A mudança de estratégia da JLR, antiga Jaguar Land Rover, em priorizar os carros híbridos plug-in antes dos veículos 100% movidos por baterias ocorreu em resposta a uma queda na demanda por esses carros. A decisão da empresa reflete uma avaliação cuidadosa do mercado e a necessidade de se adaptar às mudanças e tendências na indústria automotiva.

O CEO da JLR, Adrian Mardell, afirmou que a empresa estenderá o tempo de desenvolvimento dos carros elétricos e se comprometerá a “trabalhar duro” para lançar novos modelos híbridos plug-in. Isso significa que a JLR continuará investindo em tecnologias sustentáveis e também responderá às demandas dos consumidores por veículos mais ecológicos.

A empresa revelou que planejava lançar seis carros elétricos da Land Rover até 2026, mas esse número foi reajustado para quatro. Além disso, a JLR também pretende lançar dois modelos elétricos da Jaguar nos próximos dois anos. Mardell admitiu que a empresa está um pouco mais lenta do que o planejado há três anos, mas a JLR está trabalhando com cautela para garantir que lançará os melhores veículos possíveis.

Um dos principais projetos da JLR é a pré-venda da versão elétrica do Range Rover, com lançamento agendado para este ano. Após a estreia do primeiro carro elétrico da marca de luxo, será a vez de um Range Rover Sport elétrico chegar às ruas. Ambos utilizarão a mesma plataforma MLA adotada nas versões movidas a combustão. Os próximos dois carros elétricos da JLR vão utilizar uma plataforma mais compacta, chamada EMA. Uma possibilidade é que a dupla substitua as atuais versões a combustão de Range Rover Evoque e Discovery Sport.

Além disso, a empresa planeja lançar novos SUVs elétricos para aposentar as atuais gerações dos Range Rover Evoque e Velar. Um Defender elétrico também está nos planos. A JLR afirmou que a nova versão será fabricada em sua planta na Eslováquia, mas não revelou uma data certa, limitando-se a dizer apenas que a estreia acontecerá antes de 2030.

Ao mesmo tempo, a JLR prepara o “relançamento” da Jaguar, inicialmente com foco nos carros elétricos. Um inédito cupê de quatro portas de alto luxo será o responsável por abrir essa nova fase da marca, que terá, inclusive, uma plataforma exclusiva (a JEA) para seus modelos.

Mardell sugeriu que outros modelos da Jaguar feitos sobre a plataforma EMA serão lançados após os dois Range Rover elétricos. O executivo admitiu que o Range Rover elétrico pode ter seu lançamento atrasado em alguns meses para realizar os ajustes finais no produto antes de lançá-lo comercialmente.

Segundo a JLR, 16 mil pessoas já estão na lista de espera pelo Range Rover elétrico. Embora não tenha revelado preços, o diretor financeiro da fabricante, Richard Molyneux, afirmou que os valores serão suficientes para garantir a margem de lucro da empresa.

Em resumo, a mudança de estratégia da JLR é uma resposta às necessidades do mercado e às demandas dos consumidores por veículos mais ecológicos. A empresa continua comprometida com o desenvolvimento e lançamento de carros elétricos, mas agora está priorizando os híbridos plug-in como uma maneira de se adaptar e crescer no setor automotivo.

Fonte: JLR lançará mais carros híbridos antes dos elétricos

Com o avanço da tecnologia e a preocupação com o meio ambiente, a eletrificação da mobilidade urbana tem se tornado uma tendência cada vez mais presente. E para aqueles que querem aderir a essa tendência, mas ainda têm dúvidas, a boa notícia é que já existem opções bastante acessíveis de carros híbridos no Brasil. Um exemplo disso é o Hyundai Ioniq, que é considerado o carro híbrido mais barato do país e vem conquistando cada vez mais espaço no mercado.

Lançado em 2022, o Hyundai Ioniq chegou ao Brasil no ano passado e tem chamado a atenção dos consumidores, não apenas por ser uma opção mais em conta, mas também por oferecer uma variedade de recursos tecnológicos. Mesmo com um preço inicial relativamente baixo, o veículo conta com alerta de ponto cego, retrovisor eletrocrômico e ar-condicionado automático dual zone, o que o torna uma opção bastante completa e atraente para quem busca um carro híbrido.

