sábado, setembro 28, 2024
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Haval Veyron: O novo SUV híbrido com tecnologia inédita e nome inspirado na Bugatti

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GWM Haval Veyron: um novo SUV que promete inovação

Um novo SUV está prestes a ser lançado pela GWM, o Haval Veyron. Com imagens reveladas pelo Ministério de Patentes chinês, o modelo impressiona pelo seu design ousado e inovador. Com linhas fortes e vincos por toda a carroceria, o Haval Veyron promete competir com outros rivais locais, como o BYD Tan, e apostará na tecnologia para isso.

Uma das inovações do modelo será o conjunto mecânico híbrido do tipo plug-in, que utilizará a tecnologia inédita Hi4 da GWM. Com um motor turbo a gasolina e dois motores elétricos, um para cada eixo, o Haval Veyron terá potência combinada de 460 cv. Além disso, o modelo terá espaço para até 7 passageiros, colocando-o em disputa com outros modelos dessa configuração no Brasil.

O Haval Veyron terá um posicionamento acima do H6, um modelo já conhecido da GWM, e do Raptor. Espera-se que a interna do veículo conte com materiais de qualidade e muita tecnologia embarcada. Porém, o preço final do modelo ainda não foi definido em seu mercado local, mas espera-se que comece a partir dos 200.000 yuans, o que em conversão direta dá cerca de R$ 137.800.

Com seu lançamento próximo, o Haval Veyron promete trazer inovação e competitividade ao mercado de SUVs, apostando em design arrojado, tecnologia avançada e um conjunto mecânico híbrido potente. A expectativa é que o modelo ofereça uma experiência diferenciada aos consumidores, trazendo mais opções e concorrência ao segmento de SUVs.

Fonte: Haval Veyron? Novo SUV híbrido tem nome de Bugatti e tecnologia inédita

Carro elétrico: Como ele está ‘resetando’ a indústria automobilística e ameaçando antigos monopólios

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O Ano do Carro Elétrico no Brasil: Revolução e Impacto

O ano de 2023 foi marcado como o ano do carro elétrico no Brasil. O mercado automotivo foi profundamente impactado, principalmente pelas montadoras chinesas, que desempenharam um papel crucial nesse avanço. Empresas como GWM e BYD, com planos declarados de produção local, foram as protagonistas e responsáveis por elevar o patamar dos carros chineses no mercado brasileiro.

Essa virada aconteceu em meio à eletrificação dos automóveis, marcando uma mudança significativa na indústria automotiva. Antes, o desenvolvimento de novos motores representava um alto custo para as montadoras, levando muitas vezes a décadas de produção de diferentes modelos equipados com o mesmo propulsor. No entanto, com a introdução do motor elétrico, a tecnologia da bateria se tornou o fator definidor do desempenho dos carros elétricos, o que favoreceu as montadoras chinesas que se destacam nesse campo.

Além das montadoras chinesas, diversos novos fabricantes em todo o mundo estão entrando no mercado de carros elétricos, agitando a indústria automotiva de maneira sem precedentes. O desempenho dos carros elétricos é outro aspecto que tem chamado a atenção, especialmente em termos de aceleração. Carros elétricos de marcas como BYD e Tesla estão alcançando tempos impressionantes de 0 a 100 km/h, superando até mesmo carros de alta performance tradicionais.

Diante desse cenário, muitas montadoras estão tentando reagir e se adaptar à nova tendência. No entanto, algumas enfrentam desafios significativos para acompanhar a velocidade das mudanças, enquanto outras têm recorrido à aquisição de empresas menores com tecnologia relevante para se manterem competitivas.

O carro elétrico marcou um “reset” na indústria automotiva, proporcionando um novo cenário em que marcas com menos tradição podem se destacar e oferecer desempenho superior. Essa revolução representa um momento de transformação na indústria automotiva, e as montadoras estão buscando acompanhar o ritmo acelerado das mudanças.

O futuro do mercado de carros elétricos no Brasil promete continuar sendo dinâmico e desafiador, com mais inovações e avanços tecnológicos. A eletrificação dos automóveis está transformando a forma como os consumidores encaram a mobilidade, e as montadoras terão que se adaptar a esse novo paradigma para se manterem relevantes e competitivas. Este é um novo capítulo na história da indústria automotiva, e o carro elétrico está desempenhando um papel crucial nessa evolução.

