A Toyota acaba de anunciar uma nova versão para o SUV Corolla Cross, a XRX Flex. Esta versão, exclusiva para o Brasil, apresenta uma série de novidades e atualizações, atendendo à demanda do público e oferecendo mais opções aos consumidores.

Dentre os principais destaques da versão XRX Flex estão a central multimídia de 9 polegadas, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, teto solar, retrovisores com comandos elétricos, rodas de liga leve de 18 polegadas, entre outros itens de conforto e conveniência. O visual do modelo também conta com retrovisores pintados na cor do veículo, faróis de LED e diversas outras características que agregam modernidade e estilo ao veículo.

A grande novidade da XRX Flex é o motor 2.0 flex, com injeção direta e indireta de combustível, que oferece uma potência de 177 cv com etanol e 169 cv com gasolina, além de um torque máximo de 21,4 mkgf. Este motor está associado a uma transmissão automática CVT, proporcionando uma experiência de condução suave e eficiente.

Além disso, a versão XRX Flex conta com diversos itens de segurança, como sete airbags, câmera de ré, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em subida, alerta de ponto cego, limpador de para-brisa com sensor de chuva, entre outros. O pacote de segurança Toyota Safety Sense também está presente, oferecendo assistente e alerta de permanência em faixa, farol alto automático, sistema de pré-colisão frontal e controle de cruzeiro adaptativo.

A XRX Flex está disponível em várias opções de cores, como Preto Infinito, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Vermelho Granada, Azul Netuno, Branco Polar e Branco Lunar. Seu preço é de R$ 190.290, posicionando-a como uma opção intermediária na linha Corolla Cross 2024.

Com a introdução da XRX Flex, a Toyota amplia as opções de motorização para o Corolla Cross, oferecendo mais versatilidade e atendendo às diferentes demandas dos consumidores. A novidade chega para complementar a linha e proporcionar uma experiência de condução ainda mais completa e satisfatória.

Com uma série de inovações e atualizações, a Toyota reafirma o compromisso em oferecer veículos de alta qualidade, segurança e conforto, mantendo-se como uma das principais referências no mercado automobilístico. A versão XRX Flex promete conquistar o público brasileiro, oferecendo uma combinação de tecnologia, desempenho e segurança que atende às expectativas dos consumidores mais exigentes.

Fonte: Corolla Cross flex ganha nova versão com itens do híbrido; veja o preço

As estradas eletrificadas estão se tornando uma realidade, e a mais recente novidade nesse campo é a abertura de uma via desse tipo em Detroit, nos Estados Unidos. A cidade, conhecida pela forte presença da indústria automotiva, agora está na vanguarda da inovação, com a instalação de estradas equipadas para carregar carros e caminhões elétricos sem o uso de fios.

Essa iniciativa é resultado de uma parceria entre a prefeitura de Detroit, o Departamento de Transportes de Michigan e a empresa israelense Electron, especializada em soluções de energia. A tecnologia por trás das estradas eletrificadas consiste em bobinas de carga conectadas à rede elétrica embutidas no piso da via, que emitem energia para placas receptoras instaladas sob os veículos elétricos. Essa energia é transferida para a bateria por indução.

Uma das vantagens desse sistema de carregamento sem fio é que a energia só é transmitida para veículos equipados com as placas receptoras, o que significa que a via é segura para pedestres, animais e outros veículos que não são elétricos. Além disso, as estradas eletrificadas são uma solução prática para quem precisa fazer viagens longas, uma vez que permitem o carregamento rápido e eficiente dos veículos elétricos, sem a necessidade de paradas demoradas.

Os testes da tecnologia de carregamento sem fio estão programados para começar em 2024, com uma van comercial elétrica Ford E-Transit. Essa fase experimental será fundamental para avaliar o desempenho e a viabilidade das estradas eletrificadas, bem como para identificar possíveis ajustes e aprimoramentos.