Além disso, nos últimos meses, o modelo sofreu algumas reduções de preço, o que o posicionou como o carro híbrido mais barato do Brasil. Essa estratégia da marca tem feito com que o Hyundai Ioniq ganhe cada vez mais espaço no mercado e conquiste a confiança dos consumidores, podendo inclusive ver um aumento nas vendas ao longo de 2024.

O Hyundai Ioniq é equipado com um motor a combustão 1.6 GDI a gasolina de 105 cv, além de um motor elétrico de 43,5 cv, resultando em uma potência combinada de 141 cv. Além disso, o veículo apresenta um aproveitamento à gasolina de 18,9 km/l na cidade e 18,8 km/l na estrada, o que o torna uma opção econômica e sustentável para o dia a dia.

Outra opção interessante da Hyundai é o Kona, que ocupa a segunda posição como o carro híbrido mais barato do Brasil. Compartilhando muitas características com o Ioniq, o Kona oferece um conjunto mecânico semelhante, mas por um preço ligeiramente superior, o que permite ao consumidor levar para casa um SUV compacto com alguns recursos a mais.

Em termos de segurança e conforto, o Hyundai Kona oferece seis airbags, bancos dianteiros elétricos com aquecimento e ventilação, câmera de ré, carregador por indução e head-up display. Além disso, o veículo apresenta um aproveitamento à gasolina de 19,6 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada, mostrando mais uma vez a economia e eficiência que os carros híbridos podem oferecer.

Com a disponibilidade de opções como o Hyundai Ioniq e o Kona, fica cada vez mais evidente que os carros híbridos e eletrificados vieram para ficar. Além de contribuir para a redução das emissões de poluentes e para a preservação do meio ambiente, esses veículos também se mostram econômicos e completos, atendendo às necessidades dos consumidores modernos.

Portanto, se você está interessado no movimento de eletrificação da mobilidade urbana, mas ainda está em dúvida, vale a pena considerar a opção de adquirir um carro híbrido. Com modelos como o Hyundai Ioniq e o Kona disponíveis no mercado brasileiro, a transição para um veículo mais sustentável e eficiente se torna cada vez mais acessível. A eletrificação da mobilidade urbana é uma realidade que veio para ficar, e os consumidores têm agora a oportunidade de fazer parte desse movimento, contribuindo para um futuro mais sustentável e consciente.

Fonte: Os 7 carros híbridos mais baratos do Brasil

Recentemente, a montadora Omoda anunciou que o seu mais novo modelo híbrido, o Omoda 5, terá um acabamento melhorado especialmente para ser vendido no Brasil. Esta é uma ótima notícia para os fãs da marca e também para os consumidores que estão interessados em adquirir um veículo híbrido de alta qualidade.

O Omoda 5 é um carro que tem chamado a atenção no mercado automobilístico por suas características inovadoras e sustentáveis. Além de ser híbrido, o veículo também oferece um design moderno e sofisticado, garantindo uma experiência de condução única para os seus proprietários.

Com o anúncio do acabamento melhorado para a versão vendida no Brasil, a montadora Omoda demonstra o seu comprometimento em oferecer produtos de alta qualidade e que atendam às necessidades específicas dos consumidores brasileiros. O acabamento melhorado certamente irá adicionar um toque de sofisticação e requinte ao Omoda 5, tornando-o ainda mais atrativo para o público local.

Além disso, a decisão da Omoda de investir em um acabamento melhorado para o Omoda 5 no Brasil também reflete a importância do mercado brasileiro para a montadora. Ao reconhecer as demandas dos consumidores brasileiros e adaptar o produto para atendê-las, a Omoda reafirma o seu compromisso em proporcionar uma experiência excepcional aos seus clientes em território nacional.

Para os consumidores que estão considerando a compra de um veículo híbrido, o Omoda 5 com acabamento melhorado certamente se apresenta como uma opção muito atraente. Com a garantia de qualidade da montadora, os proprietários do Omoda 5 poderão desfrutar de um carro sofisticado, econômico e ecologicamente responsável.

