2,85 segundos.

O destaque também fica para o sistema de baterias do Xiaomi SU7, que promete carregamento rápido e eficiente. Com pacotes de células de 800V, o carro pode recuperar 220 km de autonomia em apenas 5 minutos e 510 km em 15 minutos, tornando-se um dos mais rápidos do mercado nesse aspecto.

Ainda sem preços revelados, o Xiaomi SU7 tem previsão de início das vendas para 2025. A disponibilidade do modelo em diferentes mercados ainda não foi divulgada, mas a expectativa é que o carro eletrico da Xiaomi proporcione uma experiência única e inovadora para os consumidores.

Com todas essas inovações e tecnologias embarcadas, o Xiaomi SU7 promete ser um concorrente de peso no mercado automotivo, oferecendo uma alternativa de qualidade e inovação para os consumidores que buscam um carro elétrico de alta performance e tecnologia de ponta.

Fonte: SU7, carro elétrico da Xiaomi, é atração do MWC 2024

A nova geração do Honda CR-V chegou ao Brasil com um visual alinhado com o Civic e uma motorização híbrida inovadora. O modelo, que inicialmente estava previsto para 2023, surpreendeu ao antecipar sua chegada ao mercado brasileiro com um preço mais elevado em relação ao modelo anterior, agora sendo vendido por R$ 352,9 mil.

Com um design único e diferenciado, o CR-V ganhou destaque com sua grade ampliada, rodas aro 19 e uma linha de cintura mais elevada. Por dentro, a nova geração do SUV médio apresenta um aumento de espaço e conforto, com 4cm a mais entre eixos e um porta-malas com capacidade de 581 litros.

Além disso, a parte interna do veículo recebeu diversas atualizações, como uma multimídia de 9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, um painel digital de 7 polegadas, sistema de som assinado pela marca Bose com 12 alto-falantes, teto solar panorâmico e o pacote de segurança ativa Honda Sensing.

A grande novidade do Honda CR-V Advanced Hybrid é sua motorização híbrida, que combina um motor a gasolina de 147cv e um motor elétrico de 184cv. Com um sistema de transmissão inovador, o veículo proporciona uma condução suave, eficiente e silenciosa, além de uma tração integral que se adapta automaticamente às condições de direção.

Durante o teste realizado em São Paulo, foi possível observar a eficiência do novo sistema de propulsão do CR-V, que garante uma aceleração vigorosa e uma gestão inteligente entre os motores a gasolina e elétricos. A suspensão do veículo também se destacou pela absorção de impactos e conforto na condução.

Apesar de todas as inovações e tecnologias presentes no novo Honda CR-V Advanced Hybrid, o preço elevado de R$ 352,9 mil pode ser um obstáculo para muitos consumidores. No entanto, a Honda pretende manter sua presença no segmento de SUVs de luxo, atendendo às demandas de um perfil específico de cliente.

Com uma proposta inovadora e um visual arrojado, o Honda CR-V Advanced Hybrid chega ao mercado brasileiro para surpreender os amantes de tecnologia, conforto e eficiência. Com uma combinação de potência, sofisticação e sustentabilidade, o novo CR-V promete conquistar o coração dos consumidores mais exigentes.

Fonte: Nova geração do Honda CR-V estreia no Brasil com motor híbrido inédito

A empresa suíça Micro, conhecida por ser a criadora do simpático Microlino, apresentou recentemente uma versão Lite do modelo original no Salão Automóvel de Genebra. Essa nova versão foi desenvolvida para atender às necessidades de moradores urbanos que procuram uma opção mais conveniente para se locomover.

O Microlino Lite pode ser conduzido em alguns países da Europa com licença de ciclomotor a partir dos 14 anos de idade, sendo que em Portugal o limite sobe para 16 anos. Para se adequar a essa legislação, a velocidade máxima do veículo foi reduzida para 45 km/h, metade da velocidade do Microlino padrão.

O design do Microlino Lite segue o mesmo estilo monobloco do modelo original, porém com dimensões mais compactas. O veículo mede 2,5 metros de comprimento, 1,47 metros de largura e 1,5 metros de altura, pesando cerca de 600 kg. Apesar de seu tamanho reduzido, o Microlino Lite ainda oferece espaço para dois passageiros e um porta-malas de 230 litros.

