Podium em carro turbo, elétricos no Brasil e mais

Não. Se o carro ou o motor do carro não tiver sido projetado ter alta compressão, que indique o uso da gasolina com maior octanagem, não adianta. Mal não faz, mas você vai pagar mais caro pela Podium da Petrobras, ou pela OctaPro da Ipiranga, ou pela Shell V-Power Racing. Então, use a gasolina normal com aditivo ou a aditivada no posto de confiança e você terá o melhor desempenho do carro. Colocar outra, a mais cara, é jogar dinheiro no lixo.

Você pergunta qual o prazo para trocar a água do sistema de refrigeração do radiador. Aliás, não é água, hein? É água mais um aditivo etilenoglicol, até já compra pronto. Então, o prazo costuma ser de dois anos Mas confira as recomendações do manual do proprietário. Agora, fluido de motor, óleo de motor não tem nada a ver com o líquido de refrigeração. Água 50%, etilenoglicol 50%, já vem o produto prontinho.

Oi Marta, quando você se refere a lâmpadas paralelas, você está dizendo as lâmpadas do mercado paralelo? Ou seja, que não são as originais que vêm da China? Bem, você pode substituir. Porém, se for lâmpada do tipo LED, outro tipo de lâmpada, você tem que pedir a autorização do Departamento de Trânsito (Detran) do seu estado. Se for do mesmo tipo, com a mesma iluminação, você pode comprar, pode colocar no seu carro.Mas elas, evidentemente, são mais baratas. E por serem mais baratas, provavelmente vão ter um tempo de vida menor.

Olha, essa recomendação de não usar gasolina nem especial, Podium e nem aditivada, eu não estou entendendo, sinceramente. Ou você coloca a aditivada ou você coloca a comum com o aditivo vendido por fora. Por que? Porque o aditivo é que evita a formação de depósitos carboníferos na cabeça do pistão.Então, vale a pena, sim, usar a gasolina aditivada.Vale a pena não: tem! É melhor usar aditivada, para evitar problemas de combustão no motor.

Só com bola de cristal, porque o carro elétrico ainda é muito caro. Se ele é em outros países, imagina no Brasil? Onde nosso poder de compra é menor. Onde nós temos impostos e custos de produção que encarece qualquer carro, mais ainda o elétrico. Se você quer que eu diga quando é que o carro elétrico será popular? Para mim, daqui algumas dezenas de anos.Embora se é para fazer torcida, eu quero que ele seja popular o mais rápido possível. Digamos que dentro de 10 a 15 anos ele esteja mais acessível.

Ôh Aldair, você está mexendo num vespeiro, ou me fazendo mexer no vespeiro. Porque eu já cansei de falar, aqui, que bico injetor não se limpa! A menos que ele esteja sujo.

Qual é a bronca? A bronca é que você chega na oficina, concessionária ou não, e lá o mecânico ou consultor já vai te falando: “vamos fazer a limpeza no bico injetor”. Isso é “empurroterapia”, isso é picaretagem!Só se o bico estiver sujo, mas a maioria dos bicos são autolimpantes. Mas pode acontecer deles sujarem e ter que se fazer uma limpeza do bico, só nesse caso!

Você chegar na oficina com o carro sem problema no motor e o mecânico ou consultor técnico falar “vamos fazer a limpeza de bico”, não aceite, estão enfiando a mão no seu bolso.