Além disso, a notícia do acabamento melhorado do Omoda 5 para o mercado brasileiro também representa um avanço significativo no segmento de veículos híbridos no país. Com a chegada de um modelo tão inovador e com o compromisso da montadora em atender às demandas locais, é possível que mais consumidores se sintam incentivados a adotar veículos híbridos como uma opção de transporte sustentável.

A montadora Omoda tem se destacado no mercado automobilístico por sua visão inovadora e compromisso com a sustentabilidade. Com o anúncio do acabamento melhorado para o Omoda 5 no Brasil, a montadora reafirma a sua posição de liderança e oferece uma opção ainda mais atraente para os consumidores brasileiros.

Em resumo, a notícia do acabamento melhorado para o Omoda 5 que será vendido no Brasil é muito positiva para os fãs da marca e para o mercado de veículos híbridos no país. Com essa novidade, a Omoda reafirma o seu compromisso com a qualidade e a inovação, oferecendo aos consumidores brasileiros a oportunidade de adquirir um carro híbrido com ainda mais sofisticação e qualidade. Esta é uma excelente notícia para o setor automobilístico e uma ótima opção para os consumidores que buscam por um veículo sustentável e de alta qualidade.

Fonte: Omoda 5 híbrido terá acabamento melhorado para ser vendido no Brasil – Autoesporte

A lógica por trás da fabricação de um supercarro é bastante simples: colocar o motor mais potente no menor chassi possível, garantir a melhor aerodinâmica e evitar que o peso do veículo seja elevado. No entanto, o BYD Yangwang U9 desafia todas essas normas ao prometer que, apesar de seu tamanho gigantesco, ele ainda é rápido e tecnologicamente avançado.

Com 4,96 metros de comprimento, 2,02 metros de largura, 1,29 metros de altura e 2,9 metros de entre-eixos, o Yangwang U9 é consideravelmente maior do que outros supercarros de renome. Mesmo o Rimac Nevera, que também é elétrico, é menor em comparação. O peso do U9, de 2.475 kg, também chama a atenção, sendo 275 kg mais pesado do que um SUV como o Lamborghini Urus.

No entanto, a BYD defende que o peso é justificado pela necessidade de alocar a bateria Blade de 100 kWh fabricada pela FinDreams, uma subsidiária da BYD. Esta bateria, de acordo com o ciclo WLTP, é capaz de garantir até 700 km de autonomia, cerca de 200 km a mais do que o Nevera. Além disso, o motor do U9 oferece um pico de 1.305 cv e 130,5 kgfm de torque, o que resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 2 segundos e uma velocidade máxima de 300 km/h.

A tecnologia e os sistemas eletrônicos do U9 compensam o peso do veículo. Sistemas como a suspensão hidráulica e a suspensão Disus-X garantem que o veículo permaneça firme no chão, mesmo com sua alta potência. A aerodinâmica ativa do veículo também é destaque, com 12 modos de atuação dos kits de aerodinâmica ativa e passiva.

Além disso, o veículo apresenta elementos de aerodinâmica ativa, como um braço no extrator traseiro que se estende para controlar o fluxo de ar na traseira a seu favor. A semelhança do design frontal com carros da McLaren também é notável, com faróis em forma de ‘C’ e uma frente bicuda.

Por dentro, o U9 oferece uma experiência confortável e tecnológica, com bancos ajustáveis, suspensão ativa para os passageiros, e telas digitais para entretenimento e controle do veículo.

Embora o Yangwang U9 ainda seja um protótipo e não tenha sido disponibilizado pela BYD para condução, ele representa um marco na capacidade da fabricante chinesa. Seu preço, estimado em 1 milhão de yuan (pouco menos de R$ 700.000), também o torna uma opção acessível para um supercarro de suas características.

A BYD confirmou que a marca Yangwang chegará ao Brasil em 2024, e embora o U9 não esteja entre os modelos iniciais, não há nada que impeça que o esportivo seja lançado posteriormente.

