A Xiaomi, famosa fabricante de celulares, teve um evento marcante na China, onde anunciou o lançamento oficial do sedã elétrico SU7. Este veículo de alta potência é capaz de atingir a velocidade de 100 km/h em impressionantes 2,78 segundos. Esses dados foram divulgados pelo portal AutoPapo, deixando os entusiastas de carros elétricos e fãs da marca empolgados com as novidades.

Além do desempenho impressionante do SU7, a Xiaomi revelou uma série de avanços complementares que reforçam a presença da marca no mercado automotivo. Com a intenção de se tornar um dos líderes da indústria automotiva, a empresa se orientou por características presentes em modelos renomados como o Porsche Taycan e o Tesla Model S, buscando oferecer um produto de alta qualidade e desempenho excepcional.

Em termos de dimensões, o Xiaomi SU7 se destaca por ser ligeiramente maior do que o Zeekr 007, outro veículo movido a bateria da China. A busca por um design e tamanho diferenciados mostra o compromisso da Xiaomi em oferecer variedade e opções para os consumidores interessados em veículos elétricos.

Com esses avanços e a apresentação oficial do SU7, a Xiaomi demonstra sua ambição e determinação em consolidar sua presença no mercado automotivo. A entrada da marca nesse setor, que é cada vez mais dominado por modelos elétricos, mostra a capacidade de inovação e adaptação da empresa, que busca atender às demandas e tendências do mercado atual.

O anúncio do lançamento do Xiaomi SU7 também levanta questões sobre o futuro da indústria automotiva e a crescente competitividade entre as fabricantes de veículos elétricos. Com a entrada de uma marca conhecida por seus produtos de alta tecnologia e inovação, é possível que haja uma revolução no mercado, com novas opções para os consumidores e um aumento na concorrência entre as marcas tradicionais e as novas entrantes.

Com todas essas novidades, a Xiaomi promete brigar de igual para igual com as fabricantes mais renomadas do mercado automotivo. Está claro que a empresa está determinada a conquistar seu espaço e se tornar uma força a ser reconhecida nesse setor em rápida evolução.

O lançamento do Xiaomi SU7 é um marco não apenas para a empresa, mas também para a indústria automotiva como um todo. Com a apresentação de um veículo com desempenho excepcional e tecnologia avançada, a Xiaomi se estabelece como uma concorrente de peso nesse competitivo mercado. Resta aguardar para ver como as outras fabricantes irão reagir a essa disruptura e como os consumidores receberão essa novidade. Este é um momento emocionante para a indústria automotiva e para os entusiastas de carros elétricos.

Fonte: Xiaomi anuncia lançamento de carro elétrico e quer brigar até com a Porsche % % %

Carro 100% elétrico ou híbrido: qual faz mais sentido hoje no Brasil?

Com o avanço da tecnologia automotiva, a dúvida sobre qual tipo de veículo eletrificado comprar tem se tornado cada vez mais comum. Com a preocupação com o meio ambiente e a busca por formas mais eficientes e econômicas de transporte, investir em um carro elétrico ou híbrido tem se tornado uma opção cada vez mais atrativa. Mas afinal, qual é a melhor opção para as necessidades do consumidor brasileiro?

Para responder a essa pergunta e explicar as vantagens e desvantagens de cada modelo, convidamos o Felipe Ribeiro, especialista em veículos do Canaltech, para uma conversa no podcast. Vamos entender o que cada tipo de veículo oferece e como se encaixa no cenário atual do Brasil.

Os carros 100% elétricos têm atraído cada vez mais atenção, principalmente pela sua contribuição para a redução da emissão de poluentes e a dependência de combustíveis fósseis. Além disso, esses veículos oferecem um desempenho mais silencioso, suave e potente, proporcionando uma experiência de condução única. No entanto, a infraestrutura de recarga ainda é limitada em muitas regiões do país, o que pode causar preocupação para quem pretende adquirir um veículo elétrico.