O motor do Microlino Lite gera até 9 kW de potência e sua bateria possui capacidade de 5,5 kWh, o que permite percorrer até 100 km por carga. Existe ainda uma versão com bateria de 11 kWh, que amplia a autonomia para 177 km. A recarga da bateria pode ser feita em duas horas com um carregador Tipo 2 de 2,2 kW ou em quatro horas na versão com mais capacidade.

Além disso, o Microlino Lite conta com teto solar, interior básico que pode ser personalizado com couro vegano ou banco de veludo, alto-falante bluetooth, suporte para smartphone e bolsos laterais. O veículo será produzido em Torino, na Itália, e estará disponível nas cores azul e cinza.

A proposta do Microlino Lite é oferecer uma opção mais acessível para quem busca um transporte urbano prático e econômico. O modelo será vendido por assinatura a 156 euros por mês, equivalente a pouco mais de R$ 840, no plano de 5.000 km por ano por 48 meses. As pré-encomendas já estão disponíveis e as entregas estão previstas para o início do verão europeu, que começa em junho.

A empresa Micro ainda não divulgou a lista de países que receberão o Microlino Lite, mas os Estados Unidos estão entre os próximos da lista. De acordo com um porta-voz da empresa, o microcarro elétrico deve chegar aos EUA até o final de 2024, expandindo assim o alcance desse veículo sustentável e inovador no mercado internacional.

Fonte: O microcarro elétrico barato que não precisa de habilitação

O interesse por carros híbridos tem crescido significativamente nos últimos anos, com cada vez mais consumidores brasileiros considerando a compra de um veículo desse tipo. Um levantamento feito pela OLX em parceria com a MindMiners revelou que em 2024, 57% dos brasileiros têm a intenção de adquirir um carro híbrido, demonstrando uma mudança de comportamento e preferências no mercado automobilístico.

A pesquisa também apontou que apenas 14% dos entrevistados consideram a compra de um carro elétrico, enquanto 29% não têm planos de adquirir um veículo elétrico ou híbrido. Esses números refletem o interesse crescente em tecnologias mais sustentáveis e eficientes no setor de transporte.

O estudo envolveu entrevistas com consumidores de diferentes regiões do Brasil, com o objetivo de entender melhor os perfis e preferências de compra. De acordo com Flávio Passos, vice-presidente comercial de Autos do Grupo OLX, a pesquisa revelou que a maioria dos entrevistados está disposta a investir mais em um carro híbrido ou elétrico, motivada pela busca por um combustível mais barato e tecnologia avançada.

Um dado interessante é que 66% dos entrevistados consideram a possibilidade de pagar um valor mais alto por um veículo híbrido ou elétrico, sendo que esse número chega a 73% entre os consumidores da Geração Z. Isso sugere que, mesmo em meio a desafios econômicos, os brasileiros estão dispostos a investir em carros mais caros, desde que proporcionem economia de combustível e inovação tecnológica.

Quanto ao valor adicional que os consumidores estariam dispostos a investir em um carro híbrido ou elétrico, a maioria indicou estar confortável em gastar até 20% a mais. A principal motivação para a troca de carro foi a necessidade de um modelo maior e melhor, seguida pelo estado de veículo antigo e pela busca por novas tecnologias.

Na hora de escolher um carro, o consumo de combustível foi apontado como o fator mais importante por 68% dos entrevistados, seguido pelo custo de manutenção e pelo valor do IPVA. Esses dados refletem a preocupação dos consumidores com a eficiência e os custos associados à posse e uso de um veículo.

A metodologia da pesquisa envolveu uma amostra de 500 pessoas, com distribuição equilibrada em termos de gênero, faixa etária e classe social. Os resultados fornecem insights valiosos sobre as tendências de consumo no mercado automobilístico brasileiro e reforçam a crescente preferência por carros híbridos e elétricos.

Em resumo, o interesse por carros híbridos está em alta no Brasil, com mais consumidores considerando a compra de veículos mais sustentáveis e tecnologicamente avançados. Essa tendência reflete não apenas a preocupação com o meio ambiente, mas também a busca por economia de combustível e inovação no setor automobilístico. Com mais opções no mercado e uma maior conscientização sobre os benefícios dos carros híbridos, é provável que essa tendência continue a crescer nos próximos anos.

Fonte: Quase 60% dos brasileiros avaliam comprar carro híbrido em 2024

O mercado nacional de carros elétricos está prestes a receber um novo concorrente de peso: o Dolphin Mini, da fabricante chinesa BYD. Com um preço que deve mexer com a concorrência na faixa dos R$ 100 mil, o compacto promete conquistar os consumidores brasileiros em busca de uma opção sustentável e tecnológica.