A implementação de estradas eletrificadas é um passo importante rumo à descarbonização do transporte, pois contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa e para a transição para uma matriz energética mais limpa e sustentável. Além disso, essa tecnologia também pode incentivar a adoção de veículos elétricos e o desenvolvimento de infraestrutura de recarga, impulsionando a mobilidade elétrica em todo o mundo.

Com a abertura da primeira via eletrificada em Detroit, é possível que outras cidades e países sigam o exemplo e iniciem seus próprios projetos nesse sentido. A inovação tecnológica e a sustentabilidade ambiental caminham juntas, e as estradas eletrificadas representam um avanço significativo nesse sentido, promovendo um futuro mais limpo e eficiente para o transporte urbano e rodoviário.

Fonte: Demora para carregar? Viajar com carro elétrico deve ficar mais fácil

A Toyota está apostando em uma estratégia diferente para o Corolla Cross 2024. A versão topo de linha XRX, que até então estava disponível apenas com o motor híbrido, agora também é ofertada com o motor 2.0 flex. Essa mudança traz consigo uma redução no preço da versão, tornando-a mais acessível para os consumidores.

A versão XRX com motor 2.0 aspirado com injeção direta, que gera 177 cv e 21,4 kgfm, agora está disponível por R$ 190.290, o que representa uma redução de R$ 20.700 em relação ao modelo híbrido. Por outro lado, o Toyota Corolla Cross XRX 2.0 custa R$ 12.900 a mais que a versão XRE 2.0, que é cotada a R$ 177.390. Isso significa que a versão XRX traz grandes benefícios em termos de equipamentos, como ar-condicionado de duas zonas, interior em couro bege, teto solar, banco do motorista com ajuste elétrico, alerta de tráfego traseiro, assistente de permanência em faixa, alerta de pontos cegos, iluminação interna ambiente, molduras cromadas nos vidros laterais e na grade, além de rodas aro 18 com acabamento diamantado.

Essa mudança na gama de versões do Toyota Corolla Cross pode ser vista como uma estratégia para enfrentar a concorrência, em especial o recém-lançado Honda ZR-V. O rival chega ao mercado apenas na versão topo de linha Touring, com equipamentos equivalentes e motor 2.0 aspirado de 161 cv e 19,1 kgfm, com um preço de R$ 214.500.

Confira a lista de preços do Toyota Corolla Cross 2024:

Versão | Preço
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Corolla Cross XR | R$ 162.590
Corolla Cross XRE | R$ 177.390
Corolla Cross XRX | R$ 190.290
Corolla Cross GR-Sport | R$ 196.290 (+R$1.900 em opções dois tons)
Corolla Cross XRV Hybrid | R$ 202.690
Corolla Cross XRX Hybrid | R$ 210.990

A inclusão da versão XRX com motor 2.0 flex expande as opções para os consumidores, oferecendo um SUV médio com altos padrões de equipamentos por um preço acessível. Com isso, a Toyota busca se manter competitiva no mercado e atender às demandas dos consumidores em busca de um SUV sofisticado e tecnológico.

Fonte: Toyota Corolla Cross XRX perde motor híbrido para enfrentar Honda ZR-V

“A Vivo inova e eletrifica parte de sua frota com o Renault Kangoo E-Tech”

A empresa de telecomunicações Vivo está adotando medidas ousadas para reduzir suas emissões e promover a sustentabilidade. Com a recente adição de 200 unidades do Renault Kangoo E-Tech, a Vivo se tornou pioneira entre as empresas do setor no Brasil a eletrificar parte de sua frota.

Esta iniciativa é parte de uma parceria estratégica com a fabricante francesa de veículos, cujo contrato de locação dos furgões elétricos é de cinco anos. Os veículos serão utilizados para transportar técnicos e equipamentos nas operações nas cidades de São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Curitiba e no Distrito Federal.