Já os carros híbridos combinam um motor a combustão interna com um motor elétrico, oferecendo uma maior eficiência energética e uma autonomia estendida. Eles também têm a vantagem de poder ser abastecidos em postos de combustíveis tradicionais, o que facilita a vida do consumidor. No entanto, os custos de manutenção e o preço mais elevado podem ser fatores limitantes para alguns compradores.

Durante a conversa, o especialista destacou a importância de analisar o perfil de uso do veículo e as necessidades individuais de cada consumidor na hora de tomar a decisão. Ele ressaltou que, apesar de os carros elétricos estarem se tornando cada vez mais populares, ainda há algumas barreiras a serem superadas, como a infraestrutura de recarga e o preço dos veículos. Por outro lado, os carros híbridos oferecem uma transição suave para a mobilidade elétrica, sem exigir mudanças drásticas na infraestrutura.

Além disso, o especialista abordou as expectativas em relação ao crescimento do mercado de veículos eletrificados no Brasil e a importância de políticas públicas e incentivos para impulsionar essa transição. Ele destacou que, apesar dos desafios, há um grande potencial para o crescimento dessa indústria no país, gerando novas oportunidades de negócios e contribuindo para a redução da emissão de gases poluentes.

Diante das informações compartilhadas pelo especialista, é possível perceber que tanto os carros 100% elétricos quanto os híbridos têm suas vantagens e desvantagens, e a escolha entre eles depende das necessidades individuais de cada consumidor. Enquanto os veículos elétricos representam uma opção mais sustentável e eficiente em termos de consumo de energia, os híbridos oferecem uma transição mais suave e uma maior disponibilidade de infraestrutura de abastecimento. Independentemente da escolha, o importante é que o mercado está avançando rapidamente e oferecendo opções cada vez mais interessantes para os consumidores.

Em resumo, a decisão entre comprar um carro 100% elétrico ou híbrido deve considerar fatores como a disponibilidade de infraestrutura de recarga, perfil de uso do veículo, custos de manutenção e preço de aquisição. Com o avanço da tecnologia e o apoio de políticas públicas, é possível que tanto os carros elétricos quanto os híbridos se tornem opções cada vez mais acessíveis e atrativas para os consumidores brasileiros. Assim, a transição para uma mobilidade mais sustentável e eficiente será uma realidade cada vez mais próxima.

Fonte: Carro 100% elétrico ou híbrido? Qual faz mais sentido hoje no Brasil? – Podcasts

O Tesla Cybertruck, um veículo futurístico e ousado da fabricante de carros elétricos, protagonizou seu primeiro acidente reportado recentemente. Na tarde de quinta-feira (28), o “tanque elétrico” foi atingido por um Toyota Corolla supostamente dirigido por um jovem de 17 anos na Skyline Boulevard, Califórnia.

De acordo com a Patrulha Rodoviária da Califórnia, o acidente envolveu dois veículos e resultou em um ferimento leve suspeito para o motorista do Cybertruck. Imagens compartilhadas no Reddit mostram o Corolla com a frente gravemente danificada, enquanto o Cybertruck parece ter saído relativamente ileso.

O relatório policial do acidente indica que o Corolla “fez uma conversão à direita e posteriormente colidiu com um barranco de terra”, antes de retornar à pista, cruzar a linha dupla amarela e colidir com o Tesla Cybertruck que seguia no sentido norte da SR-35.

Especialistas em segurança automotiva já haviam expressado preocupações sobre o comportamento do Cybertruck em possíveis acidentes, dada sua massa de 3,5 toneladas e sua impressionante capacidade de aceleração. Ele foi comparado a um “míssil desgovernado” e apelidado de “máquina da morte” por alguns.

A escolha de Elon Musk, CEO da Tesla, de cobrir o chassi do Cybertruck com aço frio laminado, um material que poderia afetar a zona de deformação programada, área projetada para absorver impacto, gerou preocupações adicionais. No entanto, Musk defendeu veementemente a segurança do Cybertruck, afirmando que ele é “mais seguro por quilômetro rodado que outros caminhões”.

