Por que a autonomia dos carros elétricos é 30% menor na tabela do Inmetro? Entenda as variáveis que influenciam a eficiência energética

Recentemente, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) implementou um novo padrão de medição para o alcance de veículos elétricos no Brasil, através do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Com a portaria número 169 em vigor desde setembro, as montadoras são obrigadas a adotar esse padrão para divulgar o alcance de seus carros elétricos no país.

Antes dessa mudança, as montadoras utilizavam o padrão chinês, que era conhecido por ser o mais otimista, inflando os números de alcance dos veículos elétricos em suas propagandas. No entanto, o novo padrão do Inmetro busca trazer uma medição mais realista e precisa, baseada na utilização dos veículos no dia a dia.

O método do Inmetro é semelhante ao utilizado pelo Environmental Protection Agency (EPA) dos Estados Unidos e entrou em vigor em fevereiro de 2023, com a divulgação da primeira tabela atualizada. Os números obtidos pelo novo padrão são, em média, cerca de 30% mais baixos do que aqueles divulgados pelas montadoras.

Essa diferença significativa é atribuída à aplicação de fatores de correção, que são utilizados para ajustar os valores obtidos nos ensaios em laboratório. O Inmetro afirma que essa metodologia foi adotada com o intuito de se aproximar da utilização real dos veículos pelos consumidores.

Segundo o Inmetro, a distância percorrida pelos veículos elétricos é medida de forma contínua até o esgotamento completo da bateria, refletindo assim o uso do carro “na vida real”. Essa abordagem busca fornecer aos consumidores uma estimativa mais precisa do alcance dos veículos elétricos, levando em consideração as condições reais de uso.

Essa mudança no padrão de medição do alcance dos veículos elétricos representa um avanço significativo para o mercado automotivo brasileiro, garantindo uma maior transparência e confiabilidade nas informações divulgadas pelas montadoras. Os consumidores poderão contar com dados mais precisos sobre o desempenho e a autonomia dos veículos elétricos, o que contribui para uma tomada de decisão mais informada na hora da compra.

Além disso, essa medida também está alinhada com as iniciativas globais de combate às emissões de gases de efeito estufa e de incentivo à adoção de veículos elétricos, contribuindo para a promoção da sustentabilidade no setor automotivo.

Diante desse cenário, espera-se que o novo padrão de medição do alcance dos veículos elétricos pelo Inmetro traga benefícios significativos para os consumidores, as montadoras e o meio ambiente. A implementação de um padrão mais realista e transparente representa um passo importante para a consolidação do mercado de veículos elétricos no Brasil.

Fonte: Por que a autonomia dos carros elétricos é 30% menor na tabela do Inmetro?