Segundo Caio Silveira Guimarães, diretor de patrimônio, logística e compras da Vivo, a empresa está comprometida em tornar suas operações cada vez mais sustentáveis. Desde 2018, toda a energia consumida pela Vivo provém de fontes 100% renováveis, e a meta global da Telefonica, à qual a Vivo pertence, é descarbonizar completamente suas operações até 2040.

Além da eletrificação da frota, a Vivo também adota outras práticas sustentáveis, como o uso exclusivo de etanol nos veículos movidos a combustível fóssil. A companhia também possui 35 bicicletas elétricas para percorrer curtas distâncias, contribuindo para a redução de emissões e a preservação do meio ambiente.

A escolha do Renault Kangoo E-Tech foi baseada em uma análise minuciosa das necessidades da empresa para suas operações de campo. Com uma autonomia de aproximadamente 300 quilômetros, o Kangoo E-Tech é capaz de atender às demandas diárias da Vivo, com apenas uma recarga semanal.

Este movimento da Vivo reflete uma tendência crescente de empresas adotando veículos elétricos como parte de suas operações. Com a evolução do mercado de veículos totalmente elétricos e a expansão da infraestrutura de recarga, a adoção de veículos elétricos está se tornando uma opção cada vez mais viável para empresas preocupadas com a sustentabilidade.

Além disso, a impressão digital de cada colaborador é uma preocupação cada vez maior. A cultura de sustentabilidade está cada vez mais presente no dia a dia da empresa e a preocupação com o impacto ambiental é uma prioridade na tomada de decisões.

Atualmente, a Vivo já está planejando a substituição dos veículos locados após cinco anos de uso, sempre optando por veículos de propulsão elétrica. A empresa está comprometida em ser um agente de transformação no processo de transição energética no Brasil, adotando práticas de logística reversa e conscientizando sua cadeia de valor sobre questões ambientais.

Com a adição dos 200 Renault Kangoo E-Tech à sua frota, a Vivo está estabelecendo um novo padrão de sustentabilidade e inovação no setor de telecomunicações no Brasil. Essa iniciativa não apenas promove a redução de emissões, mas também demonstra o compromisso da empresa em adotar práticas sustentáveis em todas as áreas de sua operação.

Fonte: Descarbonização: Vivo incorpora 200 Renault Kangoo elétricos em sua frota | Mobilidade Estadão

O artigo fornece um resumo das principais notícias automotivas do Brasil e do mundo, abordando uma variedade de tópicos, desde a volta do Singer ACS, a descontinuação do último Camaro conversível, a decisão da Jeep de parar de vender o Renegade nos EUA e os investimentos da Renault no Brasil, incluindo um novo SUV.

O Singer ACS, um carro radical todo-terreno, gerou polêmica devido a questões de propriedade intelectual com a Porsche. Apesar das controvérsias, o carro se mostrou robusto e bem usado, representando um alto investimento e um brinquedo caro para seus proprietários.

A descontinuação do último Camaro conversível marca o fim de uma era para o modelo icônico, que foi revivido graças à visão de alguns entusiastas na GM. Com os avanços no design e na tecnologia, o modelo final do Camaro continua a mostrar o legado do carro clássico.

A notícia sobre a descontinuação do Renegade nos EUA é outro exemplo de mudanças na indústria automotiva. À medida que os gostos e demandas do consumidor mudam, as montadoras estão repensando suas linhas de veículos e estratégias de mercado.

Por fim, os investimentos da Renault no Brasil, incluindo um novo SUV, representam um compromisso significativo com o mercado brasileiro. Com um foco em tecnologia e inovação, a Renault está posicionada para oferecer opções mais modernas e eficientes para os consumidores.

Em resumo, as notícias compartilhadas no artigo são um reflexo do dinamismo e da evolução da indústria automotiva, com mudanças que impactam tanto os fabricantes quanto os consumidores. Esteja você interessado em carros clássicos, modelos icônicos ou as últimas inovações, o mundo automotivo está em constante transformação.