Com o acidente, as discussões sobre a segurança do Tesla Cybertruck certamente serão intensificadas. A natureza única e futurística do veículo, juntamente com sua controversa estética e escolhas de design, continuarão a atrair atenção e críticas.

Este incidente também destaca a importância da segurança em veículos elétricos de última geração, especialmente à medida que mais fabricantes de automóveis se voltam para o desenvolvimento de carros elétricos e autônomos.

Os eventos subsequentes a este acidente certamente serão acompanhados de perto pela comunidade automotiva, à medida que a Tesla e outras fabricantes exploram novas fronteiras na busca por veículos mais seguros, sustentáveis e eficientes.

Fonte: The Verge.

Artigo escrito por Mundo Conectado

Fonte: Primeiro acidente do Tesla Cybertruck é causado por um Corolla

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) está empenhada em promover a economia de recursos com o pagamento de combustível de sua frota de veículos usados nas fiscalizações. Com um plano ambicioso, o órgão planeja substituir pelo menos 20% de seus aproximadamente 200 veículos por carros elétricos ou híbridos até 2025.

O projeto surgiu da necessidade de reduzir os gastos com combustível, uma vez que o trabalho de fiscalização demanda constantes deslocamentos e consumo de combustível pelos carros tradicionais. A agência busca conhecer na prática as opções e desempenho dos carros híbridos e elétricos, a fim de aumentar sua eficiência operacional e reduzir o impacto ambiental.

Para isso, algumas montadoras cederam modelos para que a ANTT pudesse testá-los em suas operações de fiscalização. Até o final de janeiro, os veículos estão passando por uma série de avaliações para verificar sua eficiência, autonomia e adaptação às demandas operacionais.

O primeiro carro colocado em operação foi o Jac E-JS4, fabricado pela Jac Motors, um SUV 100% elétrico. Em seguida, chegaram o Song Plus, de motorização híbrida e carroceria também do tipo SUV, e o Tan, totalmente elétrico, ambos idealizados pela montadora BYD. Além disso, a Peugeot também enviou um exemplar do E-2008, um modelo totalmente elétrico, para participar do estudo de viabilidade e testes da ANTT.

A iniciativa da ANTT em buscar alternativas mais sustentáveis para sua frota de veículos é louvável e reflete uma preocupação crescente com a redução da pegada ambiental no setor de transporte. Além de diminuir os gastos com combustível, a adoção de veículos elétricos e híbridos contribui para a redução da emissão de poluentes e para a preservação do meio ambiente.

A transição para uma frota mais sustentável também pode servir de exemplo para outras instituições e empresas, incentivando a adoção de práticas mais eco-friendly no transporte de cargas e no deslocamento diário. Com investimentos e um planejamento bem estruturado, é possível promover uma mudança significativa no setor de transporte terrestre, tornando-o mais eficiente e sustentável.

Por fim, a ANTT está dando um passo importante na direção da sustentabilidade e da eficiência energética em suas operações. A expectativa é que, com a implementação do plano de substituição de veículos por carros elétricos e híbridos, a agência possa não apenas reduzir seus custos operacionais, mas também contribuir para a preservação do meio ambiente e para a promoção de práticas mais sustentáveis no setor de transporte terrestre.

Fonte: ANTT avança nos testes para usar carros elétricos e híbridos nas fiscalizações

A chinesa Aito, uma joint-venture entre a Huawei e a Seres, apresentou seu primeiro SUV de seis lugares, chamado M9. O modelo vem recheado de novos itens de série, bem como também várias telas, e até mesmo um projetor de cinema. Além disso, o veículo conta com a mais recente tecnologia da Huawei, por exemplo.