Fonte: Carro elétrico ‘reseta’ indústria e ameaça antigos monopólios

O sucessor do Cerato: Rumores apontam para a estreia de sistema híbrido flex no Brasil

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O novo Kia K3, que acaba de ser lançado no mercado peruano, tem chamado a atenção por suas características inovadoras e pela estratégia da marca em relação à sua presença nos segmentos de sedã e hatch. Com a missão de substituir o Rio nos países latinos, o K3 possui uma proposta ousada de trazer um novo conceito para os consumidores da América do Sul.

O modelo, que será disponibilizado nas versões hatch e sedã, chega em um momento estratégico para a marca, que aposta na força do mercado de sedãs, apesar do hatch também fazer parte do portfólio. Com medidas que o colocam como um forte concorrente no segmento, o K3 deverá rivalizar com modelos como o Nissan Versa, o Volkswagen Virtus e o City.

Uma das principais inovações do Kia K3 é o seu conjunto de motorização, que combina um motor a combustão flex com tecnologia híbrida leve de 48 volts. Essa combinação inovadora, aliada ao design arrojado e as dimensões generosas, colocam o modelo em uma posição de destaque no mercado. Além disso, entre os concorrentes, o K3 se destaca pelo espaço interno e pelo maior porta-malas, com capacidade para 544 litros.

A estratégia da Kia em lançar o K3 no Peru antes de sua possível chegada ao Brasil pode ser um sinal de que o modelo está próximo do mercado brasileiro. Com a expectativa de uma possível produção local ou parceria com países vizinhos, como o México, onde já é produzido, a perspectiva é de que o K3 chegue ao Brasil com preços competitivos.

Assim como a Honda fez com os modelos City hatch e sedã, a Kia aposta em ter mais representatividade nos dois segmentos e finalmente terá um modelo sedã para enfrentar a concorrência. Com a expectativa de preços entre R$ 120 mil e R$ 140 mil, o K3 promete ser uma opção interessante para os consumidores que buscam um sedã espaçoso, inovador e com motorização híbrida.

No mercado peruano, o K3 já está disponível e promete conquistar os consumidores com sua proposta moderna e arrojada. Resta aguardar para ver como o modelo será recebido e se a Kia confirmará sua chegada ao mercado brasileiro em breve.

Por fim, é importante ressaltar que o K3 surge como uma opção interessante para os consumidores que buscam um sedã compacto com tecnologia híbrida, espaço interno e design moderno. Com a sua chegada ao mercado peruano, as expectativas em relação à sua chegada ao Brasil crescem a cada dia, alimentando a curiosidade dos consumidores e a expectativa pela novidade.

Fonte: sucessor do Cerato pode estrear sistema híbrido flex no Brasil

7 maneiras de aproveitar o Natal com patinação no gelo, sorteio de carro elétrico e promoções imperdíveis

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O Natal está se aproximando e, com ele, a correria das compras e os preparativos para as festas. No entanto, algumas pessoas podem enfrentar dificuldades para conciliar as compras de presentes com suas rotinas diárias. Pensando nisso, as lojas e quiosques do shopping estão oferecendo horários especiais de funcionamento neste período, proporcionando mais comodidade para os consumidores.

De 16 a 22 de dezembro, as lojas e quiosques estarão abertos das 10h às 23h, proporcionando mais tempo para as compras. No dia 23, véspera da véspera de Natal, o horário será estendido até a 01h da manhã. Já no dia 24, estarão abertos das 09h às 18h, permitindo que os clientes tenham tempo suficiente para realizar suas compras de última hora.

Além disso, o shopping também está oferecendo uma atração especial para toda a família: uma pista de patinação no gelo, localizada na Praça de Eventos, piso L1. Os ingressos para a patinação podem ser adquiridos na bilheteria do local ou através do Sympla, possibilitando que as pessoas se divirtam e aproveitem o clima natalino de uma forma única.

