A Volkswagen está planejando lançar um carro 100% elétrico com preço inferior a 20.000 euros, em uma tentativa de competir com as marcas chinesas que estão avançando rapidamente na eletrificação. Para tirar esse plano do papel, a fabricante está buscando uma parceria, e de acordo com o site Automotive News Europe, já há conversas em andamento entre a Volkswagen e a Renault.

As negociações estão em fases iniciais, mas ambas as montadoras já estão trabalhando em modelos elétricos baratos. A Volkswagen revelou seu carro elétrico de entrada, o ID.2, com um preço inicial próximo dos 25.000 euros, com previsão de estreia na Europa para 2025. Enquanto isso, a Renault está na frente com o 5 E-Tech, que surgiu em patentes recentemente e tem data de revelação marcada para 26 de fevereiro de 2024.

O Renault 5 E-Tech terá 3,92 m de comprimento e terá opções de baterias de 40 kWh ou 52 kWh, com um alcance de até 400 km. A Renault também está preparando o lançamento da próxima geração do Twingo 100% elétrica e o retorno do R4, ambos utilizando a plataforma AmpR Small.

A parceria entre a Volkswagen e a Renault poderá resultar na produção anual de até 250 mil veículos para ambas as marcas. No entanto, por enquanto, as discussões estão em andamento e nada foi finalizado. A Volkswagen ainda não comentou oficialmente sobre o assunto.

É importante aguardar para ver se essa união entre as duas montadoras vai sair do papel. Enquanto isso, a competição no mercado de carros elétricos está se tornando cada vez mais acirrada, o que pode beneficiar os consumidores com mais opções de veículos elétricos a preços acessíveis.

Em suma, a busca por uma parceria mostra o compromisso das montadoras em se manterem competitivas no mercado de veículos elétricos, e a colaboração entre a Volkswagen e a Renault pode trazer novas opções de carros elétricos para os consumidores em um futuro próximo.

Fonte: VW e Renault podem se unir para criar carro elétrico barato

Mercado de carros híbridos e elétricos no Brasil pode crescer 61% em 2024, aponta Anfavea

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgou suas previsões para o mercado de carros híbridos e elétricos no Brasil. De acordo com a associação, as vendas desses veículos devem apresentar um crescimento de 61% em 2024, passando de 88.800 unidades para 142.000 unidades.

As previsões apontam que as vendas de carros elétricos em 2024 podem chegar a 24.100 exemplares, em comparação com as 15.200 unidades vendidas em 2023. Já os carros híbridos devem registrar 117.900 unidades vendidas, representando um aumento significativo em relação às 73.600 unidades vendidas em 2023.

O crescimento exponencial desses modelos chama atenção, uma vez que, em 2020, eles respondiam por apenas 19.700 unidades vendidas. Desde então, houve um aumento progressivo a cada ano, com 35.000 híbridos e elétricos em 2021 (77% a mais), 49.200 em 2022 (41%), 88.800 em 2023 (80%) e a previsão de 142.000 unidades em 2024 (61%).

O aumento significativo da participação dos automóveis totalmente elétricos é especialmente notável, tendo sido expandida em mais de 24 vezes no período entre 2020 e a projeção de 2024, passando de 800 carros para os 24.100 previstos.

Apesar do aumento na taxação de automóveis verdes importados, a Anfavea acredita que isso não afetará a ampliação prevista. A instalação da BYD e da Great Wall Motors no Brasil, assim como a chegada de novos fabricantes e a produção local de híbridos por marcas já estabelecidas no país, são apontadas como fatores que contribuirão para o crescimento do mercado.

Essas previsões sinalizam um aumento significativo na conscientização e aceitação dos consumidores em relação aos carros híbridos e elétricos no Brasil. O crescimento do mercado de veículos sustentáveis se alinha com as iniciativas de redução da pegada de carbono e de incentivo à mobilidade elétrica em todo o mundo.

Portanto, o cenário aponta para uma crescente adoção de carros híbridos e elétricos no Brasil, à medida que as opções de modelos nacionais e importados se expandem e a infraestrutura de recarga se desenvolve. O avanço no mercado de veículos sustentáveis reflete um movimento global em direção a um transporte mais limpo e eficiente.

Fonte: Vendas carros híbridos e elétricos no Brasil podem crescer 61% em 2024

A BYD, uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, está preparando mais uma novidade para sua linha de automóveis. Trata-se do SUV compacto Yuan Up, que foi revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Com um visual moderno e porte que sugere suceder o antigo BYD Yuan, o modelo se destaca pelas semelhanças com outros SUVs de sucesso no mercado, como o Volkswagen T-Cross e o Hyundai Creta.