Fonte: A volta do Singer “Dakar” | O fim do Camaro | O fim do Renegade e mais!

O Fiat 500e é uma verdadeira revolução no mercado de carros elétricos. Com seu design vintage e charmoso, o modelo oferece tecnologia, sofisticação e personalidade, fazendo com que cada real investido em sua compra valha a pena.

O carro, que chegou ao Brasil com um preço de R$ 224.990, traz consigo uma história rica e uma tradição marcante, sendo o carro mais antigo ainda em linha na fábrica mais antiga da Fiat, em Turim, na Itália. Com sua terceira geração, 61 centímetros mais longo e 56 centímetros mais largo, o 500e foi totalmente adaptado para funcionar com propulsão elétrica, trazendo consigo a missão de representar a marca italiana no mercado de veículos elétricos.

Com 118 cavalos de potência e 22,4 kgfm de torque instantâneo, o 500e se destaca pelo seu desempenho dinâmico, proporcionando uma diversão ao dirigir, seja na cidade, na estrada ou em curvas mais fechadas. Além disso, a autonomia declarada pelo ciclo WLTP é de 320 quilômetros, o que é mais do que suficiente para a média de deslocamentos diários.

A parte externa do carro também chama a atenção, com um conjunto óptico dianteiro que é o maior charme do veículo, proporcionando um visual único e estiloso. As luzes externas em led e a roda de liga leve de 16 polegadas conferem um toque de modernidade ao design retrô do 500e.

No interior, o 500e oferece requinte, funcionalidade e tecnologia. Com um painel frontal em plástico branco brilhante e uma cabine clara, o carro proporciona uma sensação de espaço e conforto, ainda mais com o teto panorâmico de vidro fixo.

A central multimídia com tela de 10,25 polegadas é a protagonista da cabine, oferecendo uma experiência completa de conectividade, com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Além disso, o carro conta com um painel de controle de funções na forma horizontal, abaixo do carregador de smartphones, proporcionando um visual inusitado e moderno.

No geral, o Fiat 500e oferece uma experiência única e envolvente, unindo tecnologia, tradição e desempenho, tornando-se uma opção interessante para quem busca um carro elétrico com personalidade e estilo. Com um design marcante e uma história rica, o 500e representa o futuro da mobilidade elétrica com toda a essência e charme dos modelos clássicos da Fiat.

Fonte: Avaliação do Fiat 500e elétrico: Antiga sedução com nova atitude

em 5,3 segundos e alcança a velocidade máxima de 270 km/h. Sem o carro doador na conta, a conversão custa € 89.000, o que certamente não é barato, mas é muito menos que um Singer, outro 964 modificado, que não sai por menos de 1 milhão de dólares. (MAO)

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Neste artigo, vimos algumas notícias automotivas interessantes, desde a atualização do Lada Niva até a apresentação de edições especiais de carros como o Toyota Supra GT4 100th Edition Tribute e o Porsche 911 da dp Motorsports. Também falamos sobre a tradição italiana de usar carros da Alfa Romeo na polícia. Esperamos que tenha gostado das novidades e que continue a nos acompanhar!

Fonte: Lada Niva 2024 | O Alfa Romeo da polícia | Um 964 em cosplay de Carrera RS e mais!

A cidade de Detroit, nos Estados Unidos, conquistou um marco importante ao inaugurar a primeira rua com carregamento de carro elétrico por indução do país. O projeto, resultado de uma parceria entre a prefeitura local e a startup israelense Electreon, representa um avanço significativo para a expansão da mobilidade sustentável e a redução da dependência de combustíveis fósseis.

Localizada na Rua 14, no bairro de Corktown, a via de apenas 402 metros já está em fase de testes e foi utilizada para carregar o furgão elétrico Ford e-Transit, em um experimento bem-sucedido. A expectativa é que, em breve, outros veículos elétricos também possam ser carregados por meio dessa tecnologia inovadora.

