A utilização visa contribuir principalmente na economia de combustível, baixo custo com peças de reposição e pouca manutenção da frota, além de zero emissão de carbono e poluentes.
O D1 da polícia está caracterizado com o padrão visual utilizado pela instituição no estado paulista. Ou seja, tem sinalizadores, sirene e LEDs estroboscópicos, além de cela no porta-malas. O modelo tem o equivalente a 130 cv de potência e 18,3 kgfm de torque. A bateria tem 53 kWh e a autonomia é de até 371 km. Para facilitar a operação, a BYD instalou um carregador tipo 2 de 7 kW na Divisão de Transportes da corporação.
O carro elétrico vem bem equipado de série: ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia com tela de 10,1 polegadas, acesso por chave presencial, partida por botão, freio de estacionamento eletrônico, frenagem automática de emergência, alerta de saída de faixa (sem correção no volante), controlador de velocidade adaptativo, acesso por chave presencial, partida por botão e acendimento automático dos faróis.
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