O lançamento oficial do Dolphin Mini está marcado para a próxima semana, mas os fãs do modelo terão a oportunidade de conhecer o carro antes, em uma exibição especial no programa do Luciano Huck, na TV Globo. Além disso, as pré-vendas já estão disponíveis com um bônus de R$ 10.000, o que pode fazer o preço final do veículo chegar a R$ 89.000.

Com dimensões compactas, o Dolphin Mini oferece um bom espaço interno, apesar de seu porte reduzido. Equipado com um motor elétrico de 75 cavalos e duas opções de baterias, o veículo promete uma autonomia que o coloca no radar dos consumidores preocupados com a questão ambiental.

Além disso, o Dolphin Mini oferece um pacote de equipamentos interessante, com destaque para os seis airbags, piloto automático, câmera de ré, tela giratória, carregador por indução, banco do motorista com ajuste elétrico, entre outros. Com isso, o modelo se posiciona para competir de igual para igual com os líderes do mercado.

O desafio da BYD com o Dolphin Mini é mostrar que é possível viver com um carro elétrico no Brasil, mesmo em um país onde os consumidores estão acostumados com os postos de combustíveis tradicionais. Com o preço competitivo e o conteúdo oferecido, o compacto chinês pretende ser o caminho para uma mudança de paradigma no mercado automotivo nacional.

Com o lançamento do Dolphin Mini, a BYD está apostando na popularização dos carros elétricos no Brasil e se preparando para atender a um público cada vez mais consciente e interessado em tecnologias sustentáveis. Resta agora aguardar o início das vendas e conferir como o mercado irá reagir a mais essa novidade no segmento de veículos elétricos.

Fonte: R$ 100.000: Novo elétrico Dolphin Mini faz hoje sua estreia, na TV Globo

Um carro híbrido pode ser a melhor opção para muitos brasileiros em 2024, de acordo com uma pesquisa feita pela OLX em parceria com a MindMiners. O estudo revelou que 57% dos entrevistados têm interesse em adquirir um veículo desse tipo, em comparação com apenas 14% que preferem um carro totalmente elétrico. Além disso, 29% dos participantes não pretendem comprar nenhum dos dois modelos este ano.

Realizada entre os dias 7 e 13 de dezembro do ano passado, a pesquisa questionou 500 pessoas de diversas idades, classes sociais e regiões do Brasil que tinham a intenção de comprar ou trocar de carro. Os resultados apontaram que a maioria dos respondentes está disposta a pagar mais por modelos híbridos ou elétricos, com 66% considerando essa possibilidade e 73% dos consumidores da Geração Z concordando com essa escolha.

Flávio Passos, Vice-Presidente Comercial de Autos do Grupo OLX, destacou que os brasileiros preferem investir em carros mais caros, desde que tenham combustíveis mais baratos e tecnologias avançadas. Isso fica evidente nos dados do estudo, que mostram que 67% dos entrevistados que já possuem um carro e 61% dos que não têm estão dispostos a pagar mais por veículos híbridos ou elétricos.

Quanto ao tipo de carroceria mais desejado, a pesquisa mostrou que o Sedan é o preferido por 32,7% dos entrevistados, seguido pelo SUV com 30,6% e o Hatch com 23,5%. A tendência de adquirir um modelo semelhante ao atual também foi observada, com cerca de 50% dos consumidores que possuem um carro de determinada categoria planejando comprar um veículo semelhante.

A necessidade de um carro maior e melhor foi apontada por 37% dos entrevistados como a principal motivação para adquirir um novo veículo, seguida pelo fato do automóvel atual estar velho (35%) e pela busca por novas tecnologias (33%). Dentre as classes sociais, a busca por novas tecnologias se destacou na Classe A, enquanto na Classe B o estado do carro atual foi mais relevante e na Classe C o tamanho do automóvel foi o fator principal.

O consumo de combustível foi apontado como o fator mais importante na escolha de um veículo por 68% dos entrevistados, seguido pelo custo de manutenção e pelo valor do IPVA. Todos os participantes da pesquisa afirmaram que o sistema de freios automático é fundamental na decisão de compra, enquanto a câmera de visão traseira e sensores de estacionamento também são bastante procurados.