O funcionamento da indução para carregamento dos carros elétricos se assemelha ao que acontece com os celulares, em que o veículo passa por cima de receptores e bobinas de cobre dispostos no solo, permitindo o carregamento por meio de um campo magnético induzido. Além disso, a tecnologia é segura contra choques e incidentes, desativando-se automaticamente quando nenhum carro está passando pelo trecho eletrificado, o que contribui para a economia de energia.

Os esforços para expandir esse tipo de carregamento em vias públicas são promissores e estão alinhados com os avanços na infraestrutura para veículos elétricos, visando tornar a mobilidade mais limpa e sustentável. Paralelamente à via aberta em Corktown, Detroit, a cidade já conta com um circuito fechado dentro da Estação Central de Michigan, onde testes com a mesma tecnologia estática estão sendo realizados.

A iniciativa da cidade de Detroit em investir e testar essa tecnologia representa um importante passo rumo à expansão da infraestrutura de carregamento para veículos elétricos. A parceria entre governo e iniciativa privada para o desenvolvimento e implementação de soluções inovadoras é fundamental para impulsionar a transição para uma mobilidade mais sustentável.

Com as perspectivas positivas dos testes realizados e o interesse em levar essa tecnologia para “o mundo real” em breve, é esperado que mais cidades ao redor do mundo sigam o exemplo de Detroit, adotando medidas para promover a mobilidade elétrica e contribuindo para a redução das emissões de gases de efeito estufa e a melhoria da qualidade do ar nas áreas urbanas. Soma-se a isso a expectativa de que a indução para carregamento de veículos elétricos possa se tornar uma alternativa viável e eficiente nas ruas e estradas do futuro.

Fonte: Rua que recarrega carro elétrico começa a funcionar nos EUA

Tesla vs Toyota: O Futuro da Mobilidade Elétrica

Nos últimos anos, temos testemunhado uma mudança significativa na indústria automobilística, com a crescente popularidade dos veículos elétricos e híbridos. Nesse contexto, duas gigantes do setor se destacam: a Tesla, conhecida por seus carros elétricos de alto desempenho, e a Toyota, que tem sido líder no mercado de veículos híbridos por muitos anos. A disputa entre essas duas empresas é um reflexo das escolhas que os consumidores terão que fazer no futuro da mobilidade.

A Tesla, fundada por Elon Musk, tem se destacado no segmento de veículos elétricos de luxo, como o Model S e o Model X. Além disso, a empresa está expandindo sua linha de produtos com a introdução do Model 3, um carro elétrico mais acessível, e o Model Y, um SUV compacto. A Tesla também está investindo em tecnologias de direção autônoma e em redes de carregamento rápido, o que tem contribuído para o aumento da popularidade de seus veículos.

Por outro lado, a Toyota tem sido pioneira no mercado de veículos híbridos, com modelos como o Prius e o Corolla Hybrid, que combinam motores a gasolina e elétricos para oferecer eficiência energética e baixas emissões. Além disso, a Toyota está investindo em tecnologias de células de combustível e está desenvolvendo veículos elétricos puros, como o próximo SUV elétrico bZ4X.

Essa competição entre veículos elétricos e híbridos levanta questões importantes sobre o futuro da mobilidade. Por um lado, os veículos elétricos têm a vantagem de serem mais sustentáveis, produzindo zero emissões de poluentes e contribuindo para a redução da dependência de combustíveis fósseis. Além disso, a Tesla tem demonstrado a viabilidade e o potencial de veículos elétricos de alto desempenho, desafiando a concepção de que carros elétricos são apenas para uso urbano e de baixa potência.

Por outro lado, os veículos híbridos oferecem uma transição mais suave para a eletrificação, permitindo que os consumidores se familiarizem com a tecnologia elétrica enquanto ainda têm a conveniência de postos de gasolina e uma autonomia estendida. Além disso, a Toyota tem uma vasta experiência em tecnologias híbridas, o que lhe confere vantagem na produção em larga escala e na redução de custos.