O Yuan Up mede 4,31 metros de comprimento, 1,83 metro de largura, 1,67 metro de altura e 2,62 metros de entre-eixos. O SUV elétrico entrega em seu motor 176 cavalos de potência, e especula-se que haverá também uma versão menos potente, com 95 cavalos. Além disso, o modelo provavelmente contará com uma bateria exclusiva da BYD, mas ainda não há informações sobre o tamanho da mesma.

Com suas linhas retas, maçanetas embutidas, faróis de LED e para-choque com inspiração vinda da BMW, o Yuan Up promete conquistar os consumidores que buscam um SUV compacto e moderno. No entanto, ainda não é possível afirmar que o modelo será lançado no mercado brasileiro, mas caso venha, é provável que seja posicionado entre o Dolphin e o Yuan Plus, outros modelos da BYD.

A BYD tem se destacado no mercado de veículos elétricos e híbridos, superando até mesmo gigantes como a Nissan nas vendas globais. Com a expansão de sua linha de automóveis, a fabricante chinesa promete continuar conquistando espaço e oferecendo opções inovadoras e sustentáveis para os consumidores ao redor do mundo. A chegada do Yuan Up ao mercado certamente será aguardada com expectativa pelos entusiastas de carros elétricos e pelo mercado automobilístico em geral.

Fonte: novo SUV compacto elétrico estreia e pode vir ao Brasil

GWM Haval Veyron: um novo SUV que promete inovação

Um novo SUV está prestes a ser lançado pela GWM, o Haval Veyron. Com imagens reveladas pelo Ministério de Patentes chinês, o modelo impressiona pelo seu design ousado e inovador. Com linhas fortes e vincos por toda a carroceria, o Haval Veyron promete competir com outros rivais locais, como o BYD Tan, e apostará na tecnologia para isso.

Uma das inovações do modelo será o conjunto mecânico híbrido do tipo plug-in, que utilizará a tecnologia inédita Hi4 da GWM. Com um motor turbo a gasolina e dois motores elétricos, um para cada eixo, o Haval Veyron terá potência combinada de 460 cv. Além disso, o modelo terá espaço para até 7 passageiros, colocando-o em disputa com outros modelos dessa configuração no Brasil.

O Haval Veyron terá um posicionamento acima do H6, um modelo já conhecido da GWM, e do Raptor. Espera-se que a interna do veículo conte com materiais de qualidade e muita tecnologia embarcada. Porém, o preço final do modelo ainda não foi definido em seu mercado local, mas espera-se que comece a partir dos 200.000 yuans, o que em conversão direta dá cerca de R$ 137.800.

Com seu lançamento próximo, o Haval Veyron promete trazer inovação e competitividade ao mercado de SUVs, apostando em design arrojado, tecnologia avançada e um conjunto mecânico híbrido potente. A expectativa é que o modelo ofereça uma experiência diferenciada aos consumidores, trazendo mais opções e concorrência ao segmento de SUVs.

Fonte: Haval Veyron? Novo SUV híbrido tem nome de Bugatti e tecnologia inédita

O Ano do Carro Elétrico no Brasil: Revolução e Impacto

O ano de 2023 foi marcado como o ano do carro elétrico no Brasil. O mercado automotivo foi profundamente impactado, principalmente pelas montadoras chinesas, que desempenharam um papel crucial nesse avanço. Empresas como GWM e BYD, com planos declarados de produção local, foram as protagonistas e responsáveis por elevar o patamar dos carros chineses no mercado brasileiro.

Essa virada aconteceu em meio à eletrificação dos automóveis, marcando uma mudança significativa na indústria automotiva. Antes, o desenvolvimento de novos motores representava um alto custo para as montadoras, levando muitas vezes a décadas de produção de diferentes modelos equipados com o mesmo propulsor. No entanto, com a introdução do motor elétrico, a tecnologia da bateria se tornou o fator definidor do desempenho dos carros elétricos, o que favoreceu as montadoras chinesas que se destacam nesse campo.

Além das montadoras chinesas, diversos novos fabricantes em todo o mundo estão entrando no mercado de carros elétricos, agitando a indústria automotiva de maneira sem precedentes. O desempenho dos carros elétricos é outro aspecto que tem chamado a atenção, especialmente em termos de aceleração. Carros elétricos de marcas como BYD e Tesla estão alcançando tempos impressionantes de 0 a 100 km/h, superando até mesmo carros de alta performance tradicionais.