Quanto às preferências de cor, a pesquisa mostrou que 27% dos entrevistados gostariam de ter um carro preto, seguido por 26% que preferem a cor prata. Essas tonalidades também foram as preferidas entre aqueles que não possuem um carro.

Em relação à quilometragem desejada, 55% dos participantes que já têm um carro preferem um veículo zero km, enquanto 39% daqueles que não possuem um meio de transporte preferem um modelo seminovo. A opção de adquirir um carro por assinatura também foi considerada por 36% dos entrevistados que não possuem um automóvel e por 41% dos que já são proprietários.

No que diz respeito ao pagamento, 42% dos entrevistados que não possuem um carro planejam investir até R$ 30 mil, enquanto aqueles que já têm um veículo pretendem gastar entre R$ 31 mil e R$ 80 mil. O financiamento parcial foi a opção mais visada entre os detentores de carros, com 82% declarando que pretendem usar o valor da venda para este fim.

Mais de três quartos dos consumidores que planejam comprar um carro em 2024 pretendem utilizá-lo para locomoção com a família, enquanto 62% planejam usá-lo para deslocamento individual. Aqueles que buscam obter uma renda extra com o veículo representam 19% dos entrevistados.

Em resumo, a pesquisa da OLX em parceria com a MindMiners revelou importantes insights sobre o comportamento dos consumidores brasileiros em relação à compra de carros em 2024. A preferência por veículos híbridos, a importância de novas tecnologias, a motivação para adquirir um novo carro e as tendências de pagamento e uso do veículo foram alguns dos aspectos abordados no estudo, mostrando as preferências e necessidades dos consumidores atuais. Com essas informações em mãos, as empresas do setor automotivo podem se adaptar e oferecer produtos e serviços que atendam às expectativas e demandas dos clientes.

Fonte: Quase 60% das pessoas avaliam comprar carro híbrido em 2024, aponta estudo da OLX

A desinformação nas redes sociais tem se tornado um problema cada vez mais sério, especialmente quando se trata de temas sensíveis como as mudanças climáticas. Recentemente, um vídeo circulou nas redes sociais mostrando um carro elétrico da Polícia Municipal de Montpellier, na França, sendo abastecido por um gerador a gasolina. No entanto, algumas publicações enganosas afirmaram que isso prova que os carros elétricos da polícia francesa são, na verdade, movidos a diesel.

Por meio de uma investigação realizada pelo projeto Comprova, foi possível concluir que o veículo em questão é 100% elétrico e o gerador é utilizado apenas para alimentar os equipamentos eletrônicos do veículo quando ele está parado. A Renault, fabricante do carro, confirmou que o gerador não alimenta o motor do veículo. Além disso, o gerador é movido a gasolina, não a diesel, como afirmava o post nas redes sociais.

A França tem adotado medidas para reduzir a emissão de gases de efeito estufa, incluindo a promoção do uso de veículos elétricos. O governo francês tem investido em iniciativas para tornar os carros elétricos mais populares e, consequentemente, diminuir a dependência de combustíveis fósseis.

É importante ressaltar que a desinformação sobre as mudanças climáticas pode ter consequências graves, levando as pessoas a duvidarem da gravidade da situação e a não apoiarem políticas públicas que visam mitigar os impactos ambientais. Portanto, é essencial buscar informações em fontes confiáveis e cientificamente embasadas para compreender a importância de combater as mudanças climáticas e adotar práticas sustentáveis.

Em um mundo cada vez mais conectado pelas redes sociais, é fundamental que todos sejam responsáveis ​​pelas informações que compartilham, verificando a veracidade dos conteúdos antes de disseminá-los. A desinformação pode ter consequências significativas e comprometer o debate público sobre questões importantes, como as mudanças climáticas.É essencial promover a conscientização e a educação para combater a desinformação e garantir que as pessoas tenham acesso a informações precisas e embasadas sobre as questões ambientais e climáticas. Juntos, podemos construir um futuro mais sustentável e resiliente para o nosso planeta.

Fonte: Comprova: carro elétrico de polícia francesa não usa combustível fóssil para se locomover

A conversão de carros antigos em modelos modernos não é uma novidade, mas a tendência de transformar veículos a combustão em elétricos ou híbridos também está ganhando espaço no mercado automotivo. Um exemplo disso é o Chevrolet Kadett híbrido flex, que foi criado no Brasil e viralizou nas redes sociais, obtendo mais de 40 milhões de visualizações em vídeos no Facebook e no Instagram.