Em resumo, o BYD Yangwang U9 é uma prova de que a tecnologia pode compensar as limitações físicas de um carro, e que a inovação pode transcend

Fonte: BYD Yangwang U9 é elétrico de 1.300 cv que pode pular e custa R$ 700.000

O carro híbrido da BYD, Song Plus, é uma opção perfeita para quem está considerando a transição para veículos elétricos, mas ainda não se sente totalmente confiante. Com um design moderno e um desempenho impecável, este SUV oferece uma experiência de condução que combina o melhor dos motores à combustão e a eficiência energética dos veículos elétricos.

Graças aos avanços tecnológicos recentes, muitos motoristas estão pensando em migrar para veículos elétricos. Com uma autonomia maior e um carregamento mais eficiente, os carros elétricos se tornaram uma opção mais viável e acessível. No entanto, nem todos estão prontos para dar esse salto. É aqui que o Song Plus da BYD se destaca, oferecendo uma transição suave e uma experiência de condução única.

O motor do Song Plus é um exemplo perfeito de como a tecnologia híbrida pode oferecer um desempenho excepcional. Com um motor a gasolina de 1.5 litros e um motor elétrico, o carro oferece uma potência combinada de 235 cv, resultando em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h. Além disso, o carro apresenta uma excelente eficiência de combustível, com um aproveitamento de 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada.

A bateria do Song Plus oferece uma autonomia de 28 km no modo totalmente elétrico, e é projetada para uma vida útil longa, com mais de 5.000 ciclos de carga e descarga. Além disso, sua construção e design minimizam a geração e emissão de calor, contribuindo para o conforto no carro e permitindo um melhor aproveitamento da energia armazenada.

No interior, o Song Plus oferece um ambiente luxuoso e confortável, com bancos dianteiros com ajuste elétrico, acabamento Premium, ar-condicionado dual zone, sistema de som com assinatura Dirac® e teto solar panorâmico com abertura elétrica. O carro também apresenta uma série de recursos de conveniência, como carregamento de celular por indução e abertura automática da tampa do porta-malas com sensor de presença.

Quando se trata de tecnologia e segurança, o Song Plus oferece um sistema de propulsão híbrido que proporciona três modos de direção (Eco, Normal e Sport), além de diversos recursos de segurança, como piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, sensor de ponto cego, assistente de frenagem de emergência, sistema eletrônico de estabilidade, entre outros.

O Song Plus da BYD é uma opção atraente para quem deseja uma transição gradual para os veículos elétricos. Com um preço competitivo de R$ 229.800, o carro oferece um desempenho excepcional, uma experiência de condução confortável e uma série de recursos de tecnologia e segurança. Se você está pensando em adotar um veículo híbrido, o Song Plus da BYD pode ser a escolha ideal para você.

Fonte: Não quer um carro 100% elétrico? Conheça a opção híbrida da BYD

O Volkswagen Polo GTS está de volta, trazendo consigo a essência esportiva da sigla GTS, Gran Turismo Sport. Com um motor 1.4 250 TSI, este hatch compacto oferece uma experiência de condução emocionante e sofisticada. Desde sua estreia nos anos 80 com o Passat GTS, a linha GTS tem sido uma referência para os entusiastas de automóveis. Agora, o Polo GTS assume esse legado, combinando potência, estilo e tecnologia em um pacote emocionante.

Desempenho e Tecnologia

O coração do Polo GTS é seu motor 1.4 250 TSI, um turbo de quatro cilindros que produz impressionantes 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. Este poderoso conjunto mecânico é complementado por um câmbio automático de seis marchas, oferecendo uma resposta ágil e emocionante em todas as situações de condução. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 206 km/h, o Polo GTS oferece uma performance que certamente agradará aos apaixonados por velocidade.

Design e Estilo Polo GTS

Visualmente, o Polo GTS se destaca com sua presença imponente e esportiva. Os detalhes exclusivos, como os faróis de Matrix-Led e as rodas de 18 polegadas, conferem ao carro uma estética agressiva e moderna. O interior não decepciona, com acabamentos em preto e detalhes em vermelho que criam uma atmosfera esportiva e sofisticada. Recursos como a central multimídia VW Play e o painel de instrumentos digital garantem uma experiência de condução conectada e intuitiva.