Diante desse cenário, muitas montadoras estão tentando reagir e se adaptar à nova tendência. No entanto, algumas enfrentam desafios significativos para acompanhar a velocidade das mudanças, enquanto outras têm recorrido à aquisição de empresas menores com tecnologia relevante para se manterem competitivas.

O carro elétrico marcou um “reset” na indústria automotiva, proporcionando um novo cenário em que marcas com menos tradição podem se destacar e oferecer desempenho superior. Essa revolução representa um momento de transformação na indústria automotiva, e as montadoras estão buscando acompanhar o ritmo acelerado das mudanças.

O futuro do mercado de carros elétricos no Brasil promete continuar sendo dinâmico e desafiador, com mais inovações e avanços tecnológicos. A eletrificação dos automóveis está transformando a forma como os consumidores encaram a mobilidade, e as montadoras terão que se adaptar a esse novo paradigma para se manterem relevantes e competitivas. Este é um novo capítulo na história da indústria automotiva, e o carro elétrico está desempenhando um papel crucial nessa evolução.

Fonte: Carro elétrico ‘reseta’ indústria e ameaça antigos monopólios

O novo Kia K3, que acaba de ser lançado no mercado peruano, tem chamado a atenção por suas características inovadoras e pela estratégia da marca em relação à sua presença nos segmentos de sedã e hatch. Com a missão de substituir o Rio nos países latinos, o K3 possui uma proposta ousada de trazer um novo conceito para os consumidores da América do Sul.

O modelo, que será disponibilizado nas versões hatch e sedã, chega em um momento estratégico para a marca, que aposta na força do mercado de sedãs, apesar do hatch também fazer parte do portfólio. Com medidas que o colocam como um forte concorrente no segmento, o K3 deverá rivalizar com modelos como o Nissan Versa, o Volkswagen Virtus e o City.

Uma das principais inovações do Kia K3 é o seu conjunto de motorização, que combina um motor a combustão flex com tecnologia híbrida leve de 48 volts. Essa combinação inovadora, aliada ao design arrojado e as dimensões generosas, colocam o modelo em uma posição de destaque no mercado. Além disso, entre os concorrentes, o K3 se destaca pelo espaço interno e pelo maior porta-malas, com capacidade para 544 litros.

A estratégia da Kia em lançar o K3 no Peru antes de sua possível chegada ao Brasil pode ser um sinal de que o modelo está próximo do mercado brasileiro. Com a expectativa de uma possível produção local ou parceria com países vizinhos, como o México, onde já é produzido, a perspectiva é de que o K3 chegue ao Brasil com preços competitivos.

Assim como a Honda fez com os modelos City hatch e sedã, a Kia aposta em ter mais representatividade nos dois segmentos e finalmente terá um modelo sedã para enfrentar a concorrência. Com a expectativa de preços entre R$ 120 mil e R$ 140 mil, o K3 promete ser uma opção interessante para os consumidores que buscam um sedã espaçoso, inovador e com motorização híbrida.

No mercado peruano, o K3 já está disponível e promete conquistar os consumidores com sua proposta moderna e arrojada. Resta aguardar para ver como o modelo será recebido e se a Kia confirmará sua chegada ao mercado brasileiro em breve.

Por fim, é importante ressaltar que o K3 surge como uma opção interessante para os consumidores que buscam um sedã compacto com tecnologia híbrida, espaço interno e design moderno. Com a sua chegada ao mercado peruano, as expectativas em relação à sua chegada ao Brasil crescem a cada dia, alimentando a curiosidade dos consumidores e a expectativa pela novidade.

Fonte: sucessor do Cerato pode estrear sistema híbrido flex no Brasil

O Natal está se aproximando e, com ele, a correria das compras e os preparativos para as festas. No entanto, algumas pessoas podem enfrentar dificuldades para conciliar as compras de presentes com suas rotinas diárias. Pensando nisso, as lojas e quiosques do shopping estão oferecendo horários especiais de funcionamento neste período, proporcionando mais comodidade para os consumidores.

De 16 a 22 de dezembro, as lojas e quiosques estarão abertos das 10h às 23h, proporcionando mais tempo para as compras. No dia 23, véspera da véspera de Natal, o horário será estendido até a 01h da manhã. Já no dia 24, estarão abertos das 09h às 18h, permitindo que os clientes tenham tempo suficiente para realizar suas compras de última hora.

Além disso, o shopping também está oferecendo uma atração especial para toda a família: uma pista de patinação no gelo, localizada na Praça de Eventos, piso L1. Os ingressos para a patinação podem ser adquiridos na bilheteria do local ou através do Sympla, possibilitando que as pessoas se divirtam e aproveitem o clima natalino de uma forma única.