O responsável por essa inovação é Caio Andreazzi Cintra, um engenheiro eletricista de 37 anos que possui uma oficina mecânica em São José dos Campos, no interior de São Paulo. Apaixonado por carros antigos, Caio decidiu se especializar na conversão de clássicos em modelos modernos, buscando aliar tecnologia e sustentabilidade.

O projeto do Kadett híbrido teve início com a ideia de um cliente em transformar um carro antigo em híbrido. Caio sugeriu utilizar a mecânica de um Toyota Corolla híbrido flex, que era um modelo recém-lançado na época. Após encontrar um Corolla com apenas 899 km rodados, o processo de conversão começou.

O Kadett escolhido para a transformação era um modelo 1998 com motor 2.0 aspirado e câmbio manual. Durante quase seis meses, Caio realizou uma série de modificações no veículo, desde reforçar as longarinas até adaptar o quadro de instrumentos digital, a direção elétrica e a central multimídia originais do Corolla.

O resultado final foi um Kadett híbrido praticamente idêntico a um Corolla, com autonomia de 1.100 km, médias de consumo impressionantes e diversas funcionalidades modernas. O investimento no projeto foi de R$ 320.000, incluindo documentação e adaptações mecânicas.

Com o sucesso do Kadett híbrido, Caio decidiu realizar um sorteio do veículo como forma de agradecimento aos fãs e admiradores do seu trabalho. Além disso, o próximo desafio do engenheiro será adaptar a mecânica de um Audi A6 2013 em um Chevrolet Opala, prometendo mais inovação e ousadia em suas próximas transformações.

Assim, a conversão de carros antigos em modelos modernos, elétricos ou híbridos, revela a capacidade de inovação e criatividade dos profissionais da área automotiva, que buscam unir tradição e sustentabilidade em projetos únicos e surpreendentes.

Fonte: Único Chevrolet Kadett híbrido do mundo faz 32 km/l e não paga IPVA

O setor de veículos está passando por transformações significativas nos últimos anos, com a transição para modelos elétricos ou híbridos. A demanda por carros elétricos está crescendo entre os consumidores, no entanto, existem desafios a serem superados para que essa transição aconteça de forma efetiva.

Uma pesquisa feita pela KPMG revelou que quase 90% dos brasileiros estão interessados em adquirir carros elétricos. No entanto, o preço elevado, a falta de infraestrutura e o desinteresse das principais montadoras ainda são obstáculos para a popularização desses veículos no país.

Enquanto as empresas chinesas estão apostando nos carros elétricos, as principais montadoras internacionais têm sido mais hesitantes em investir nessa tecnologia. No entanto, especialistas acreditam que o Brasil tem potencial para se tornar um player importante nesse mercado, principalmente considerando a instabilidade do mercado de petróleo e a busca por alternativas mais sustentáveis.

Um dos principais desafios enfrentados pelos carros elétricos no Brasil é o preço praticado no mercado, que ainda é considerado alto pela maioria dos consumidores. No entanto, a expectativa é que, com o aumento da oferta e os subsídios das empresas, os preços se tornem mais acessíveis nos próximos anos.

Outra questão importante a ser considerada é a falta de infraestrutura para a recarga dos carros elétricos. Atualmente, o Brasil conta com apenas 4 mil pontos de recarga, sendo a maioria deles localizados no estado de São Paulo. Além disso, a legislação vigente privilegia os carros flex híbridos em detrimento dos carros elétricos, o que pode dificultar ainda mais a adoção dessa tecnologia.

Para o economista Alessandro Azzoni, a falta de pontos de recarga é o principal obstáculo para a popularização dos carros elétricos no Brasil, limitando seu uso principalmente em áreas urbanas. Ele ressalta a importância de investimentos em infraestrutura para a recarga rápida das baterias, bem como a necessidade de uma legislação mais favorável aos carros elétricos.

Apesar dos desafios enfrentados, o mercado de veículos elétricos promete mudanças significativas nos próximos anos. Com o aumento da demanda por alternativas sustentáveis e a evolução da tecnologia, é possível que os carros elétricos se tornem uma opção mais viável e acessível para os consumidores brasileiros.

Fonte: Com aumento de oferta e subsídios, em três anos preço do carro elétrico pode estar bem atrativo, avalia especialista | Mecânica Online®