Experiência de Condução Polo GTS

Ao dirigir o Polo GTS, fica evidente a sua excelência dinâmica e agilidade. O motor turbo responde de forma imediata, oferecendo uma sensação de potência e controle em todas as situações. A suspensão ajustada e os freios responsivos garantem uma dirigibilidade precisa e segura, mesmo em curvas fechadas e em alta velocidade. Com modos de condução adaptáveis e recursos de conectividade avançados, o Polo GTS oferece uma experiência de condução personalizada e envolvente.

Conclusão

O Volkswagen Polo GTS reafirma o compromisso da Volkswagen com a excelência técnica, o design inovador e a paixão pela condução. Com seu motor potente, design marcante e tecnologia de ponta, o Polo GTS redefine o conceito de hatch compacto esportivo. Se você procura emoção ao volante e estilo inigualável, o Polo GTS é a escolha perfeita.

Em resumo, o retorno do Polo GTS é uma excelente notícia para os entusiastas de automóveis. Combinando desempenho, tecnologia e estilo, este hatch compacto promete oferecer uma experiência de condução emocionante e sofisticada. Com um motor potente, design marcante e recursos de conectividade avançados, o Polo GTS se destaca como uma opção de carro esportivo para aqueles que buscam emoção ao volante.

Fonte: o renascimento do SUV elétrico que reinventa a experiência de dirigir

O aumento da procura por SUVs médios no mercado brasileiro tem sido evidente, especialmente quando se trata de modelos híbridos. Os números de vendas do mês de janeiro deixaram claro que veículos como Toyota Corolla Cross, Jeep Compass e GWM Haval H6 dominaram as vendas do segmento, mostrando que a opção por modelos híbridos tem se tornado cada vez mais popular entre os consumidores.

Pensando nisso, o Jornal do Carro separou algumas informações dos modelos médios híbridos que estão para chegar, em uma tentativa de combater o sucesso dos modelos chineses. Dentre esses modelos, destacam-se o Toyota Corolla Cross Hybrid, VW Taos, Honda ZR-V e:HEV e Jeep Commander.

O Toyota Corolla Cross Hybrid passou por uma renovação visual na Tailândia, apresentando faróis de LED revisados e uma grade com elementos texturizados. A versão híbrida do modelo mantém o motor 1.8 16V e 140 cavalos, combinado com um motor elétrico de 72 cavalos, com transmissão CVT.

Já o VW Taos, que estará passando por uma atualização para o modelo 2025, poderá ser o primeiro da Volkswagen a receber a tecnologia híbrida flex. Com um motor de 1.5 turbo de 160 cavalos, o modelo oferecerá opção de câmbio automático de oito marchas ou automatizado de dupla embreagem.

O Honda ZR-V, criticado por não contar com uma versão híbrida no mercado brasileiro, possui uma versão e:HEV na Europa, composta por um motor 2.0 de injeção direta e quatro cilindros, juntamente com dois motores elétricos. O modelo entrega 183 cavalos e 32,1 mkgf de torque.

Por fim, a Stellantis, fabricante do Jeep, já possui um modelo híbrido entre seus SUVs médios, o Jeep Compass 4XE. Especula-se que o conjunto vá parar no modelo maior Commander, visando concorrer com modelos chineses como GWM e BYD.

A tendência de crescimento do mercado de SUVs médios híbridos mostra que os consumidores estão cada vez mais interessados em alternativas mais sustentáveis e econômicas. Com a chegada de novos modelos híbridos ao mercado brasileiro, a competição promete esquentar ainda mais, oferecendo opções mais diversificadas e atraentes para os consumidores que buscam por eficiência energética e desempenho.

Fonte: os SUVs médios que virão híbridos

Por que o BYD Dolphin é o carro perfeito para você: 5 razões que vão te convencer

O BYD Dolphin é um carro compacto que foi lançado em junho do ano passado e já alcançou a posição de veículo mais vendido da sua categoria em 2023, com 6.806 emplacamentos. Este veículo chinês tem se destacado no mercado automotivo e, por isso, o Garagem360 listou cinco motivos que vão te convencer a levar esse carro para casa.

