Nas imagens amadoras é possível o raro hiperesportivo híbrido de 916 cv combinados sendo empurrado enquanto veículos de apoio e seguranças acompanham de perto. Uma das panes, inclusive, ocorreu na Marginal Pinheiros, importante via expressa da capital paulista.
O P1 amarelo Volcano é uma das duas unidades recentemente importadas de maneira independente para o Brasil. Há poucos detalhes sobre a dupla, mas fontes que acompanharam a negociação estimam que cada modelo foi adquirido por um valor de R$ 12 a 15 milhões. O hiperesportivo só teve 375 unidades produzidas, sendo o modelo flagrado de número 284.
Uma curiosidade em torno dos dois McLaren é que eles foram fabricados há mais de seis anos, mas são, tecnicamente, zero-quilômetro. O mercado de supercarros com pouco ou nenhum uso armazenados por longos períodos têm crescido na última década e atraído muitos milionários brasileiros, porque a lei proíbe a importação de carros usados com menos de 30 anos de uso.
A regra, porém, impõe limitação apenas na quilometragem. Se o automóvel tiver poucos quilômetros no hodômetro (as informações variam, mas estima-se que o limite seja 300 km), do ponto de vista legal ele ainda é um zero-quilômetro, mesmo que tenha sido produzido há vários anos, como a P1 2015 das imagens.
Não há detalhes do que motivou a pane do McLaren e nem se o armazenamento por longo período influenciou os problemas. O que pode tranquilizar o proprietário é que, apesar de ter chegado ao Brasil de forma independente, o P1 tem assistência do representante oficial da marca por aqui. Só não adianta esperar o conserto na garantia: ela é válida por, no máximo, quatro anos…
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