No entanto, a concorrência entre Tesla e Toyota pode acabar sendo benéfica para os consumidores, incentivando a inovação e a melhoria contínua de produtos. Por exemplo, a Tesla está investindo em tecnologia de baterias de longa duração e na expansão de sua rede de carregamento, enquanto a Toyota está desenvolvendo novos modelos híbridos e elétricos com desempenho aprimorado e maior autonomia.

Além disso, a competição entre as duas empresas pode acelerar a adoção de veículos elétricos e híbridos, levando a uma redução nas emissões de carbono e ao uso mais eficiente dos recursos naturais.

Em resumo, a disputa entre Tesla e Toyota no mercado de veículos elétricos e híbridos reflete as escolhas que os consumidores enfrentarão no futuro da mobilidade. Enquanto os veículos elétricos têm vantagens em termos de sustentabilidade e desempenho, os híbridos oferecem uma transição mais suave e acesso a uma infraestrutura existente. Independentemente de quem sairá vencedor dessa competição, é certo que o futuro da mobilidade será elétrico.

Fonte: Tesla vs Toyota. Elétrico vs Híbrido: Como será o futuro do … – SAPO

O Honda e Advance é um carro elétrico que está redefinindo o conceito de automóveis eco-friendly. Equipado com tecnologia de ponta, o veículo oferece uma experiência única ao condutor, unindo segurança, conforto, conectividade e potência.

Um dos destaques do Honda e Advance é o sistema Honda SENSING de segurança e assistência ao condutor, que proporciona uma viagem mais segura e tranquila. Além disso, o carro conta com diversos recursos tecnológicos, como o display Honda CONNECT, sistema de som premium, câmeras multi-ângulo, espelho com câmera central, volante aquecido e até tomada de energia AC.

Por fora, o Honda e Advance impressiona com seu design moderno e sofisticado. Possui teto solar com sombreamento, câmeras laterais com indicadores LED, maçanetas embutidas e portas de carregamento rápido e padrão. As rodas de alumínio de 17 polegadas complementam o visual arrojado do veículo. Além disso, o motor elétrico de 113 kW (154 PS) e torque máximo de 315 Nm garantem uma performance excepcional.

Em termos de autonomia, o Honda e Advance oferece até 259 km no modo WLTC e 274 km no modo JC08, o que proporciona liberdade para realizar longas viagens sem se preocupar em recarregar. Além disso, o veículo é elegível para subsídios governamentais, o que torna a compra mais acessível para os consumidores.

No que diz respeito ao interior, o Honda e Advance oferece personalização do cockpit, permitindo que o condutor salve suas configurações preferidas, desde a posição do banco até as conexões no sistema multimídia. O design do veículo é um espetáculo à parte, com linhas elegantes que certamente chamam a atenção por onde passa.

Quando se trata de tecnologia e sustentabilidade, o Honda e Advance não deixa a desejar. Ele é equipado com a tecnologia Honda e:HEV, que combina motor elétrico e a combustão, proporcionando potência e economia de combustível ao mesmo tempo.

O Accord Hybrid, por sua vez, oferece três modos de condução: elétrico, híbrido e combustão, proporcionando ao condutor a flexibilidade de escolher o modo ideal de acordo com suas necessidades. Além disso, o veículo oferece baixo consumo de combustível, amplo espaço interno e tecnologias de conectividade avançadas.

Em resumo, o Honda e Advance é um carro elétrico que reúne o melhor em termos de tecnologia, segurança, conectividade e sustentabilidade. Se você está interessado em experimentar essa inovação, o modelo já está disponível para test drive no Brasil. Não perca a oportunidade de conhecer de perto toda essa revolução automotiva.

Fonte: o carro elétrico da Honda com um design de cair o queixo e tecnologia de ponta, ele promete ser um sucesso nas ruas