E as boas notícias não param por aí. Durante o período de 18 de novembro a 07 de janeiro, a cada R$350 em notas fiscais cadastradas, os clientes concorrem ao sorteio de um carro elétrico BYD SONG, proporcionando a chance de começar o ano com um carro novinho.

E para tornar as compras ainda mais especiais, o shopping está presenteando os clientes. A cada R$350 em notas fiscais cadastradas, entre 18 de novembro e 24 de dezembro, os clientes ganham um delicioso panettone Lindt. O limite é de 1 panettone por CPF, e a promoção é válida enquanto durarem os estoques.

Para os participantes do programa de relacionamento MultiVocê, as vantagens são ainda maiores. Especialmente para os níveis Silver e Gold, há benefícios adicionais, incluindo números da sorte extras e o dobro de panettones, tornando as compras no shopping ainda mais vantajosas.

Com todos esses serviços e benefícios especiais, o shopping está preparado para receber os clientes e proporcionar uma experiência de compras completa, divertida e repleta de vantagens. Afinal, o Natal é um momento de celebração, e nada melhor do que poder aproveitar esse período com mais praticidade e conforto. Venha celebrar o Natal conosco e aproveitar tudo o que nosso shopping tem a oferecer.

Fonte: Natal tem patinação no gelo, sorteio de carro elétrico e promoções

O mercado brasileiro de carros eletrificados tem apresentado um expressivo crescimento nos últimos meses, e o mês de novembro de 2023 não foi diferente. De acordo com dados divulgados, as vendas de veículos eletrificados atingiram um recorde de 10.601 emplacamentos, sendo a BYD a marca que liderou a comercialização desses veículos.

No ranking das marcas que mais venderam carros eletrificados em novembro, a BYD ocupou o primeiro lugar, com um total de 3.622 unidades emplacadas. Em segundo lugar, ficou a Toyota, com 1.764 emplacamentos, seguida pela GWM, CAOA CHERY, Volvo, BMW, Land Rover, Kia, Audi, Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Mini, Hyundai, Ford, JAC, Lexus, Citroen, Honda e Jeep, respectivamente.

Em destaque, o modelo Dolphin foi o elétrico mais comercializado do Brasil no décimo primeiro mês do ano, com 1.694 unidades. Este desempenho contribuiu para que a BYD assegurasse a liderança em vendas pelo quarto mês consecutivo no segmento de veículos 100% a bateria. No acumulado do ano, a marca manteve a liderança em vendas de opções BEV, com um total de 6.657 unidades, representando 50% de participação do total de modelos comercializados no país.

Além disso, o total de veículos elétricos emplacados em 2023 chegou a 13.292, um crescimento de 57% em relação ao mesmo período do ano anterior.

No segmento de veículos híbridos, a BYD também se destacou, liderando as vendas com o modelo Song Plus DM-i. O modelo foi o mais vendido do mercado brasileiro, com 1.523 unidades emplacadas em novembro. No acumulado do ano, a BYD comercializou 5.786 unidades do modelo híbrido, representando mais de 20% do mercado total de carros híbridos no Brasil.

Cabe ressaltar que os modelos plug-in registraram 4.004 emplacamentos no mês de novembro, um crescimento significativo em relação ao ano anterior.

Com os números positivos apresentados, fica evidente o crescente interesse dos consumidores brasileiros por veículos eletrificados. Ao liderar as vendas tanto no segmento de veículos 100% a bateria quanto nos híbridos, a BYD reforça a importância de investir em tecnologias mais limpas e sustentáveis. Espera-se que este crescimento continue impulsionando o mercado de veículos eletrificados no Brasil nos próximos anos.

Fonte: BYD lidera as vendas de carros elétricos e híbridos no Brasil; veja o ranking

A Peugeot está se destacando no mercado de veículos elétricos no Brasil com a redução do preço do Peugeot e-2008 para R$ 159.990 durante o mês de dezembro. Com essa jogada estratégica, a marca francesa está redefinindo o panorama dos SUVs elétricos acessíveis e desafiando a concorrência, especialmente o Hyundai Kona EV, que está sendo comercializado por R$ 189.990.

A redução de preço é uma abordagem agressiva adotada pela Peugeot, que busca alavancar as vendas do e-2008 e consolidar a posição do veículo como uma opção atraente no cenário dos SUVs elétricos no Brasil. Com a imposição de impostos de importação para veículos elétricos e híbridos prevista para janeiro de 2024, a marca francesa está aproveitando o momento para oferecer uma alternativa irresistível para quem busca inovação e eficiência energética.