E as boas notícias não param por aí. Durante o período de 18 de novembro a 07 de janeiro, a cada R$350 em notas fiscais cadastradas, os clientes concorrem ao sorteio de um carro elétrico BYD SONG, proporcionando a chance de começar o ano com um carro novinho.

E para tornar as compras ainda mais especiais, o shopping está presenteando os clientes. A cada R$350 em notas fiscais cadastradas, entre 18 de novembro e 24 de dezembro, os clientes ganham um delicioso panettone Lindt. O limite é de 1 panettone por CPF, e a promoção é válida enquanto durarem os estoques.

Para os participantes do programa de relacionamento MultiVocê, as vantagens são ainda maiores. Especialmente para os níveis Silver e Gold, há benefícios adicionais, incluindo números da sorte extras e o dobro de panettones, tornando as compras no shopping ainda mais vantajosas.

Com todos esses serviços e benefícios especiais, o shopping está preparado para receber os clientes e proporcionar uma experiência de compras completa, divertida e repleta de vantagens. Afinal, o Natal é um momento de celebração, e nada melhor do que poder aproveitar esse período com mais praticidade e conforto. Venha celebrar o Natal conosco e aproveitar tudo o que nosso shopping tem a oferecer.

Fonte: Natal tem patinação no gelo, sorteio de carro elétrico e promoções

BYD lidera mercado de carros elétricos e híbridos no Brasil: confira o ranking completo de vendas

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O mercado brasileiro de carros eletrificados tem apresentado um expressivo crescimento nos últimos meses, e o mês de novembro de 2023 não foi diferente. De acordo com dados divulgados, as vendas de veículos eletrificados atingiram um recorde de 10.601 emplacamentos, sendo a BYD a marca que liderou a comercialização desses veículos.

No ranking das marcas que mais venderam carros eletrificados em novembro, a BYD ocupou o primeiro lugar, com um total de 3.622 unidades emplacadas. Em segundo lugar, ficou a Toyota, com 1.764 emplacamentos, seguida pela GWM, CAOA CHERY, Volvo, BMW, Land Rover, Kia, Audi, Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Mini, Hyundai, Ford, JAC, Lexus, Citroen, Honda e Jeep, respectivamente.

Em destaque, o modelo Dolphin foi o elétrico mais comercializado do Brasil no décimo primeiro mês do ano, com 1.694 unidades. Este desempenho contribuiu para que a BYD assegurasse a liderança em vendas pelo quarto mês consecutivo no segmento de veículos 100% a bateria. No acumulado do ano, a marca manteve a liderança em vendas de opções BEV, com um total de 6.657 unidades, representando 50% de participação do total de modelos comercializados no país.

Além disso, o total de veículos elétricos emplacados em 2023 chegou a 13.292, um crescimento de 57% em relação ao mesmo período do ano anterior.

No segmento de veículos híbridos, a BYD também se destacou, liderando as vendas com o modelo Song Plus DM-i. O modelo foi o mais vendido do mercado brasileiro, com 1.523 unidades emplacadas em novembro. No acumulado do ano, a BYD comercializou 5.786 unidades do modelo híbrido, representando mais de 20% do mercado total de carros híbridos no Brasil.

Cabe ressaltar que os modelos plug-in registraram 4.004 emplacamentos no mês de novembro, um crescimento significativo em relação ao ano anterior.

Com os números positivos apresentados, fica evidente o crescente interesse dos consumidores brasileiros por veículos eletrificados. Ao liderar as vendas tanto no segmento de veículos 100% a bateria quanto nos híbridos, a BYD reforça a importância de investir em tecnologias mais limpas e sustentáveis. Espera-se que este crescimento continue impulsionando o mercado de veículos eletrificados no Brasil nos próximos anos.

Fonte: BYD lidera as vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil; veja o ranking

Carro SUV elétrico mais barato do Brasil tem preço reduzido e está à venda por R$ 159.990 – Confira as vantagens e detalhes

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A Peugeot está se destacando no mercado de veículos elétricos no Brasil com a redução do preço do Peugeot e-2008 para R$ 159.990 durante o mês de dezembro. Com essa jogada estratégica, a marca francesa está redefinindo o panorama dos SUVs elétricos acessíveis e desafiando a concorrência, especialmente o Hyundai Kona EV, que está sendo comercializado por R$ 189.990.