Apesar do visual moderno e elegante, o desenho é, no geral, meio genérico. A dianteira conta com faróis de LED de alta tecnologia, que remetem ao sedã Luxeed S7 da Huawei, por exemplo. As unidades de iluminação apresentam matriz adaptativa, e podem identificar pedestres e demais veículos, enquanto um projetor pode transformar qualquer superfície plana numa tela de 100 polegadas.

Entretanto, se você preferir divertir-se no carro, o M9 também tem seus pontos fortes. Na cabine há um projetor a laser e uma tela retrátil de 32 polegadas, permitindo aos passageiros assistirem filmes, jogarem videogame e demais funções, por exemplo. O painel do M9 lembra a hipertela usada pela Mercedes, com um trio de displays.

O painel de instrumentos mede 12,3 polegadas, a multimídia central tem 15,6 polegadas e a tela do passageiro dianteiro de 16 polegadas, são combinadas com um head-up display de 75 polegadas. Além disso, há também quatro tablets para cada um dos passageiros traseiros, além do projetor a laser. Todos utilizam o sistema operacional HarmonyOS 4 da Huawei, no entanto.

Todos os seis assentos são elétricos, e a maioria deles ser operados em até 14 posições diferentes, com aquecimento e ventilação, formando até uma cama de casal, por exemplo. Para entregar tamanho espaço, o SUV não poupa proporções: maior que um BMW X7, mede 5.23 metros de comprimento, 1.99 metro de largura, 1.80 metro de altura e um gênero entre-eixos de 3.11 metros.

Feito de 80% de liga de alumínio, o modelo tem duas opões de motorização: uma totalmente elétrica, e outra com um extensor de alcance. A versão BEV tem dois motores elétricos, que juntos produzem 530 cv, com uma bateria de 97,7 kWh, e autonomia de 630 km. Já a outra versão conta com um motor 1.5 turbo, e outros dois elétricos, com potência combinada de 496 cv. Nesse caso, com a bateria totalmente carregada e um tanque cheio de gasolina, a autonomia é de até 1.402 km.

Feito pela Seres, e com o trem de força elétrico fornecido pela Huawei, bem como sensores, tecnologia embarcada, etc, o M9 estará posicionado acima dos SUVs M5 e M7, por exemplo. Além disso, competirá com nomes como Nio ES8 e Hongqi E-HS9, bem como os tradicionais BMW X7 e Mercedes-Benz GLS, entretanto. Já disponível na China para encomendas, custa entre 469.800 e 569.800 yuans, o equivalente a R$ 318.940 e R$ 386.300, em conversão direta. Suas primeiras entregas acontecem já no início do ano que vem.

Com todas essas características em mente, é evidente que o SUV M9 da Aito é uma proposta muito interessante para o mercado de veículos elétricos de luxo. Sua tecnologia de ponta, espaço amplo e opções de motorização o tornam uma opção atraente para consumidores exigentes em busca de conforto e inovação.

Fonte: SUV elétrico da Huawei estreia na China com tela de cinema

A montadora chinesa GWM está pronta para ingressar no competitivo mercado brasileiro com sua mais nova aposta: a picape híbrida Poer. Com produção em Iracemápolis, no interior de São Paulo, a GWM está pronta para enfrentar gigantes como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Nissan Frontier e Mitsubishi L200.

Visualmente impressionante, a GWM Poer se destaca por sua estética arrojada, com uma grade frontal robusta, faróis angulares no formato de gota e uma traseira marcada por grandes faróis verticais em formato de “P”. Elementos como rack de teto, santoantônio, estribos laterais e rodas de acabamento escurecido prometem uma presença marcante nas estradas brasileiras. Além do design imponente, a picape promete também um desempenho de motor à altura de suas concorrentes.

Porém, a verdadeira surpresa da GWM Poer pode estar sob o capô. A fabricante ainda não revelou todos os detalhes sobre o motor híbrido, mas especula-se que a picape oferecerá um potente propulsor de até 462 cv, com uma autonomia elétrica de até 100 km no modo elétrico. Esses números impressionantes podem posicionar a Poer como uma revolução no mercado de picapes, redefinindo o cenário das opções disponíveis no Brasil.