1. Configurações sob medida
Apesar de ser compacto, o BYD Dolphin oferece um entre-eixos de 2,70 metros, proporcionando conforto para os ocupantes e facilidade na hora de manobrar e conduzir.

2. Ideal para viagens de longa distância
Os assentos do BYD Dolphin possuem tecidos ventilados, proporcionando conforto, principalmente em viagens longas. Além disso, o veículo possui uma excelente autonomia, podendo recuperar entre 30% a 80% de energia em apenas 30 minutos.

3. Diversão para toda família
Além de oferecer conforto, o BYD Dolphin conta com recursos como a possibilidade de jogar videogame na tela multimídia do veículo e a função karaokê, tornando-o o parceiro perfeito para road trips com a família.

4. Performance e excelente custo-benefício
O BYD Dolphin oferece uma autonomia de 291km, aceleração de 0 a 100 em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h. Além disso, seu custo-benefício supera seus concorrentes, como o Renault E-Kwid.

5. Itens de série garantem uma boa experiência na pista
Com uma variedade de itens de série, o BYD Dolphin oferece uma ótima experiência de direção, proporcionando segurança e conforto nas ruas e estradas do país.

Além de todos esses benefícios, o valor do BYD Dolphin é de R$ 149.800, tornando-se uma opção atraente para aqueles que buscam um carro elétrico de qualidade com excelentes características.

Portanto, se você está considerando adquirir um novo veículo, o BYD Dolphin surge como uma excelente opção, combinando performance, conforto, diversão e um ótimo custo-benefício. Não perca a oportunidade de conhecer mais sobre este carro e considerar a possibilidade de tê-lo como seu próximo veículo.

Fonte: a 4 pode te convencer

O mercado de carros eletrificados encerrou o ano de 2023 com números expressivos de vendas, impulsionado pelo aumento da preocupação com o meio ambiente e a busca por alternativas mais sustentáveis no segmento automobilístico. Os carros eletrificados incluem tanto os elétricos, que são totalmente movidos a bateria, quanto os híbridos, que combinam um motor a combustão com um motor elétrico.

De acordo com os dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), o mercado nacional registrou a venda de 93.927 unidades de carros eletrificados, representando um aumento de 91% em comparação com o ano anterior. Esse crescimento significativo reflete o interesse crescente dos consumidores brasileiros por veículos mais sustentáveis e eficientes.

Entre os híbridos, o destaque foi o Toyota Corolla Cross, que liderou as vendas com 12.115 unidades comercializadas, seguido de perto pelo GWM Haval H6, com 10.701 unidades. Já entre os elétricos, o BYD Dolphin foi o grande destaque, com 6.812 unidades vendidas, consolidando-se como o carro elétrico mais vendido do ano.

Uma análise mais detalhada das vendas revela que os híbridos tradicionais, que não precisam ser conectados a uma tomada para carregar, representaram 44,25% das vendas. Já os modelos plug-in, que requerem carregamento, ficaram com 35,19% do mercado. Os veículos totalmente elétricos, por sua vez, responderam por 20,56% das vendas, com um total de 19.310 emplacamentos.

Ao observar as marcas mais populares no segmento de carros eletrificados, a Toyota se destacou, liderando as vendas com 21.042 unidades comercializadas. A BYD, apesar de ter pouco tempo de atuação no Brasil, já apareceu em segundo lugar, seguida pela Caoa Chery e GWM.

Esse cenário positivo reflete o crescimento do mercado de carros eletrificados no Brasil e indica uma tendência de crescimento ainda maior para o ano de 2024. A volta da tributação sobre híbridos e elétricos importados, anunciada para o próximo ano, não parece ser um obstáculo para o avanço desse segmento, conforme apontado pela ABVE.