A redução de preço é uma abordagem agressiva adotada pela Peugeot, que busca alavancar as vendas do e-2008 e consolidar a posição do veículo como uma opção atraente no cenário dos SUVs elétricos no Brasil. Com a imposição de impostos de importação para veículos elétricos e híbridos prevista para janeiro de 2024, a marca francesa está aproveitando o momento para oferecer uma alternativa irresistível para quem busca inovação e eficiência energética.

Além do preço mais atrativo, o Peugeot e-2008 oferece inovação, tecnologia, desempenho e estilo. Baseado na plataforma e-CMP, o SUV apresenta dimensões imponentes, garantindo espaço e conforto. O motor de 100 kW (136 cv) e 26,5 kgfm de torque proporciona uma experiência de condução dinâmica, com uma autonomia de 234 km (segundo o Inmetro, WLTP: 345 km) e recarga rápida de 80% em apenas 30 minutos em estações de 100 kW.

Além disso, o modelo recebe melhorias luxuosas, como novos bancos em couro e Alcantara com ajuste elétrico, teto solar panorâmico e faróis full LED. A Peugeot está focada em fornecer um pacote completo de equipamentos e uma experiência de condução de alta qualidade.

Com esse movimento surpreendente, a Peugeot está revolucionando o mercado de SUVs elétricos no Brasil, tornando a transição para a eletrificação mais acessível e emocionante do que nunca. O e-2008 não é apenas um veículo, é uma declaração ousada de que a marca está comprometida com a inovação e a sustentabilidade.

Com a oferta do Peugeot e-2008 por menos de R$ 160 mil, a marca francesa está mostrando sua determinação em liderar a transição para a mobilidade elétrica no Brasil. Essa jogada estratégica coloca a Peugeot em uma posição de destaque no mercado automotivo brasileiro e promete atrair ainda mais consumidores em busca de veículos elétricos inovadores e eficientes.

Fonte: Carro SUV elétrico mais barato do Brasil abaixa o preço e está sendo vendido por R$ 159.990!

Porsche 911: O potencial do motor V4 híbrido e sua revolução no desempenho

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A Porsche tem sido conhecida por sua busca incessante por inovação e tecnologia, e isso se reflete em seus veículos esportivos de alto desempenho. Recentemente, surgiram informações sobre os planos da montadora em relação a um novo trem de força híbrido, que tem como peça central um motor V4. Essa notícia certamente tem chamado a atenção do mercado automotivo, e os entusiastas da marca estão ansiosos para saber mais sobre essa novidade.

De acordo com o site CarBuzz, a Porsche estaria testando um novo motor híbrido em V com quatro cilindros em um protótipo do Porsche 911. Esse motor V4 é derivado do utilizado com sucesso no Porsche 919 Hybrid, que alcançou uma potência impressionante de 720 cv. Além disso, o sistema híbrido do 919 Hybrid Evo acrescentou mais 440 cv, tornando-o um verdadeiro monstro de desempenho.

No entanto, especula-se que a Porsche não esteja planejando comercializar o 911 com esse motor híbrido V4. O icônico esportivo da marca deve manter seu motor boxer traseiro, já que essa configuração é uma das características mais emblemáticas do veículo e muito valorizada pelos fãs. A utilização do 911 nos testes com o V4 híbrido é mais voltada para questões de viabilidade e engenharia, podendo até mesmo ter sido ajustado para uma configuração de motor central, semelhante ao modelo 919.

Embora a utilização planejada para esse motor V4 híbrido ainda não tenha sido divulgada, especula-se que ele possa ser destinado a um novo carro de corrida, mantendo-se fiel à herança da Porsche nas pistas. Outra possibilidade é que esse motor seja utilizado nos modelos 718 Cayman e Boxster, expandindo a linha de veículos esportivos da montadora.

Apesar de estar investindo em modelos totalmente elétricos, a Porsche confirmou que as variantes com motores de combustão interna continuarão sendo vendidas após a introdução dos veículos elétricos. Nesse contexto, a possibilidade de utilizar o V4 híbrido para fazer a transição dos modelos 718 Cayman e Boxster para uma energia exclusivamente elétrica não pode ser descartada.