A expectativa em torno da performance da GWM Poer é alta, e muitos estão ansiosos para ver como a picape se posicionará frente às tradicionais opções já consolidadas no mercado. Com um design imponente e a promessa de um motor híbrido poderoso, a Poer não está simplesmente aqui para competir, mas para deixar sua marca na história automotiva nacional.

A chegada da GWM Poer representa uma aposta audaciosa da fabricante para conquistar território no mercado brasileiro. Com um design inovador e um motor de alto desempenho, a picape promete rivalizar com as opções mais tradicionais, como a Toyota Hilux.

Portanto, fique atento para mais novidades sobre a GWM Poer, pois a picape está prestes a revolucionar o cenário das picapes no Brasil. Prepare-se para testemunhar uma nova era no mercado de veículos utilitários, com a chegada desta inovadora e potente picape híbrida.

Fonte: Nova caminhonete GWM Poer com motor híbrido: A revolução e a disputa com a Hilux e outras picapes no Brasil

A ascensão surpreendente da fabricante chinesa BYD como líder global em vendas de veículos totalmente elétricos representa um marco simbólico para o mercado de carros elétricos e destaca o crescente impacto da China na indústria automotiva global. Superando a renomada Tesla, de Elon Musk, a BYD vendeu 936 mil veículos elétricos em 2023, um aumento de 232% em relação ao ano anterior, enquanto a Tesla vendeu 930 mil veículos elétricos, um aumento de 87%, conforme noticiado pela Bloomberg.

O sucesso da BYD reflete o grande investimento da China na indústria de carros elétricos nos últimos anos. O país se tornou o maior mercado de veículos elétricos do mundo, e as empresas chinesas estão se tornando cada vez mais competitivas no cenário global. A BYD, uma das principais fabricantes de carros elétricos da China, oferece uma ampla gama de modelos, desde veículos compactos até SUVs, e é líder em tecnologia de baterias, o que lhe permite oferecer veículos elétricos com preços mais acessíveis.

A ascensão da BYD como líder mundial em vendas de carros elétricos tem um impacto significativo no mercado automotivo global. A empresa chinesa está demonstrando que é possível produzir veículos elétricos acessíveis e de alta qualidade, pressionando as empresas automotivas tradicionais a acelerarem seus planos de eletrificação. As empresas europeias e americanas estão investindo bilhões de dólares em novos modelos e tecnologias elétricas, mas estão correndo para acompanhar a BYD.

As perspectivas futuras indicam que o mercado de carros elétricos continua a crescer nos próximos anos. A BYD está bem posicionada para aproveitar esse crescimento, pois a empresa tem uma ampla gama de modelos e tecnologias para atender a diferentes necessidades e orçamentos. A ascensão da BYD é um sinal de que o mercado de carros elétricos está se tornando cada vez mais competitivo, com empresas de todo o mundo investindo pesadamente em novos modelos e tecnologias.

Em meio a essa mudança no cenário competitivo da indústria automobilística, a velocidade com que as empresas podem inovar se torna um fator crucial. A BYD, com sua preparação e capacidade de inovar rapidamente, está desafiando as empresas tradicionais a acompanharem seu ritmo. A ascensão da BYD é um indicativo claro de que o futuro da indústria automotiva está caminhando fortemente em direção aos veículos elétricos.

A notícia da BYD como líder global em vendas de veículos elétricos marca um ponto de virada importante para a indústria automotiva e evidencia o impacto crescente da China no mercado global. Com a ascensão da BYD, a competição no mercado de carros elétricos se intensifica, beneficiando os consumidores por meio de uma maior variedade de opções disponíveis. A BYD e outras empresas estão moldando o futuro da mobilidade, impulsionando uma revolução na forma como nos deslocamos e abrindo caminho para um futuro mais sustentável.

