Você já deve ter ouvido falar de uma marca chinesa que já está no mercado brasileiro há alguns, a JAC. Por sinal, a única a ter uma linha completa de elétricos: hatches, SUVs, picapes e caminhões.
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Mas o que você talvez não saiba é que a dona da JAC na China é a Volkswagen, com 75% de suas ações. Tem carro elétrico da chinesa, como o iEV40, vendido lá com o logotipo Volkswagen e a marca Sol, o E20X. E a linha chinesa já carrega uma boa parte da tecnologia alemã.
No Brasil, o modelo de sucesso da chinesa é o e-JS1, com 62 cv e autonomia de 300 km. O modelo era o mais barato elétrico do Brasil, por R$ 165 mil. Foi desbancado pelo Renault Kwid, que está chegando por R$ 143 mil.
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