A notícia sobre o desenvolvimento do V4 híbrido pela Porsche certamente aguçou a curiosidade e gerou discussões entre os entusiastas de carros esportivos. A possibilidade de ver esse motor em um carro de produção para uso nas estradas ou até mesmo em um novo modelo de corrida é emocionante e mostra o comprometimento da Porsche em buscar soluções inovadoras para seus veículos.

Em um mercado automotivo cada vez mais voltado para a eletrificação, a Porsche está demonstrando que está preparada para liderar o caminho, seja por meio de modelos totalmente elétricos ou por meio de tecnologias híbridas inovadoras. Resta aguardar para ver como a montadora alemã utilizará o V4 híbrido em seus futuros projetos, mas uma coisa é certa: a Porsche está determinada a manter seu legado de excelência e inovação em seus veículos esportivos.

Fonte: Porsche 911 pode ganhar motor V4 híbrido

Como veículos elétricos podem fornecer energia para ar-condicionado: entenda o funcionamento

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A Ford, em parceria com a Resideo, está desenvolvendo uma tecnologia que permitirá que carros elétricos forneçam energia para o funcionamento do ar-condicionado de uma casa. Essa inovação, chamada de EV-Home Power, tem como objetivo reduzir o valor da conta de luz do usuário, aliviar a pressão no sistema elétrico e fornecer energia durante quedas de energia.

A novidade está em fase de desenvolvimento e deve ganhar força a partir de 2024. O primeiro veículo a incorporar essa tecnologia é o F-150 Lightning, uma picape popular nos Estados Unidos. O termostato inteligente Honeywell Home T9 será instalado nos veículos para analisar a capacidade da bateria e servir como apoio para a energia doméstica quando necessário.

Essa tecnologia funcionará através do carregamento bidirecional da picape F-150, permitindo que o termostato inteligente entenda quanto de energia a bateria do carro pode prover e acioná-la quando perceber que o consumo do ar-condicionado está muito alto. Dessa forma, a rede elétrica da residência será aliviada.

Além da Ford, outras montadoras, como a Nissan e a Kia, também estão se movimentando para incluir termostatos inteligentes em seus veículos elétricos. Essa tendência demonstra um avanço significativo no setor automotivo, com o foco na sustentabilidade e na eficiência energética.

Para que essa tecnologia funcione, os carros elétricos devem ter a função bidirecional V2H (Vehicle to Home), que permite a transferência de energia do veículo para a casa. A GM já anunciou que todos os seus veículos elétricos estarão adaptados com essas ferramentas automatizadas até 2026.

Em suma, a parceria entre a Ford e a Resideo está revolucionando a forma como os carros elétricos podem ser integrados à infraestrutura residencial, proporcionando benefícios tanto para os usuários quanto para o sistema elétrico como um todo. Essa tecnologia representa mais um passo em direção a um futuro mais sustentável e eficiente.

Fonte: Veículo elétrico poderá fornecer energia para ar-condicionado; entenda

GWM Haval H6 vs Toyota Corolla Cross: O desafio do novato chinês ao SUV híbrido mais vendido do Brasil | Comparativo

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continue lendo em GWM Haval H6

Gostou do artigo? O GWM Haval H6 é a nova aposta da fabricante chinesa Great Wall Motors para conquistar o mercado brasileiro. Com um conjunto mecânico robusto e um preço competitivo, o SUV chinês já começa a fazer sombra no retrovisor do tradicional Toyota Corolla Cross. Vamos comparar as escolas tão distintas dos dois modelos e analisar os fatos.

Com um preço de R$ 214 mil, o GWM Haval H6 Premium HEV é um pouco mais caro do que o Corolla XRX Hybrid, que possui um preço inicial de R$ 210.990. No entanto, para quem investe mais de R$ 200 mil em um carro, a diferença de preço é insignificante. O Haval H6 entrega mais espaço, com 10 cm a mais de entre-eixos e um porta-malas com capacidade 90 litros maior que seu concorrente.