Fonte: BYD supera Tesla e assume liderança global de carros elétricos

O futuro do Toyota Corolla: o que esperar da próxima geração

O Toyota Corolla é um dos sedãs médios mais queridos no Brasil, e está próximo de receber uma nova geração. Atualmente em sua décima-segunda forma, o modelo deve receber fortes atualizações em 2025, trazendo detalhes de outros modelos da Toyota, como os SUVs e sedãs da linha Crown, e também o novo Prius, todos híbridos.

As projeções para o futuro do Corolla indicam que o modelo assimilará uma linguagem de design mais atual, com uma dianteira mais pronunciada, faróis estreitos e lanternas traseiras interligadas. Espera-se também que o modelo incorpore tecnologia híbrida plug-in, que a Toyota já tem testado no Brasil.

Existem projeções distintas para o futuro do Corolla. Enquanto o canal Theottle prevê um design mais conservador, aproveitando detalhes do modelo atual e mantendo a mesma plataforma TNGA-C, o canal CarsVision propõe um visual mais próximo do Crown sedã, com uma plataforma TNGA-K diferente da utilizada pelo Corolla. Ambas as propostas buscam manter a relevância do modelo no mercado, adaptando-se às tendências de design e tecnologia.

A nova geração do Corolla trará versões a gasolina e híbrida, e ganhará a chamada Prime, com tecnologia híbrida plug-in. Cada versão será designada a um mercado diferente, visando manter as boas vendas do modelo. No Brasil, é provável que a nova geração do Corolla híbrido seja plug-in, expandindo as opções de tecnologia disponíveis para os consumidores.

Com todas essas mudanças e atualizações, o futuro do Toyota Corolla é promissor. A próxima geração promete unir design moderno, tecnologia híbrida avançada e adaptação às demandas do mercado automotivo, mantendo o modelo como um dos favoritos entre os sedãs médios no Brasil. Espera-se que o novo Corolla fortaleça ainda mais a presença da Toyota no segmento de sedãs e continue a conquistar a confiança e preferência dos consumidores.

Fonte: projeções mostram visual do sedã hibrido

A eletrificação da frota de veículos no Brasil está acelerando e as marcas chinesas estão desempenhando um papel importante nesse processo. Com preços mais atraentes, veículos com maior autonomia e tecnologia avançada, os carros elétricos chineses já representam 35% do total de elétricos importados no país. E em 2024, a presença dessas empresas no Brasil deve crescer ainda mais com o lançamento de novos modelos.

Duas novas marcas chinesas de carros elétricos, a Omoda e a Jaecoo, que pertencem ao grupo Chery International, estão se preparando para entrar no mercado brasileiro. Elas pretendem lançar três modelos no próximo ano, com preços competitivos que devem impactar significativamente o mercado. Além disso, a produção nacional desses veículos também está prevista, com fábricas da GWM em São Paulo e da BYD na Bahia.

Com um crescimento impressionante, as marcas chinesas têm ganhado espaço no mercado de veículos elétricos no Brasil. De acordo com a Associação Brasileira de Veículo Elétrico (ABVE), até novembro, os importados chineses representam 36% do total de importados. E essa tendência deve se manter e até mesmo se expandir nos próximos anos.

Uma projeção feita pela Bright Consulting mostra que até 2030, os veículos eletrificados devem representar 10% da frota brasileira. E as marcas chinesas certamente terão um papel importante nesse aumento. A Omoda Jaecoo anunciou a chegada de um veículo Omoda e dois Jaecoo no próximo ano, destacando que os preços serão compatíveis com os segmentos em que atuarão.

Além disso, os veículos chineses eletrificados já oferecem autonomia de mais de 200km, um grande avanço em comparação com anos anteriores. Com preços mais acessíveis e uma alta tecnologia embarcada, esses veículos têm se destacado no mercado brasileiro. A BYD, por exemplo, trouxe o Dolphin, com preço a partir de R$ 150 mil e autonomia anunciada de 291km, além de tecnologias como tela de 12,8 polegadas e comandos de voz para atividades como ligar o Spotify.