A instituição também destacou que a volta do imposto contribuiu para um aumento significativo nas vendas entre novembro e dezembro de 2023. Apenas no último mês do ano, foram comercializados 16.279 automóveis eletrificados, estabelecendo um novo recorde e representando um aumento de 191% em relação ao mesmo período em 2022.

Esses números demonstram que o mercado de carros eletrificados está ganhando cada vez mais espaço no Brasil, à medida que os consumidores se mostram mais conscientes e preocupados com as questões ambientais. A busca por alternativas de mobilidade mais sustentáveis e eficientes tem impulsionado o crescimento significativo desse segmento, e a tendência é que essa demanda continue a crescer nos próximos anos. Com a oferta de opções mais variadas e competitivas, espera-se que os carros eletrificados se tornem uma escolha cada vez mais popular e acessível para os consumidores brasileiros.

Fonte: Os carros elétricos e híbridos mais vendidos do Brasil em 2023

A entrada da montadora chinesa BYD no mercado de veículos elétricos no Brasil está mexendo com a concorrência e impactando diretamente os preços dos carros elétricos. Com a chegada do Dolphin Mini, modelo que promete revolucionar o segmento, a montadora francesa Renault decidiu derrubar o preço do Kwid elétrico, conhecido como E-Tech, para se manter competitiva.

O Kwid E-Tech, que foi lançado no mercado nacional em setembro de 2022, teve seu preço reduzido de R$ 146,9 mil para R$ 99,9 mil. Esta redução coloca o carro como o veículo elétrico de menor preço no Brasil atualmente. A Renault justifica a redução do preço destacando a autonomia do Kwid E-Tech, que oferece 185 quilômetros pelo padrão Inmetro e 265 quilômetros no ciclo WLTP, graças às baterias de íons de lítio de 26,8 kWh.

Além da autonomia, a Renault destaca as opções de carregamento do Kwid E-Tech, que incluem tomada residencial, estação de carregamento rápido e carregador Wallbox de 7 kW. O modelo também oferece um desempenho satisfatório, com aceleração de zero a 50 km/h em 4,1 segundos e uma velocidade máxima de 130km/h.

A montadora francesa não se limita ao Kwid E-Tech e também oferece outros carros 100% elétricos no mercado brasileiro, como o Megane E-Tech e o Kangoo E-Tech. Porém, o Zoe, que foi o pioneiro dessa gama, deixou de ser importado para o País no ano passado.

Com a chegada iminente do Dolphin Mini da BYD, a expectativa é que a concorrência no mercado de veículos elétricos se intensifique. O modelo compacto chinês promete oferecer uma lista de equipamentos competitiva, incluindo seis airbags, rodas aro 16, faróis e lanternas de led, central multimídia e carregador sem fio.

O Dolphin Mini terá duas opções de venda, uma versão “básica” e outra “completa”, com preços estimados em R$ 99,8 mil e R$ 114,8 mil, respectivamente. Além disso, a BYD planeja oferecer um lote inicial de duas mil unidades, todas para quatro ocupantes, com o próximo lote contendo exemplares com cinco lugares.

O modelo compacto possui dimensões de 3,78m de comprimento, 1,71m de largura, 1,54m de altura e 2,5m de entre-eixos, com um porta-malas de 230 litros. A potência do Dolphin Mini é equivalente a 75 cavalos, atingindo uma velocidade máxima de 130 km/h.

A autonomia estimada do Dolphin Mini é de até 405 km, com opções de bateria de fosfato de ferro-lítio de 38,8 kWh ou 30 kWh. O modelo será vendido nas cores preto, branco, verde e rosé.

Com a chegada do Dolphin Mini, o mercado de veículos elétricos no Brasil está passando por uma transformação significativa. A competição entre montadoras está levando a reduções de preços e ao lançamento de modelos inovadores, o que é positivo para os consumidores que buscam opções mais sustentáveis e acessíveis. Este novo cenário evidencia a crescente demanda por veículos elétricos, impulsionando investimentos e avanços no segmento. A expectativa é que a concorrência continue a crescer, trazendo mais opções de carros elétricos para o mercado brasileiro.

Fonte: Renault sai na frente da BYD e tem o primeiro carro elétrico do País por menos de R$ 100 mil