Além disso, o interior do Haval H6 é moderno e minimalista, com recursos como a possibilidade de ver a distância do carro em relação a obstáculos durante manobras e um sistema que memoriza os últimos metros percorridos pelo veículo, podendo fazer o percurso reverso de forma autônoma. A conectividade também é um ponto forte, com quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas. O H6 ainda oferece recursos como atualização remota do software e conexões Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Por outro lado, o Toyota Corolla Cross mantém seu visual mais conservador, com botões físicos para várias funções e excelente ergonomia. A central multimídia é de 10 polegadas, maior que a média do segmento, mas com funcionamento que ainda deixa a desejar em relação à concorrência. O quadro de instrumentos também é digital, mas não contempla todas as informações como no Haval H6.

Em termos de equipamentos, o Haval H6 se destaca por oferecer recursos como porta-malas com abertura automática, wi-fi nativo, head-up display e carregador de celular por indução, itens que o Corolla Cross não possui. Em relação ao conjunto mecânico, o Haval H6 entrega 243 cv e 54 kgfm, quase o dobro da potência do Corolla Cross, que possui 122 cv combinados.

É evidente que o GWM Haval H6 está se posicionando como um concorrente de peso no segmento de SUVs híbridos no Brasil, desafiando a confiabilidade construída ao longo das décadas pela Toyota. A presença de um competidor como o Haval H6 certamente irá impactar o mercado automotivo e proporcionar aos consumidores brasileiros mais opções e competitividade. A batalha entre a tradição da Toyota e o desafio da inovação chinesa está apenas começando, e o consumidor é quem sairá ganhando.

Fonte: GWM Haval H6 x Toyota Corolla Cross: novato chinês desafia o SUV híbrido mais vendido do Brasil | Comparativo

Peugeot reduz preço do SUV elétrico 2008 em R$ 40 mil: Descubra as vantagens de optar por um veículo elétrico

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O Peugeot 2008 está prestes a passar por mudanças significativas no Brasil. Segundo informações divulgadas, o SUV passará por uma renovação no design e outras novidades, a partir de 2024, quando começará a ser fabricado na Argentina. No entanto, antes disso, a marca oferece unidades do modelo elétrico Peugeot e-2008 por um preço promocional até o final do ano.

Com um motor elétrico de 136 cv e 26,5 kgfm de torque, o Peugeot e-2008 é um SUV que chama a atenção pela sua autonomia de 234 km, de acordo com o Inmetro. Além disso, o modelo pode ter suas baterias recarregadas de 0% a 80% em aparelhos de carga rápida em até 30 minutos, o que o torna uma opção interessante para quem busca um veículo elétrico com boa autonomia e praticidade.

Por dentro, o Peugeot e-2008 oferece diversos destaques, como bancos de couro, central multimídia com tela de 10 polegadas, cluster 3D com navegação GPS 3D, teto solar panorâmico e opção de ambientação com oito cores de iluminação ambiente. Além disso, o modelo conta com toques esportivos, como as lanternas traseiras escurecidas e a alta linha de cintura.

No entanto, é importante ressaltar que a geração anterior do SUV 2008 deixará de ser fabricada em Porto Real (RJ) neste mês de dezembro de 2023. Com essa mudança, todos os modelos da Peugeot vendidos no Brasil passarão a ser importados, seguindo a tendência que já foi observada com a Ford.

Essas mudanças no lineup da Peugeot no Brasil indicam uma nova fase para a marca no mercado nacional. Com a promessa de renovação do Peugeot 2008 a partir de 2024, os consumidores podem esperar por um SUV ainda mais moderno e alinhado com as últimas tendências do mercado. Enquanto isso, a oferta promocional do Peugeot e-2008 pode ser uma oportunidade interessante para aqueles que pretendem investir em um veículo elétrico.

Em suma, as mudanças previstas para a linha de SUVs da Peugeot mostram que a marca está comprometida em oferecer opções inovadoras e alinhadas com as demandas do mercado brasileiro. Com a chegada do Peugeot 2008 renovado em 2024 e a oferta do modelo elétrico Peugeot e-2008, os consumidores terão à disposição veículos que combinam tecnologia e design moderno, atendendo às necessidades de um público cada vez mais interessado em soluções sustentáveis e eficientes.

Fonte: Peugeot reduz preo do SUV eltrico 2008 eltrico em R$ 40 mil

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