Além do preço mais atrativo, o Peugeot e-2008 oferece inovação, tecnologia, desempenho e estilo. Baseado na plataforma e-CMP, o SUV apresenta dimensões imponentes, garantindo espaço e conforto. O motor de 100 kW (136 cv) e 26,5 kgfm de torque proporciona uma experiência de condução dinâmica, com uma autonomia de 234 km (segundo o Inmetro, WLTP: 345 km) e recarga rápida de 80% em apenas 30 minutos em estações de 100 kW.

Além disso, o modelo recebe melhorias luxuosas, como novos bancos em couro e Alcantara com ajuste elétrico, teto solar panorâmico e faróis full LED. A Peugeot está focada em fornecer um pacote completo de equipamentos e uma experiência de condução de alta qualidade.

Com esse movimento surpreendente, a Peugeot está revolucionando o mercado de SUVs elétricos no Brasil, tornando a transição para a eletrificação mais acessível e emocionante do que nunca. O e-2008 não é apenas um veículo, é uma declaração ousada de que a marca está comprometida com a inovação e a sustentabilidade.

Com a oferta do Peugeot e-2008 por menos de R$ 160 mil, a marca francesa está mostrando sua determinação em liderar a transição para a mobilidade elétrica no Brasil. Essa jogada estratégica coloca a Peugeot em uma posição de destaque no mercado automotivo brasileiro e promete atrair ainda mais consumidores em busca de veículos elétricos inovadores e eficientes.

Fonte: Carro SUV elétrico mais barato do Brasil abaixa o preço e está sendo vendido por R$ 159.990!

A Porsche tem sido conhecida por sua busca incessante por inovação e tecnologia, e isso se reflete em seus veículos esportivos de alto desempenho. Recentemente, surgiram informações sobre os planos da montadora em relação a um novo trem de força híbrido, que tem como peça central um motor V4. Essa notícia certamente tem chamado a atenção do mercado automotivo, e os entusiastas da marca estão ansiosos para saber mais sobre essa novidade.

De acordo com o site CarBuzz, a Porsche estaria testando um novo motor híbrido em V com quatro cilindros em um protótipo do Porsche 911. Esse motor V4 é derivado do utilizado com sucesso no Porsche 919 Hybrid, que alcançou uma potência impressionante de 720 cv. Além disso, o sistema híbrido do 919 Hybrid Evo acrescentou mais 440 cv, tornando-o um verdadeiro monstro de desempenho.

No entanto, especula-se que a Porsche não esteja planejando comercializar o 911 com esse motor híbrido V4. O icônico esportivo da marca deve manter seu motor boxer traseiro, já que essa configuração é uma das características mais emblemáticas do veículo e muito valorizada pelos fãs. A utilização do 911 nos testes com o V4 híbrido é mais voltada para questões de viabilidade e engenharia, podendo até mesmo ter sido ajustado para uma configuração de motor central, semelhante ao modelo 919.

Embora a utilização planejada para esse motor V4 híbrido ainda não tenha sido divulgada, especula-se que ele possa ser destinado a um novo carro de corrida, mantendo-se fiel à herança da Porsche nas pistas. Outra possibilidade é que esse motor seja utilizado nos modelos 718 Cayman e Boxster, expandindo a linha de veículos esportivos da montadora.

Apesar de estar investindo em modelos totalmente elétricos, a Porsche confirmou que as variantes com motores de combustão interna continuarão sendo vendidas após a introdução dos veículos elétricos. Nesse contexto, a possibilidade de utilizar o V4 híbrido para fazer a transição dos modelos 718 Cayman e Boxster para uma energia exclusivamente elétrica não pode ser descartada.

A notícia sobre o desenvolvimento do V4 híbrido pela Porsche certamente aguçou a curiosidade e gerou discussões entre os entusiastas de carros esportivos. A possibilidade de ver esse motor em um carro de produção para uso nas estradas ou até mesmo em um novo modelo de corrida é emocionante e mostra o comprometimento da Porsche em buscar soluções inovadoras para seus veículos.

Em um mercado automotivo cada vez mais voltado para a eletrificação, a Porsche está demonstrando que está preparada para liderar o caminho, seja por meio de modelos totalmente elétricos ou por meio de tecnologias híbridas inovadoras. Resta aguardar para ver como a montadora alemã utilizará o V4 híbrido em seus futuros projetos, mas uma coisa é certa: a Porsche está determinada a manter seu legado de excelência e inovação em seus veículos esportivos.

Fonte: Porsche 911 pode ganhar motor V4 híbrido