Fuel Cell, projeto da Nissan para produzir um carro elétrico movido a etanol, já contava com parceria da Universidade de Campinas
Uma das alternativas energéticas desenvolvidas pelo mundo é a célula combustível, Fuel Cell. É um carro elétrico, porém sem bateria, que é o seu maior problema.
E ele funciona abastecendo o tanque com hidrogênio, que vai para essa célula combustível, a Fuel Cell, que produz a energia elétrica para movimentar o carro. Já existem esses automóveis rodando em alguns países, mas o problema é criar uma rede de postos com hidrogênio.
Mas quem está desenvolvendo uma solução muito interessante para o Brasil é a Nissan, que já tem uma parceria com a Unicamp. E agora já está assinando uma outra com a USP, elaborando um projeto para que essa célula combustível, a Fuel Cell, funcione não com hidrogênio, mas sim com etanol. Seria sopa no mel aqui no Brasil, pois teríamos elétrico que, ao invés de bateria, funcionaria com etanol.
