A evolução da tecnologia automotiva tem sido constante ao longo dos anos, com as montadoras buscando aprimorar cada vez mais os sistemas de assistência ao motorista. A Volvo, por exemplo, é uma das marcas que tem investido em inovações nesse sentido, como a incorporação da função de frenagem automática em caso de abandono da direção pelo condutor.
Inicialmente, se o motorista abandonasse a direção, o sistema parava de funcionar. Porém, com o lançamento do renovado XC60, uma nova função foi incorporada: em vez de desativar o recurso, o sistema agora é capaz de aplicar frenagem até o carro parar, caso identifique que o condutor está incapacitado por razões como um mal súbito, por exemplo.
Outra montadora que tem investido em sistemas semiautônomos de condução é a BMW, com o lançamento do i7, que traz realidade aumentada, com projeção de imagens no painel de instrumentos. Enquanto os modelos da Tesla, embora vendidos no Brasil apenas por importadores independentes, também apresentam avanços significativos, sendo capazes, por exemplo, de mudar de faixa sem interferência.
No entanto, apesar dos avanços individuais em tecnologias de assistência, com destaque para o sistema Autopilot da Tesla, a automatização ainda se encontra no nível 2 em carros de série, e não alcançou o nível 3, que permitiria ao veículo rodar autonomamente ao menos em algumas condições, como em estradas.
Em relação a isso, uma marca alemã que investe bastante no sistema de condução semiautônoma destacou que houve evolução em termos de precisão, mas ainda não atingiu o nível 3 de automação.
Diante desse cenário, cabe destacar a importância de avançar com responsabilidade no desenvolvimento dessas tecnologias, garantindo a segurança dos motoristas e demais usuários das vias. A automação veicular promete revolucionar a forma como nos deslocamos, mas é fundamental que os sistemas sejam confiáveis e eficazes, de modo a reduzir o risco de acidentes e garantir uma experiência de condução mais segura para todos.
Fonte: Por que o carro autônomo já foi sensação, mas parou no tempo