A expectativa é que a produção desses veículos no Brasil cresça exponencialmente nos próximos anos, com a construção de fábricas e um aumento significativo na produção. Com esses avanços, as marcas chinesas estão transformando o mercado de veículos elétricos no Brasil e impulsionando a eletrificação da frota, contribuindo para um futuro mais sustentável e tecnologicamente avançado.

Fonte: Salto vertiginoso em 2023: carros elétricos chineses dominam mercado no Brasil

Carro híbrido: o que é, tipos e como funciona em 7 pontos principais

A eletrificação da mobilidade é um caminho sem volta, mas também repleto de dúvidas. Muitas pessoas têm o desejo de ter um automóvel que polua menos, mas são desencorajadas por não entenderem muito bem o que é um carro híbrido.

Apesar de ser uma tecnologia usada há pelo menos 15 anos, está longe de ser popular e acessível, especialmente no Brasil. No entanto, entender o que é o carro híbrido não só motiva os consumidores a optarem por um veículo que combina motores de combustão e elétricos, mas também prepara o mercado para essa inevitável tecnologia.

Afinal, o que é um carro híbrido?

De forma sucinta e didática, o carro híbrido é aquele que combina um motor de combustão, geralmente a gasolina ou flex, a um ou mais propulsores elétricos. Essa combinação foi desenvolvida para atender às rigorosas normas de emissões de poluentes em todo o mundo. O motor elétrico atua em situações específicas em que a unidade de combustão sequer entra em ação, o que resulta em menos poluentes e menor consumo de combustível.

Quanto os carros híbridos consomem?

Os carros híbridos podem registrar médias de consumo até 80% melhores que modelos similares movidos por combustível tradicional. Por exemplo, o Toyota Corolla híbrido pode rodar 6 km a mais com um litro de gasolina em comparação com seu par puramente a combustão. Essas variações de consumo são registradas de acordo com os padrões do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), garantindo uma maior eficiência energética.

Como funcionam os conjuntos híbridos dos carros?

Os carros híbridos podem funcionar de diferentes maneiras. No caso dos híbridos-leves, um pequeno motor elétrico, geralmente de 48V, ajuda a “aliviar” o trabalho do motor de combustão em momentos específicos. Já nos híbridos paralelos, como o Kia Niro, os propulsores elétricos e de combustão se revezam no movimento das rodas do veículo, proporcionando maior eficiência e redução do consumo de combustível. Por fim, existem também os híbridos plug-in, que trazem um motor elétrico alimentado por uma fonte de energia externa e possibilitam rodar em modo zero combustão por distâncias maiores.

Híbrido em série: uma nova tecnologia

Uma nova variação dos carros híbridos é o híbrido em série, no qual existe um motor de combustão, mas ele não traciona as rodas. A unidade serve apenas para carregar as baterias do propulsor elétrico, que é o responsável por movimentar o automóvel. Este sistema foi usado no Chevrolet Volt e, atualmente, é aplicado pela Nissan sob a alcunha de E-Power.

A importância de compreender os carros híbridos

Compreender o que é um carro híbrido e como funciona é fundamental para que mais pessoas possam aderir a essa tecnologia e contribuir para a redução das emissões de poluentes e do consumo de combustíveis fósseis. Além disso, a exploração de diferentes tipos de carros híbridos contribui para a evolução e popularização desse mercado, possibilitando que mais pessoas tenham acesso a veículos mais sustentáveis e eficientes.

Em resumo, o crescimento do mercado de carros híbridos é um passo importante rumo a uma mobilidade mais sustentável e eficiente. Ao entender as diferentes formas de funcionamento e os benefícios dessa tecnologia, os consumidores podem estar mais inclinados a adotar veículos híbridos, o que impacta positivamente o meio ambiente e a sociedade como um todo.

Fonte: 7 fatos para entender de vez o que é esse tipo de automóvel